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【新春走基层·坚守在一线】春运影像:温暖回家路的安全“把关人”

来源:国际在线2018-02-13

图为王志强在检查列车速度传感器,我们在车厢内显示屏看到的列车时速的信息就是来自这里。

光明网讯(记者 孙佳涵)春运大幕开启,人们陆续踏上了返乡的路程。为了保证人们安全返乡,高铁安全运行,有这么一群人整夜工作,为高铁运行安全把关。他们就是有着“神经内科”之称的“ATP”动车车载设备信号工。

春节前夕记者来到天津电务段曹庄动车车载设备车间见到了信号工王志强。王志强告诉记者他们的工作通常要在夜晚进行,班组有七名成员,他们需要在每一个夜深人静的时候,逐一对每辆回库检修的高铁动车组进行检测维护,确保第二天高铁动车组的安全运行。春运期间客流增多,检修量比平常增加了至少三分之一,连续上班18个小时都是常有的事。

ATP,全称“列车超速自动防护系统”,是确保动车组安全运行的核心设备。对动车安全行驶至关重要。一旦ATP系统出现了问题,将导致列车司机无法知晓行车时速和列车紧急制动等重大安全事故。

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【新春走基层·坚守在一线】春运影像:温暖回家路的安全“把关人”

2018-02-13 12:07:48 来源: 0 条评论

图为王志强在检查列车速度传感器,我们在车厢内显示屏看到的列车时速的信息就是来自这里。

光明网讯(记者 孙佳涵)春运大幕开启,人们陆续踏上了返乡的路程。为了保证人们安全返乡,高铁安全运行,有这么一群人整夜工作,为高铁运行安全把关。他们就是有着“神经内科”之称的“ATP”动车车载设备信号工。

春节前夕记者来到天津电务段曹庄动车车载设备车间见到了信号工王志强。王志强告诉记者他们的工作通常要在夜晚进行,班组有七名成员,他们需要在每一个夜深人静的时候,逐一对每辆回库检修的高铁动车组进行检测维护,确保第二天高铁动车组的安全运行。春运期间客流增多,检修量比平常增加了至少三分之一,连续上班18个小时都是常有的事。

ATP,全称“列车超速自动防护系统”,是确保动车组安全运行的核心设备。对动车安全行驶至关重要。一旦ATP系统出现了问题,将导致列车司机无法知晓行车时速和列车紧急制动等重大安全事故。

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