印尼雅万高铁全线最大跨度连续梁成功合龙
印尼雅万高铁全线最大跨度DK20+156连续梁8日安全精准合龙,标志着雅万高铁建设又一控制性重难点工程取得重大进展。

印尼雅万高铁全线最大跨度连续梁成功合龙

来源:新华社2021-03-09

新华社雅加达3月8日电(记者 余谦梁 郑世波)印尼雅万高铁全线最大跨度DK20+156连续梁8日安全精准合龙,标志着雅万高铁建设又一控制性重难点工程取得重大进展。

DK20+156刚构连续梁全长273.6米,是雅万高铁全线跨度最大的连续梁,跨越高速公路互通斜拉桥及两个匝道,高速公路行车密集,周边环境复杂、安全风险高。

国铁集团所属中国铁路国际公司牵头的中方施工联合体合理整合利用当地资源,在疫情期间采取强有力措施,在确保防疫安全的同时,在该工点培养了大批印尼当地专业施工人员,创造了高效施工纪录。截至目前,雅万高铁全线28座连续梁已合龙14座。

雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长约142公里,最高设计时速350公里,建成通车后从雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右,可以有效促进当地经济发展和方便民众出行。(完)

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友

印尼雅万高铁全线最大跨度连续梁成功合龙

2021-03-09 07:04:23 来源: 0 条评论

新华社雅加达3月8日电(记者 余谦梁 郑世波)印尼雅万高铁全线最大跨度DK20+156连续梁8日安全精准合龙,标志着雅万高铁建设又一控制性重难点工程取得重大进展。

DK20+156刚构连续梁全长273.6米,是雅万高铁全线跨度最大的连续梁,跨越高速公路互通斜拉桥及两个匝道,高速公路行车密集,周边环境复杂、安全风险高。

国铁集团所属中国铁路国际公司牵头的中方施工联合体合理整合利用当地资源,在疫情期间采取强有力措施,在确保防疫安全的同时,在该工点培养了大批印尼当地专业施工人员,创造了高效施工纪录。截至目前,雅万高铁全线28座连续梁已合龙14座。

雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长约142公里,最高设计时速350公里,建成通车后从雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右,可以有效促进当地经济发展和方便民众出行。(完)

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 陈霞 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭