国内首条海底高铁隧道完成海上钻探工作

甬舟铁路设计全长77公里，采取“桥+隧”组合方式，其全线控制性工程——金塘海底隧道全长16.2公里，隧道最大埋深达78米。据介绍，海上钻探主要通过海上平台和施工船所携带的钻机，运用冲击回转钻进的方式获取海底地层样品，通过对样品的现场分析和实验室分析获取海底地层的地质信息，查明隧道通过地区的地形、地层、岩性，综合分析隧道围岩岩性、构造、地下水发育情况。记者从宁波海事局获悉，国内首条海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道海上钻探工作23日已全部完成，为隧道主体的全面开工建设打下重要基础。

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