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上海:新能源汽车再迎催化剂

来源:新华网2017-04-19

羊城晚报记者发现,此次公布的上海备案目录中,比亚迪唐、比亚迪秦、荣威eRX5、荣威ei6、荣威e950、荣威e550等在上海销量靠前的插混车型基本都进入备案目录。有分析人士认为,该目录的最大受益方依然是上汽,上汽目前在售的就荣威E50是纯电动,其他车型都是插混车型。据了解,上汽下一款纯电动车型荣威RX5纯电版将在上海车展上市,该目录也可能是在为荣威RX5纯电版争取时间,预计荣威RX5上市后,上海将会陆续开放纯电动车型目录。

另外,之诺60H和宝马X1插混车型一同入选并能够享受地方补贴,它们都是搭载宁德时代的电池。而搭载了威睿电动汽车技术(苏州)有限公司电池的沃尔沃S60L虽然进入目录,却不享受地方补贴,原因大概与威睿没有进入电池企业目录有关。

羊城晚报记者近日走访上海部分4S发现,新能源车销售成绩不俗与免费上沪牌有直接关系。据某新能源车合资品牌营销负责人介绍,目前,该公司新能源车的主要推广市场还是北京、上海。“上海之所以卖得好,主要原因就是上沪牌非常难。”该负责人说,经过这几年的发展,上海市场消费者已经历了从被动到主动接受新能源车的过程。相比传统的燃油车,新能源车噪音小,没油烟味,而且因为电池的原因车身稳重,有着很多优势,但高成本、充电不便等劣势还是让一些“功利”的购车人望而却步。

新能源地补规则有助提振市场

在当今的汽车市场中,新能源车无疑成为最新的一股生力军,随着新能源车在市场中所占比重越来愈大,它也渐渐开始冲击着传统汽油车在市场中的地位。从基本面看,虽然补贴收紧,但新能源汽车特别是纯电动汽车仍有不错表现。

据工信部数据显示,2017年1-3月,新能源汽车产销分别为258317辆和55929辆,同比下降7.7%和4.7%。其中,纯电动汽车产销47988辆和44333辆,同比增长2.9%和4.4%;插电式混合动力汽车产销10329辆和11596辆,同比下降37.5%和28.4%。

记者日前获悉,上海的新能源汽车补贴细则也已制定完毕,目前正在过审,有望于近日出台。有知情人士对记者称,上海的新能源汽车地方补贴标准将顶格配置,即按照国家与地方1:0.5的标准推行。即按照国家补贴的50%执行。

该知情人士称,今年补贴退坡,对于上海市场冲击不大。上海此前给出的补贴标准并不畸高,加上市场热销,有些车型已经单独降低了补贴标准,加上与厂商沟通融洽,具体政策将平稳落地。

乘联会秘书长崔东树称,目前京沪地区占据新能源汽车销量的30%以上,当地新能源地补规则的出台将有助于提振新能源汽车市场。崔东树认为,伴随地补及其细则的逐步落实,将缓解消费者的观望情绪,释放新能源汽车市场的销量。

文/羊城晚报记者

李斯睿(发自上海)

■走马华东

上海市经信委近日公布了上海新能源汽车备案目录(以下简称上海备案目录),共有16款新能源车型进入目录,除了宝马和特斯拉的4款车型是纯电动外,其他入选车型都是插电式混动车型。据了解,入选的主要是比亚迪和上汽的几款插混车型。进入备案信息表意味着,这些车型能免费获得上海新能源车牌。而宝马I3、沃尔沃S60L、凯迪拉克CT6、特斯拉Model S及Model X等6款插电式混动新能源乘用车因采用的电池均未在电池目录之中,不享受地方补贴。

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上海:新能源汽车再迎催化剂

2017-04-19 17:01:44 来源: 0 条评论
【摘要】羊城晚报记者发现,此次公布的上海备案目录中,比亚迪唐、比亚迪秦、荣威eRX5、荣威ei6、荣威e950、荣威e550等在上海销量靠前的插混车型基本都进入备案目录。之诺60H和宝马X1插混车型一同入选并能够享受地方补贴,它们都是搭载宁德时代的电池。

羊城晚报记者发现,此次公布的上海备案目录中,比亚迪唐、比亚迪秦、荣威eRX5、荣威ei6、荣威e950、荣威e550等在上海销量靠前的插混车型基本都进入备案目录。有分析人士认为,该目录的最大受益方依然是上汽,上汽目前在售的就荣威E50是纯电动,其他车型都是插混车型。据了解,上汽下一款纯电动车型荣威RX5纯电版将在上海车展上市,该目录也可能是在为荣威RX5纯电版争取时间,预计荣威RX5上市后,上海将会陆续开放纯电动车型目录。

另外,之诺60H和宝马X1插混车型一同入选并能够享受地方补贴,它们都是搭载宁德时代的电池。而搭载了威睿电动汽车技术(苏州)有限公司电池的沃尔沃S60L虽然进入目录,却不享受地方补贴,原因大概与威睿没有进入电池企业目录有关。

羊城晚报记者近日走访上海部分4S发现,新能源车销售成绩不俗与免费上沪牌有直接关系。据某新能源车合资品牌营销负责人介绍,目前,该公司新能源车的主要推广市场还是北京、上海。“上海之所以卖得好,主要原因就是上沪牌非常难。”该负责人说,经过这几年的发展,上海市场消费者已经历了从被动到主动接受新能源车的过程。相比传统的燃油车,新能源车噪音小,没油烟味,而且因为电池的原因车身稳重,有着很多优势,但高成本、充电不便等劣势还是让一些“功利”的购车人望而却步。

新能源地补规则有助提振市场

在当今的汽车市场中,新能源车无疑成为最新的一股生力军,随着新能源车在市场中所占比重越来愈大,它也渐渐开始冲击着传统汽油车在市场中的地位。从基本面看,虽然补贴收紧,但新能源汽车特别是纯电动汽车仍有不错表现。

据工信部数据显示,2017年1-3月,新能源汽车产销分别为258317辆和55929辆,同比下降7.7%和4.7%。其中,纯电动汽车产销47988辆和44333辆,同比增长2.9%和4.4%;插电式混合动力汽车产销10329辆和11596辆,同比下降37.5%和28.4%。

记者日前获悉,上海的新能源汽车补贴细则也已制定完毕,目前正在过审,有望于近日出台。有知情人士对记者称,上海的新能源汽车地方补贴标准将顶格配置,即按照国家与地方1:0.5的标准推行。即按照国家补贴的50%执行。

该知情人士称,今年补贴退坡,对于上海市场冲击不大。上海此前给出的补贴标准并不畸高,加上市场热销,有些车型已经单独降低了补贴标准,加上与厂商沟通融洽,具体政策将平稳落地。

乘联会秘书长崔东树称,目前京沪地区占据新能源汽车销量的30%以上,当地新能源地补规则的出台将有助于提振新能源汽车市场。崔东树认为,伴随地补及其细则的逐步落实,将缓解消费者的观望情绪,释放新能源汽车市场的销量。

文/羊城晚报记者

李斯睿(发自上海)

■走马华东

上海市经信委近日公布了上海新能源汽车备案目录(以下简称上海备案目录),共有16款新能源车型进入目录,除了宝马和特斯拉的4款车型是纯电动外,其他入选车型都是插电式混动车型。据了解,入选的主要是比亚迪和上汽的几款插混车型。进入备案信息表意味着,这些车型能免费获得上海新能源车牌。而宝马I3、沃尔沃S60L、凯迪拉克CT6、特斯拉Model S及Model X等6款插电式混动新能源乘用车因采用的电池均未在电池目录之中,不享受地方补贴。

[责任编辑: huahaina ]
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