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大连:快轨3号线将增加无障碍电梯

来源:东北新闻网2016-12-27

相对于新建成的地铁,我市一些老旧公交车和快轨部分车站的无障碍设施仍不完善,这使得残障人士、老年人的出行带来困难。在市政协十二届四次会议上,杨金旭委员就我市公共交通系统的无障碍设施建设提出了具体建议,而记者日前获悉,我市交通部门已经就这些问题形成具体的改进措施,将我市公共交通系统的无障碍设施建设“查漏补缺”,逐步完善。据悉,包括快轨每个车站将增加无障碍电梯、增加无障碍无性别卫生间、设置宽幅轮椅残疾人检票口;公交车正在着手制定残疾人乘车服务的相关规定、新增公交车选择“无障碍踏板车型”等已经列入实施计划时间表。

现状

快轨3号线:

多数站点无直梯

随着我市城市建设的快速发展,轨道交通已成为全市广大残疾人出行的重要工具。2016年,我市快轨3号线将进行全面升级改造,为使轻轨站改造工程更符合无障碍环境建设的要求,方便残疾人、老年人出行,前期,杨金旭等相关人员对所有轻轨站进行实地考察,在无障碍设施方面存在的主要问题。

直梯问题。除少数站点,多数站点无直梯。有直梯的少数站点也存在诸多问题:小窑湾站直梯未经使用既已损坏,至今未修;开发区站直梯时好时坏,至今未修;大连火车站只有一侧有直梯。门口无障碍问题。多数站点门口均有一定数量的台阶,没有无障碍通道;其中,后盐车站的情况最为严重。泉水站门口有挡车杆妨碍轮椅通过。无障碍标识问题。无障碍通道缺乏标识指引,部分标识的名称不规范,如使用“特殊通道”而不是“无障碍通道”;无障碍车厢应该在车体上有特定标识;没有设置残疾人上下车的专门站台。盲道问题。盲道铺设不科学,不能满足盲人独立出行的要求;很多站点没有盲道;有的站点铺设过多,影响行人走路和轮椅通过。卫生间问题。各个站点均无标准的无障碍卫生间。售票口问题。售票窗口均为成年人站立位购票口,无适合轮椅残疾人的低位购票口。检票口问题。进出站的检票口均无供轮椅进出的宽幅检票口。

公交车:

公交车站没有无障碍设施

自2015年8月,大连市陆续有600台比亚迪纯电动公交车投入运营。杨金旭委员发现,这种车型配有无障碍坡板、无障碍座位及相应附件,能够满足坐轮椅的残疾人和老年人、推婴儿车的乘客的需求。但由于相关设施和制度未与之配套,上述群体未从先进的设施中获益。

公交车站没有无障碍设施。目前公交车站上车位置都设有栏杆,阻碍了坐轮椅的残疾人进入站台。站台上广告牌位置过于靠前,使轮椅无法在站台上转动。站台的缘石坡道不符合中华人民共和国国家标准《无障碍设计规范》(GB50763-2012)。

尚未建立服务残疾人的规范。坐轮椅的残疾人能否顺利乘车取决于司机的道德水平。如果遇到好心司机和乘客,可以协助其上下公交车(放下坡板、划公交卡);如果遇到不愿为其服务的司机,则残疾人可能无法上车。司机推轮椅的技术需要进行相应的培训。

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大连:快轨3号线将增加无障碍电梯

2016-12-27 12:13:00 来源: 0 条评论
【摘要】 相对于新建成的地铁,我市一些老旧公交车和快轨部分车站的无障碍设施仍不完善,这使得残障人士、老年人的出行带来困难。在今后公交车辆更新工作中,交通部门将建议相关单位选取配备无障碍踏板的车型,进一步推动我市公交车无障碍出行环境。

相对于新建成的地铁,我市一些老旧公交车和快轨部分车站的无障碍设施仍不完善,这使得残障人士、老年人的出行带来困难。在市政协十二届四次会议上,杨金旭委员就我市公共交通系统的无障碍设施建设提出了具体建议,而记者日前获悉,我市交通部门已经就这些问题形成具体的改进措施,将我市公共交通系统的无障碍设施建设“查漏补缺”,逐步完善。据悉,包括快轨每个车站将增加无障碍电梯、增加无障碍无性别卫生间、设置宽幅轮椅残疾人检票口;公交车正在着手制定残疾人乘车服务的相关规定、新增公交车选择“无障碍踏板车型”等已经列入实施计划时间表。

现状

快轨3号线:

多数站点无直梯

随着我市城市建设的快速发展,轨道交通已成为全市广大残疾人出行的重要工具。2016年,我市快轨3号线将进行全面升级改造,为使轻轨站改造工程更符合无障碍环境建设的要求,方便残疾人、老年人出行,前期,杨金旭等相关人员对所有轻轨站进行实地考察,在无障碍设施方面存在的主要问题。

直梯问题。除少数站点,多数站点无直梯。有直梯的少数站点也存在诸多问题:小窑湾站直梯未经使用既已损坏,至今未修;开发区站直梯时好时坏,至今未修;大连火车站只有一侧有直梯。门口无障碍问题。多数站点门口均有一定数量的台阶,没有无障碍通道;其中,后盐车站的情况最为严重。泉水站门口有挡车杆妨碍轮椅通过。无障碍标识问题。无障碍通道缺乏标识指引,部分标识的名称不规范,如使用“特殊通道”而不是“无障碍通道”;无障碍车厢应该在车体上有特定标识;没有设置残疾人上下车的专门站台。盲道问题。盲道铺设不科学,不能满足盲人独立出行的要求;很多站点没有盲道;有的站点铺设过多,影响行人走路和轮椅通过。卫生间问题。各个站点均无标准的无障碍卫生间。售票口问题。售票窗口均为成年人站立位购票口,无适合轮椅残疾人的低位购票口。检票口问题。进出站的检票口均无供轮椅进出的宽幅检票口。

公交车:

公交车站没有无障碍设施

自2015年8月,大连市陆续有600台比亚迪纯电动公交车投入运营。杨金旭委员发现,这种车型配有无障碍坡板、无障碍座位及相应附件,能够满足坐轮椅的残疾人和老年人、推婴儿车的乘客的需求。但由于相关设施和制度未与之配套,上述群体未从先进的设施中获益。

公交车站没有无障碍设施。目前公交车站上车位置都设有栏杆,阻碍了坐轮椅的残疾人进入站台。站台上广告牌位置过于靠前,使轮椅无法在站台上转动。站台的缘石坡道不符合中华人民共和国国家标准《无障碍设计规范》(GB50763-2012)。

尚未建立服务残疾人的规范。坐轮椅的残疾人能否顺利乘车取决于司机的道德水平。如果遇到好心司机和乘客,可以协助其上下公交车(放下坡板、划公交卡);如果遇到不愿为其服务的司机,则残疾人可能无法上车。司机推轮椅的技术需要进行相应的培训。

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