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【共舞长江经济带】岳阳城陵矶国际集装箱港7年吞吐量翻近5番

来源:江西新闻网2017-07-04

媒体团走进岳阳城陵矶国际集装箱港

  中国江西网岳阳讯 陈均俊、特派记者周再奔报道:7月2日上午,参加“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体走进岳阳城陵矶国际集装箱港,中国江西网记者获悉,7年来,该港年吞吐量数量翻了近5番。

  据了解,岳阳城陵矶国际集装箱港是湖南唯一的水运一类口岸,吞吐能力最大、现代化程度最高的国际集装箱港,作为湖南唯一的对外开放港口,是连接华南、华东、西南的水陆运输的重要枢纽,同样也是湖南四大物流基地之一。

  松阳湖地处城陵矶老港区下游4.4公里,面临长江Ⅰ(2)级航道,深水岸线稳定,河面开阔,水域宽广,终年不淤不冻,码头前沿水深最枯水位在5米以上,可常年停靠5000吨级江海轮。

  据介绍,岳阳城陵矶新港(松阳湖)一期工程于2007年5月18日开工,2009年6月8日开港运营,设计年吞吐量为30万标箱;总占地597.8亩,其中堆场总面积379645㎡,房屋建筑面积37504㎡(其中仓储建筑面积13115㎡)。码头建成3个3000吨级(兼顾5000吨级)集装箱深水泊位,码头平台采用高桩直立式码头设计,长340m,宽31m,引桥长为266.7m。

  码头平台配有3台45T—16m岸边多用途集装箱起重机,堆场配有7台场桥以及正面吊、叉车等流动机械,还有现代化的集装箱生产信息化管理系统(海勃TOPS4.0)、无线车载系统、无纸化办公系统,能对生产全过程进行实时指挥,为客户提供及时、高效、准确的集装箱装卸、堆存、中转、冷藏、拆装箱、箱管等业务,实现了作业过程的机械化。

  港区建有一流的联检大楼,拥有齐全的联检设施,可提供全年全天候通关服务。

  目前,港口开通了城陵矶港至日韩、港澳直达航线、城陵矶港至上海“五定班轮”航线、岳阳至东盟、澳大利亚等国际接力航线。港口具有危险品作业资质,取得国家质检总局冷冻肉类进境口岸查验平台资质,汽车整车进口口岸、进出粮食指定口岸,同时也是进出固废指定口岸。

  进港公路与107国道和京珠高速公路相接,并且随岳高速、杭瑞高速公路在松阳湖港区互通,蒙华铁路建成将开通进港铁路专用线。岳阳将以港口为中心,大力发展多式联运,实现水、公、铁、空无缝对接,形成立体联运体系。

  “2016年,港口全年完成吞吐量29.44万标箱,2017年生产经营指标港口吞吐量为36万标箱,截至5月,实际完成集装箱吞吐量18.57万标箱;7年来,年吞吐量将近翻了5番;到2018年,有望突破50万标箱,从而成为长江中下游集装箱大港。”该港相关部门负责人说。

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【共舞长江经济带】岳阳城陵矶国际集装箱港7年吞吐量翻近5番

2017-07-04 12:01:26 来源: 0 条评论
【摘要】 据介绍,岳阳城陵矶新港(松阳湖)一期工程于2007年5月18日开工,2009年6月8日开港运营,设计年吞吐量为30万标箱;总占地597.8亩,其中堆场总面积379645㎡,房屋建筑面积37504㎡(其中仓储建筑面积13115㎡)。

媒体团走进岳阳城陵矶国际集装箱港

  中国江西网岳阳讯 陈均俊、特派记者周再奔报道:7月2日上午,参加“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体走进岳阳城陵矶国际集装箱港,中国江西网记者获悉,7年来,该港年吞吐量数量翻了近5番。

  据了解,岳阳城陵矶国际集装箱港是湖南唯一的水运一类口岸,吞吐能力最大、现代化程度最高的国际集装箱港,作为湖南唯一的对外开放港口,是连接华南、华东、西南的水陆运输的重要枢纽,同样也是湖南四大物流基地之一。

  松阳湖地处城陵矶老港区下游4.4公里,面临长江Ⅰ(2)级航道,深水岸线稳定,河面开阔,水域宽广,终年不淤不冻,码头前沿水深最枯水位在5米以上,可常年停靠5000吨级江海轮。

  据介绍,岳阳城陵矶新港(松阳湖)一期工程于2007年5月18日开工,2009年6月8日开港运营,设计年吞吐量为30万标箱;总占地597.8亩,其中堆场总面积379645㎡,房屋建筑面积37504㎡(其中仓储建筑面积13115㎡)。码头建成3个3000吨级(兼顾5000吨级)集装箱深水泊位,码头平台采用高桩直立式码头设计,长340m,宽31m,引桥长为266.7m。

  码头平台配有3台45T—16m岸边多用途集装箱起重机,堆场配有7台场桥以及正面吊、叉车等流动机械,还有现代化的集装箱生产信息化管理系统(海勃TOPS4.0)、无线车载系统、无纸化办公系统,能对生产全过程进行实时指挥,为客户提供及时、高效、准确的集装箱装卸、堆存、中转、冷藏、拆装箱、箱管等业务,实现了作业过程的机械化。

  港区建有一流的联检大楼,拥有齐全的联检设施,可提供全年全天候通关服务。

  目前,港口开通了城陵矶港至日韩、港澳直达航线、城陵矶港至上海“五定班轮”航线、岳阳至东盟、澳大利亚等国际接力航线。港口具有危险品作业资质,取得国家质检总局冷冻肉类进境口岸查验平台资质,汽车整车进口口岸、进出粮食指定口岸,同时也是进出固废指定口岸。

  进港公路与107国道和京珠高速公路相接,并且随岳高速、杭瑞高速公路在松阳湖港区互通,蒙华铁路建成将开通进港铁路专用线。岳阳将以港口为中心,大力发展多式联运,实现水、公、铁、空无缝对接,形成立体联运体系。

  “2016年,港口全年完成吞吐量29.44万标箱,2017年生产经营指标港口吞吐量为36万标箱,截至5月,实际完成集装箱吞吐量18.57万标箱;7年来,年吞吐量将近翻了5番;到2018年,有望突破50万标箱,从而成为长江中下游集装箱大港。”该港相关部门负责人说。

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