坐着高铁看中国:感受流动中国的繁荣发展活力
穿山越岭疾如风,万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南,从大漠戈壁到江南水乡,无数银龙穿云破雾,贴地飞行,奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章,展现流动中国的美丽画卷。

坐着高铁看中国:感受流动中国的繁荣发展活力

来源: 中国青年网2020-10-09

在华夏大地,一条条高铁线纵横穿越,连接起辽阔疆土的锦绣河山,见证着国家的发展前行。《新闻联播》从10月1日起推出【“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国】系列报道,沿着四通八达的高铁网,讲述神州大地的发展故事。

穿山越岭疾如风,万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南,从大漠戈壁到江南水乡,无数银龙穿云破雾,贴地飞行,奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章,展现流动中国的美丽画卷。

坐着高铁看中国,感受流动中国的沧桑之变。中国高铁从无到有,从追赶到引领,从“四纵四横”到“八纵八横”,发展势头之迅猛令人惊叹不已。截至2020年7月底,中国高铁运营里程达到3.6万公里,稳居世界第一。一座座高铁站,如大珠小珠落玉盘,点缀华夏热土;一条条巨龙,将神州大地串点成线,助力沿线城市迈入“同城时代”,让国人的出行变得更为便捷。架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网……科学技术不断发展,推动交通基础设施的建设完善,助力流动中国步履铿锵、畅行四方。

坐着高铁看中国,领略流动中国的创新之盛。从引进吸收到自主创新,中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术的综合运用与创新,推动高铁的发展。刷脸进站、接续换乘、自主选座、车站VR导航、高铁WiFi、网络订餐等一系列创新举措及贴心服务,让“说走就走”的旅程更加方便、快捷、温馨。科技创新推动铁路高质量发展,让乘客的幸福感和获得感更上一层楼。

坐着高铁看中国,体验流动中国的绿色之美。低能耗、大运力的高铁,本身就是节能环保的代表,同时在铁路的建设和运营中,秉承绿色、和谐的理念,注重生态环保。截至2019年3月,长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里,绿化率达86%,已运营铁路绿化成果显著。贵广高铁建设期间,采用了临时声障屏、大型污水处理净化系统、高性能混凝土等措施,保护沿线的19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等。为减少对沿线自然保护区的影响,西成高铁建设过程中重新选取变电所地址,尽力保持生态原貌,并加装防护网、驱鸟装置。随着沿线生态环境不断改善,一路的风驰电掣中,“火车林中行,人在画中游”的愿景逐渐变为现实。

驰骋在神州大地上的高铁,正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活,为经济发展提供了新的动力。让我们乘坐高铁,感受流动中国的繁荣发展活力,传承一代代铁路人艰苦奋斗、不断创新的伟大精神,继续谱写新的辉煌。(李研宇)

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坐着高铁看中国:感受流动中国的繁荣发展活力

2020-10-09 12:48:23 来源: 0 条评论

在华夏大地,一条条高铁线纵横穿越,连接起辽阔疆土的锦绣河山,见证着国家的发展前行。《新闻联播》从10月1日起推出【“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国】系列报道,沿着四通八达的高铁网,讲述神州大地的发展故事。

穿山越岭疾如风,万里行程一日中。从白山黑水到彩云之南,从大漠戈壁到江南水乡,无数银龙穿云破雾,贴地飞行,奏响新时代伟大复兴的壮丽乐章,展现流动中国的美丽画卷。

坐着高铁看中国,感受流动中国的沧桑之变。中国高铁从无到有,从追赶到引领,从“四纵四横”到“八纵八横”,发展势头之迅猛令人惊叹不已。截至2020年7月底,中国高铁运营里程达到3.6万公里,稳居世界第一。一座座高铁站,如大珠小珠落玉盘,点缀华夏热土;一条条巨龙,将神州大地串点成线,助力沿线城市迈入“同城时代”,让国人的出行变得更为便捷。架起中国桥、铺设中国路、驶动中国车、建造中国港、搭建中国网……科学技术不断发展,推动交通基础设施的建设完善,助力流动中国步履铿锵、畅行四方。

坐着高铁看中国,领略流动中国的创新之盛。从引进吸收到自主创新,中国已建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权的高速铁路网络。云计算、大数据、互联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术的综合运用与创新,推动高铁的发展。刷脸进站、接续换乘、自主选座、车站VR导航、高铁WiFi、网络订餐等一系列创新举措及贴心服务,让“说走就走”的旅程更加方便、快捷、温馨。科技创新推动铁路高质量发展,让乘客的幸福感和获得感更上一层楼。

坐着高铁看中国,体验流动中国的绿色之美。低能耗、大运力的高铁,本身就是节能环保的代表,同时在铁路的建设和运营中,秉承绿色、和谐的理念,注重生态环保。截至2019年3月,长三角6334公里宜林铁路地段已绿化5446公里,绿化率达86%,已运营铁路绿化成果显著。贵广高铁建设期间,采用了临时声障屏、大型污水处理净化系统、高性能混凝土等措施,保护沿线的19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等。为减少对沿线自然保护区的影响,西成高铁建设过程中重新选取变电所地址,尽力保持生态原貌,并加装防护网、驱鸟装置。随着沿线生态环境不断改善,一路的风驰电掣中,“火车林中行,人在画中游”的愿景逐渐变为现实。

驰骋在神州大地上的高铁,正在以前所未有的“加速度”改变着国人的生活,为经济发展提供了新的动力。让我们乘坐高铁,感受流动中国的繁荣发展活力,传承一代代铁路人艰苦奋斗、不断创新的伟大精神,继续谱写新的辉煌。(李研宇)

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