新华社伦敦8月11日电 当地时间11日，国际帆船大奖赛第四站英国考斯站在怀特岛落幕。因为天气原因，10日的赛事被迫取消，两天赛事压缩到一天，最终六支船队11日在索伦特海域上进行了三轮群发赛，直接决出冠军。澳大利亚队锋芒毕露，以稳定的技术和状态直下三场，获得分站赛冠军；中国队在新的翼帆调控加入之后，整体“飞行”能力有了极大提高，加上稳中求胜的战略部署，获得了分站赛最好成绩——第三名。

中国队在三场群发赛中发挥良好，分获第三、第二和第四，总排名第三，刷新了分站最好成绩，在积分榜上排名第五。队员刘明赛后非常激动：“虽然连上三场，但是比赛的时候我脑子里只有战胜对手这个信念，完全没有留后路。第一场风浪太大，但是后两轮我们就开始适应，经过这么多站的比赛，团队变得更有凝聚力，今天的表现我给自己打85分，给队伍打90分。我相信，马赛会有更好的表现。”

“今天真的太疯狂了，海面状况是一方面，而且大家没有很多时间热身，直接上来就火力全开，到现在我还是很激动。”船长菲尔·罗伯森赛后表示当天就是比稳和比谁跑得更“干净”，“别的队发生了很多状况，但是这也是这个运动的特点。我们始终专注自身，中国选手的绞盘非常有效，詹姆斯和保罗也融入了进来，相信之后我们还会有更大的提升空间，那个时候我就会给出满分的评价了，而现在，7分。”

澳大利亚队简直把考斯当成了自己的舞台，表现得无懈可击。当汤姆·斯林斯比驾驶着F50赛船直冲终点时，全场掌声雷动，向这位奥运冠军致敬。澳大利亚队也重新回到积分榜首。

其他几支队伍就没有那么幸运。第一轮，美国队遭遇翻船，无奈退出该轮比赛，但很快调整好状态，强势回归第二轮。

而在纽约站遭遇翻船的英国队从第一轮出发就陷入挣扎，之后在转向时因为操作失误，整个船身猛扎入水中，造成整流罩、底盘损坏，只能宣布退赛。作为主场队伍，他们的沮丧可想而知。

日本队的考斯之行也极为纠结。开赛前他们的船体就出现了损伤，虽然南森以绝佳的控制力带领队伍稳住了局面，但始终没能像前几站那样对澳大利亚队构成威胁。本站之后，他们在积分榜以四分之差落到第二。

9月20日至22日，本赛季国际帆船大奖赛将在法国马赛迎来最后一站，100万美元的总冠军奖金花落谁家，谜底即将揭晓。（完）