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“复兴号”将以350公里时速在京津城际“开跑”

来源:新华网2018-07-05

  新华社北京7月5日电(记者樊曦、齐中熙)中国铁路总公司总经理陆东福5日表示,8月8日,“复兴号”动车组将在京津城际实现时速350公里运行。

  当天在北京举行的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,陆东福表示,中国高铁的总体技术水平已进入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,其安全可靠性和运输效率世界领先。中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

  他表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,同时也为世界高铁建设发展提供中国方案。

  据了解,2019年,智能型“复兴号”动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广。2019年,超长版的17辆编组“复兴号”将投入京沪高铁运营。

  “智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛” 由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办。

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“复兴号”将以350公里时速在京津城际“开跑”

2018-07-05 17:01:33 来源: 0 条评论

  新华社北京7月5日电(记者樊曦、齐中熙)中国铁路总公司总经理陆东福5日表示,8月8日,“复兴号”动车组将在京津城际实现时速350公里运行。

  当天在北京举行的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,陆东福表示,中国高铁的总体技术水平已进入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,其安全可靠性和运输效率世界领先。中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

  他表示,进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标前进。目前,中国铁路在智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等方面,大力推进技术创新和管理创新,全面提升中国高铁智能化水平,同时也为世界高铁建设发展提供中国方案。

  据了解,2019年,智能型“复兴号”动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。今年四季度,电子客票将试点运营,明年将在全国高铁推广。2019年,超长版的17辆编组“复兴号”将投入京沪高铁运营。

  “智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛” 由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办。

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