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中国公司在美发布全球第一款载人无人机

来源:新华社2016-01-09

    新华社美国拉斯韦加斯1月6日电(记者林小春 刘劼)无人机也载人?这不是科幻小说里描绘的场景。中国广州亿航智能技术有限公司6日在2016年拉斯韦加斯消费电子展(CES)开幕当天,发布全球第一款能搭载一名乘客且全天候飞行的大型无人机。其外观与直升机类似,但完全自动驾驶,无需飞行员。该公司称,希望这款无人机将来能成为人类中短途日常交通运输工具。

    这款无人机被命名为亿航184,寓意是搭载1位乘客,有8支螺旋桨与4支机臂。简而言之,它相当于在空中飞行的无人驾驶汽车。飞行时,只需乘客在平板电脑上指定目的地,一键下达“起飞”指令,即可完成自动驾驶。亿航184采用多套独立飞行控制系统来实现自动导航,飞行途中会实时采集分析来自各种传感器的数据,重新规划路径,从而保证将乘客以最快速、安全的路径送达目的地。

    来自中国广州的亿航公司在声明中说:“亿航184自动驾驶载人飞行器的出现,不仅给交通行业带来划时代的重大变革,还将深远影响旅游,物流、医疗、零售等相关行业的传统商业模式与格局。”

    据该公司介绍,亿航184高1.5米,净重200千克,额定载重100千克;飞行高度一般在距地面300米至500米之间,平均飞行速度每小时100公里;采用纯电力驱动,电池两小时即可充满,在海平面高度续航23分钟。该无人机还做了防雷雨处理,可以真正做到全天候飞行。飞行过程中,它会接受一个指挥调度中心实时指挥,遇到极端天气时,指挥中心会自动禁止它起飞。

    此外,亿航184采用垂直起降方式,无需机场跑道等传统基础设施,外加其可折叠式设计,消除了阻碍飞机及其他空中交通工具应用于日常生活的瓶颈。

    在安全方面,亿航表示,该无人机采用纯电力驱动作为动力,不会存在因发动机熄火造成的危险;它对所有飞行部件进行了全备份,其中任何一个部件出现问题,仍能保证正常飞行;即使飞机碰撞了鸟类等物体,造成了一定损害,内置系统也会自动评估损伤程度,决定继续行驶或就近降落;遇到紧急情况还可进行一键悬停等。

    亿航联合创始人兼首席营销官熊逸放告诉新华社记者,亿航184由该公司独立自主研发,希望能在今年年内上市,价格估计为20至30万美元。先在某些设定区域如旅游点使用,未来三五年内真正推向市场,最终希望能成为人们日常生活中一种中短途代步工具。在监管方面,因为该无人机开创了一个科技行业的全新领域,相关规定和机构还有待完善。目前亿航正在与全球范围内的政府机构紧密合作,以推动和规范未来的空中交通秩序建设。

    当然,载人无人机面临的挑战很多。除了价格与监管,最重要的还是安全。比如如何在雾霾等恶劣天气下识别、躲避障碍物等。熊逸放说,此次展示的是一个样机,尚未开始量产,要想彻底改变人类出行方式,还必须不断改进相应技术。

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中国公司在美发布全球第一款载人无人机

2016-01-09 06:46:38 来源: 0 条评论
【摘要】 中国广州亿航智能技术有限公司6日在2016年拉斯韦加斯消费电子展(CES)开幕当天,发布全球第一款能搭载一名乘客且全天候飞行的大型无人机。其外观与直升机类似,但完全自动驾驶,无需飞行员。该公司称,希望这款无人机将来能成为人类中短途日常交通运输工具。

    新华社美国拉斯韦加斯1月6日电(记者林小春 刘劼)无人机也载人?这不是科幻小说里描绘的场景。中国广州亿航智能技术有限公司6日在2016年拉斯韦加斯消费电子展(CES)开幕当天,发布全球第一款能搭载一名乘客且全天候飞行的大型无人机。其外观与直升机类似,但完全自动驾驶,无需飞行员。该公司称,希望这款无人机将来能成为人类中短途日常交通运输工具。

    这款无人机被命名为亿航184,寓意是搭载1位乘客,有8支螺旋桨与4支机臂。简而言之,它相当于在空中飞行的无人驾驶汽车。飞行时,只需乘客在平板电脑上指定目的地,一键下达“起飞”指令,即可完成自动驾驶。亿航184采用多套独立飞行控制系统来实现自动导航,飞行途中会实时采集分析来自各种传感器的数据,重新规划路径,从而保证将乘客以最快速、安全的路径送达目的地。

    来自中国广州的亿航公司在声明中说:“亿航184自动驾驶载人飞行器的出现,不仅给交通行业带来划时代的重大变革,还将深远影响旅游,物流、医疗、零售等相关行业的传统商业模式与格局。”

    据该公司介绍,亿航184高1.5米,净重200千克,额定载重100千克;飞行高度一般在距地面300米至500米之间,平均飞行速度每小时100公里;采用纯电力驱动,电池两小时即可充满,在海平面高度续航23分钟。该无人机还做了防雷雨处理,可以真正做到全天候飞行。飞行过程中,它会接受一个指挥调度中心实时指挥,遇到极端天气时,指挥中心会自动禁止它起飞。

    此外,亿航184采用垂直起降方式,无需机场跑道等传统基础设施,外加其可折叠式设计,消除了阻碍飞机及其他空中交通工具应用于日常生活的瓶颈。

    在安全方面,亿航表示,该无人机采用纯电力驱动作为动力,不会存在因发动机熄火造成的危险;它对所有飞行部件进行了全备份,其中任何一个部件出现问题,仍能保证正常飞行;即使飞机碰撞了鸟类等物体,造成了一定损害,内置系统也会自动评估损伤程度,决定继续行驶或就近降落;遇到紧急情况还可进行一键悬停等。

    亿航联合创始人兼首席营销官熊逸放告诉新华社记者,亿航184由该公司独立自主研发,希望能在今年年内上市,价格估计为20至30万美元。先在某些设定区域如旅游点使用,未来三五年内真正推向市场,最终希望能成为人们日常生活中一种中短途代步工具。在监管方面,因为该无人机开创了一个科技行业的全新领域,相关规定和机构还有待完善。目前亿航正在与全球范围内的政府机构紧密合作,以推动和规范未来的空中交通秩序建设。

    当然,载人无人机面临的挑战很多。除了价格与监管,最重要的还是安全。比如如何在雾霾等恶劣天气下识别、躲避障碍物等。熊逸放说,此次展示的是一个样机,尚未开始量产,要想彻底改变人类出行方式,还必须不断改进相应技术。

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[责任编辑: 杨涛 ]
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