华龙网讯（记者 姜力菘 汤莉）今（6）日，华龙网记者从梁平区低空经济高质量发展新闻发布会上获悉，梁平区委、区政府将抢抓党中央、国务院“打造低空经济战略性新兴产业”重大机遇，将梁平打造为西部一流、具有全国影响力的低空之城。

资源禀赋

梁平为何能“首飞”？

今年，重庆市开通了“梁平—黔江”“梁平—武隆”等5条短途运输试点航线，成为我市通用航空短途运输工作的里程碑时刻。1月8日，全市通用航空短途运输首飞仪式落地梁平，也获得了“全市低空经济先行试验区”这块闪亮的名牌。

梁平为何能成为首飞地？梁平区委副书记、区人民政府区长陈孟文在发布会上用“有基础、有潜力，有优势、有信心”两句话来概括。

据陈孟文介绍，梁平拥有良好的通航条件。目前，梁平机场划设5个停机坪共50个停机位，拥有近程、远程两块空域。2020年8月，取得西南民航管理局颁发的A1类通用机场使用许可证，是全市首个军民合用通用机场，也获评“航空科普教育基地”。

同时，作为西南地区唯一的国际湿地城市、中国西部预制菜之都，梁平还拥有丰富的低空场景，以湿地、田园、竹海的大地景观适合开展空中游览，以集散、分拨、转运的高效货运需求适合发展中短途航空物流，配套的集成电路、通用航空、新材料等产业适合发展航空制造与服务，多样的山地丘陵地形地貌适合开发各类航空运动。此外，通过“低空+”，城际飞行、无人机配送、应急救援、巡检执法等都能在梁平找到合适的场景业态。

在产业基础方面，目前梁平通航产业已初具规模，拥有四川龙昊、瑞鹰（重庆）等通航企业8家，常驻航空器（有人机）达27架，通航飞行业务量连续三年居全市通用机场首位。无人机、新型航空器发展势头正劲，建成无人机应用与维修产教融合实训基地，农业无人机广泛应用于病虫害防治、育种施肥等环节。

此外，梁平有厚重的航空文化，梁平机场于1928年建成，抗战时期是二战传奇“飞虎队”的主战基地。中华人民共和国成立后，成为解放军空军飞行员培养基地。1987年，四川航空在梁平机场开设三峡库区中唯一的民用航线。此外，2010年，梁平还举办过首届中国（重庆）国际飞行爱好者年会暨国际通用航空器展示交易会，延续近百年的“机场”情缘，将逐梦蓝天的精神与文化深深烙刻在梁平人的血脉中，成为梁平发展低空经济的产业基因。

锚定目标

致力打造“四区一枢纽”

为推动梁平低空经济高质量发展，梁平区联合中国航空规划设计研究总院等编制完成《梁平区低空经济产业发展规划》《梁平区低空经济产业园区规划》，制定出台了《关于推动低空经济产业高质量发展的实施方案》，锚定建设西部一流、具有全国影响力的低空之城，致力打造“四区一枢纽”，即低空产业综合服务区、低空制造承载区、低空应用先行区、低空文旅活力区及区域性通用航空物流枢纽。

同时构建“3+1”产业体系，加快形成以航空制造、航空物流、航空文旅和航空服务保障为支撑的“3+1”低空经济产业体系，逐步形成系统完善、富有韧性和竞争力的低空经济产业链条。

此外，梁平围绕完善产业链、优化服务链、提升价值链完善低空经济产业生态，创建国家级低空经济产业园，构建“五中心七平台”航空产业生态体系，即加快建设飞行服务中心、检验检测中心、试验试飞中心、适航认证中心、无人系统数据中心，全力打造公共事务服务、山地无人机应用示范、低空会展贸易、科普研学基地、运动飞行、低空物流运输、飞人之家等功能平台，着力为企业提供全生命周期服务，切实降低企业全要素成本，打造中国西部低空经济最佳投资首选地。

多方聚力

政企+校院助力市场化应用

打造西部一流、具有全国影响力的低空之城，梁平还将汇聚多方力量，推动梁平低空经济高质量发展。

陈孟文表示，梁平将强化企业引培，开展全产业链招商，聚焦固定翼飞机、无人机、直升机、eVTOL等整机生产制造，带动上下游配套产业集聚，引进低空经济头部企业、领军企业。同时加强重点企业培育，培育壮大一批专精特新企业和制造业单项冠军企业，建成一批具有标杆和示范意义的数字化车间和智能工厂，推动企业智能化、绿色化、融合化发展。 并拓展开发新场景，开展“低空+行业”应用，发展城市低空飞行服务，拓展航空文体活动，开发低空旅游观光路线，发展低空科普研学，打造一批具有梁平辨识度的低空经济应用场景。

除了企业，梁平还将深化政产学研合作，加强与中国航空规划设计研究院、航空院校等高校院所合作，为企业关键核心技术攻关，促进优势产品市场化应用。并主动加强与国内低空经济产业发展重点地区政府间合作，持续为梁平低空经济发展营造良好环境。

重庆市交通运输委党委委员、副主任万雅芬表示，将积极支持梁平区短途运输航线的稳定运行，不断提升机场通达性和运营管理水平。重庆市经济信息委二级巡视员康长生也在发布会上提到，将助力梁平等区县打造低空经济新增长引擎，围绕开展联动招商、推动产业创新、打造应用场景三方面助推梁平探索低空经济产业创新模式。

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