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蚌埠:无人机助力 出击非法碎石场

来源:中安在线2016-12-22

中安在线讯据蚌埠新闻网报道,为了应对汹涌袭来的雾霾,蚌埠市出台最严大气污染防治方案,明确“非常时期要有非常之举,非常之举要有非常之力”,以停产、停工、停业、停运等强硬措施,对突出环境问题进行应急管控。12月19日上午,市环保局执法人员利用无人机对城市南部的几个非法碎石场聚集地进行执法检查,并将报请市大气污染集中整治领导小组办公室,责成所在辖区予以取缔。

当天上午九点,记者随着环保局执法人员一路驱车向南,来到位于迎宾大道与姜桥路交会处的珠城水泥公司。水泥厂早已停产,进厂的路上有厚厚一层碎石和灰尘,车轮过处扬起一片灰尘。进了厂区,到处是大小不一、高矮错落的砂石堆。无论砂石堆还是旁边的传送带和粉碎机都没有任何遮挡,蒙着厚厚的灰尘。一处堆场正在作业,粉碎机隆隆作响,出料口和传送带上烟尘弥漫。旁边的铲车一铲子下去,铲起一车斗石子,还顺带搅起一阵烟尘。看到执法人员,工人们立刻停下手头的工作离开了。“要是一起开工,烟大的都看不见路,现在都是夜里偷着干。”执法人员在放飞无人机取证时,旁边一位居民诉苦说,整条路上始终车来车往,烟笼雾罩的,空气中的尘土味都呛人。

再往里走,厂区里类似的堆场有七八个,所有堆场和作业点都没有任何防尘措施。站在最高的砂石堆上,放眼望去厂区内灰蒙蒙一片,道路和两边的植被都看不出本来的颜色。从水泥厂出来,沿小路往东走,在高新区秦集镇张后村也存在同样的碎石场。不大的地方,散落着四五处碎石加工点。为了掌握更全面的情况,执法人员还特地用无人机记录下了各种证据。“相关部门加大对非法采石的打击力度之后,石料加工环节就转移到城乡接合部一类偏僻的地方。没有任何手续证照,也没有任何环保措施,属于典型的非法生产。”市环境监察支队一大队队长李亮告诉记者,因为生产过程没有防尘措施,在碎石和传送过程中大量粉尘直接外排;物料没有覆盖,起风时粉尘随风扬散;再加上没有遮盖的运输车辆沿路抛撒和道路扬尘,让碎石场成了“灰窝子”。对此,李亮用一句话总结说:“可以说,非法碎石加工扬尘对蚌埠市空气环境PM10、PM2.5的‘贡献’极大。”

“在大气污染整治的专项督查行动中,我们发现城市南出口的PM10、PM2.5指数偏高,并发现很多重型卡车在附近来往,就顺藤摸瓜找到了碎石场。”采访中,市环境监察支队支队长陈东鲁告诉记者,进入12月以来,蚌埠市PM10指数就居高不下。其中既有外地输入,但相当一部分是内源性的,包括施工扬尘、道路扬尘等。“按照整治行动的要求,全市范围内采石活动一律停止,排查中发现无扬尘防治措施的依法关停。特别是开展非法采石专项打击行动。”陈东鲁说,下一步将按照市政府印发的大气污染应急管控方案,提请市大气污染集中整治领导小组办公室向高新区管委会下达整改告知单,限期对非法碎石场予以取缔。市环保局执法人员也将加强该区域的执法督查,确保在限期内完成取缔工作。

采访中记者还发现,在迎宾大道仁和集高速公路出口,蚌埠市路政部门已经设立了大气污染防治与治超检查点。现场执法人员介绍说,主要对散装物料车、水泥罐车、水泥搅拌车、渣土车的车斗覆盖、超载超限、沿路抛撒等情况进行专项治理。根据整治办法,年底前蚌埠市要在四个出入口建立24小时联合执法检查点,存在扬尘污染的运输车一律不准进入市区。与此同时,完成市区西、南两个出入口交通干线污染检查站,并建立运输车进城必须经过冲洗的长效管理机制。

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蚌埠:无人机助力 出击非法碎石场

2016-12-22 09:58:57 来源: 0 条评论
【摘要】 采访中记者还发现,在迎宾大道仁和集高速公路出口,蚌埠市路政部门已经设立了大气污染防治与治超检查点。与此同时,完成市区西、南两个出入口交通干线污染检查站,并建立运输车进城必须经过冲洗的长效管理机制。

中安在线讯据蚌埠新闻网报道,为了应对汹涌袭来的雾霾,蚌埠市出台最严大气污染防治方案,明确“非常时期要有非常之举,非常之举要有非常之力”,以停产、停工、停业、停运等强硬措施,对突出环境问题进行应急管控。12月19日上午,市环保局执法人员利用无人机对城市南部的几个非法碎石场聚集地进行执法检查,并将报请市大气污染集中整治领导小组办公室,责成所在辖区予以取缔。

当天上午九点,记者随着环保局执法人员一路驱车向南,来到位于迎宾大道与姜桥路交会处的珠城水泥公司。水泥厂早已停产,进厂的路上有厚厚一层碎石和灰尘,车轮过处扬起一片灰尘。进了厂区,到处是大小不一、高矮错落的砂石堆。无论砂石堆还是旁边的传送带和粉碎机都没有任何遮挡,蒙着厚厚的灰尘。一处堆场正在作业,粉碎机隆隆作响,出料口和传送带上烟尘弥漫。旁边的铲车一铲子下去,铲起一车斗石子,还顺带搅起一阵烟尘。看到执法人员,工人们立刻停下手头的工作离开了。“要是一起开工,烟大的都看不见路,现在都是夜里偷着干。”执法人员在放飞无人机取证时,旁边一位居民诉苦说,整条路上始终车来车往,烟笼雾罩的,空气中的尘土味都呛人。

再往里走,厂区里类似的堆场有七八个,所有堆场和作业点都没有任何防尘措施。站在最高的砂石堆上,放眼望去厂区内灰蒙蒙一片,道路和两边的植被都看不出本来的颜色。从水泥厂出来,沿小路往东走,在高新区秦集镇张后村也存在同样的碎石场。不大的地方,散落着四五处碎石加工点。为了掌握更全面的情况,执法人员还特地用无人机记录下了各种证据。“相关部门加大对非法采石的打击力度之后,石料加工环节就转移到城乡接合部一类偏僻的地方。没有任何手续证照,也没有任何环保措施,属于典型的非法生产。”市环境监察支队一大队队长李亮告诉记者,因为生产过程没有防尘措施,在碎石和传送过程中大量粉尘直接外排;物料没有覆盖,起风时粉尘随风扬散;再加上没有遮盖的运输车辆沿路抛撒和道路扬尘,让碎石场成了“灰窝子”。对此,李亮用一句话总结说:“可以说,非法碎石加工扬尘对蚌埠市空气环境PM10、PM2.5的‘贡献’极大。”

“在大气污染整治的专项督查行动中,我们发现城市南出口的PM10、PM2.5指数偏高,并发现很多重型卡车在附近来往,就顺藤摸瓜找到了碎石场。”采访中,市环境监察支队支队长陈东鲁告诉记者,进入12月以来,蚌埠市PM10指数就居高不下。其中既有外地输入,但相当一部分是内源性的,包括施工扬尘、道路扬尘等。“按照整治行动的要求,全市范围内采石活动一律停止,排查中发现无扬尘防治措施的依法关停。特别是开展非法采石专项打击行动。”陈东鲁说,下一步将按照市政府印发的大气污染应急管控方案,提请市大气污染集中整治领导小组办公室向高新区管委会下达整改告知单,限期对非法碎石场予以取缔。市环保局执法人员也将加强该区域的执法督查,确保在限期内完成取缔工作。

采访中记者还发现,在迎宾大道仁和集高速公路出口,蚌埠市路政部门已经设立了大气污染防治与治超检查点。现场执法人员介绍说,主要对散装物料车、水泥罐车、水泥搅拌车、渣土车的车斗覆盖、超载超限、沿路抛撒等情况进行专项治理。根据整治办法,年底前蚌埠市要在四个出入口建立24小时联合执法检查点,存在扬尘污染的运输车一律不准进入市区。与此同时,完成市区西、南两个出入口交通干线污染检查站,并建立运输车进城必须经过冲洗的长效管理机制。

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