【地评线】非凡十年 中国跨度

【地评线】非凡十年 中国跨度

来源:泰州新闻网2022-09-14

近日,“我们这十年”主题宣传片发布。十年征程漫漫,书写历史新篇章,我们穿越时间,跨越空间,超越不可能,这些年来中国现代化建设的每一步都踩着奇迹的阶梯,一级一级向上攀登,乘着中国梦的翅膀,迈出了中国步伐,实现了中国跨度。

高山难攀,峡谷险越。2021年12月26日12时10分,随着车辆陆续通过哈密北收费站,G575线巴里坤至哈密公路通车,就此成为当地最便捷的运输大通道。哈密至巴里坤公路,即G575线是新疆交通建设“57712”路网布局中第五纵重要组成路段,连接G312线、G30连霍高速、G7京新高速三条干线公路,成为新疆东部地区纵贯天山南北的重要交通大动脉。2022年9月5日,乌尉高速公路天山胜利隧道进口端迎来重大胜利,高速里程长约318.5公里,全线采用高速公路标准建设。全线共设置隧道20座、桥梁117座,桥隧比达到40.37%,其中天山胜利特长隧道长度21.97公里,其通车将意味着南北疆交通屏障被打破,南北疆从此连通。

何惧海宽,让距离不再。福厦高铁、港珠澳大桥,连接的是经济、是文化,是人与人的心。何惧海深,让发展加快。深中通道——在浪奔潮涌间筑起的超级工程,是横跨珠江口的百年门户工程,是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,如同一条巨龙在伶仃洋中“涉险滩、闯急流”。何惧沙漠,让“死亡之海”也可见绿洲相连,和若铁路与南疆铁路、格库铁路共同构成世界首条环沙漠铁路线,京新高速公路成为穿越沙漠最长高速公路。

向往远方大陆,彰显经济文化先进,中欧班列,通达欧洲23个国家的185个城市,是全球里程最长、途经国家最多、载货能力最强的列车,开创了亚欧陆路运输新篇章,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带;眺望太空高处,探索宇宙奥秘,嫦娥四号——人类航天器首次在月球背面巡视探测,天问一号——穿越4亿公里,我国实现首次火星探测任务,羲和号——我国首颗太阳探测科学技术试验卫星,中华儿女探索宇宙的脚步永不停止。

“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海。”

这是属于中国的非凡十年,也是属于中国的非凡跨度。

作者:卢冰洁

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【地评线】非凡十年 中国跨度

2022-09-14 16:37:44 来源:

近日,“我们这十年”主题宣传片发布。十年征程漫漫,书写历史新篇章,我们穿越时间,跨越空间,超越不可能,这些年来中国现代化建设的每一步都踩着奇迹的阶梯,一级一级向上攀登,乘着中国梦的翅膀,迈出了中国步伐,实现了中国跨度。

高山难攀,峡谷险越。2021年12月26日12时10分,随着车辆陆续通过哈密北收费站,G575线巴里坤至哈密公路通车,就此成为当地最便捷的运输大通道。哈密至巴里坤公路,即G575线是新疆交通建设“57712”路网布局中第五纵重要组成路段,连接G312线、G30连霍高速、G7京新高速三条干线公路,成为新疆东部地区纵贯天山南北的重要交通大动脉。2022年9月5日,乌尉高速公路天山胜利隧道进口端迎来重大胜利,高速里程长约318.5公里,全线采用高速公路标准建设。全线共设置隧道20座、桥梁117座,桥隧比达到40.37%,其中天山胜利特长隧道长度21.97公里,其通车将意味着南北疆交通屏障被打破,南北疆从此连通。

何惧海宽,让距离不再。福厦高铁、港珠澳大桥,连接的是经济、是文化,是人与人的心。何惧海深,让发展加快。深中通道——在浪奔潮涌间筑起的超级工程,是横跨珠江口的百年门户工程,是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,如同一条巨龙在伶仃洋中“涉险滩、闯急流”。何惧沙漠,让“死亡之海”也可见绿洲相连,和若铁路与南疆铁路、格库铁路共同构成世界首条环沙漠铁路线,京新高速公路成为穿越沙漠最长高速公路。

向往远方大陆,彰显经济文化先进,中欧班列,通达欧洲23个国家的185个城市,是全球里程最长、途经国家最多、载货能力最强的列车,开创了亚欧陆路运输新篇章,铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带;眺望太空高处,探索宇宙奥秘,嫦娥四号——人类航天器首次在月球背面巡视探测,天问一号——穿越4亿公里,我国实现首次火星探测任务,羲和号——我国首颗太阳探测科学技术试验卫星,中华儿女探索宇宙的脚步永不停止。

“我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海。”

这是属于中国的非凡十年,也是属于中国的非凡跨度。

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