10月28日上午10时，红岩村大桥主线正式通车，重庆又添一道跨江“彩虹地标”。从此，渝北至九龙坡、大渡口最快10分钟左右，渝中往渝北最快8分钟左右。

一座桥能拉近两点间的时间距离，为群众出行提供捷径。为了打通这条捷径，我们向前沿科技逼近、向历史文化亲近、向追求卓越靠近，其最终都是为了向人民群众走近、贴近，进一步拉近心与心的距离。

近，是精益求精、追求极致的大国工匠精神。据主创设计师赖亚平介绍，红岩村大桥49个节段大桥主梁为桁架结构，单个节段最重达631吨，节段间高强螺栓连接的可调范围仅有2毫米。今天，中国被称为“基建狂魔”，但不代表面对“2毫米”可以易如反掌，要实现零误差毫米级精准合拢，面临的困难和挑战不言而喻。历尽天华成此景，人间万事出艰辛。实际上，无论是港珠澳大桥还是村口的一座小石桥，只要想做成精品，建设过程都会面临这样那样的困难。中华民族经过五千年的岁月磨砺，早已将不畏挑战、敢于征服、勇于胜利融入血液，早已拥有一颗“踏平坎坷成大道”的自信心，早已将精益求精、追求极致作为工作追求，这种精神力量支撑着我们缔造了一个又一个的建筑奇迹。

近，是发展硬实力与文化软实力的契合点。红岩村大桥以“红岩文化”为设计灵感，以“红岩华门”为设计主题，从桥身整体设计到桥塔色彩选用，从“门”型桥塔到倾斜拉索，以力和线条筑‘形’，从城市精神中寻“意”，用端严庄重的造型和鲜明的色彩组合表达重庆特色，刻画山城人民耿直、坚毅、团结、向上的性格特质，符合大众艺术审美，传承了红色文化基因。建筑的魅力在于和城市文化契合，符合经济社会发展需要。

近，是埋头苦干、奋勇前进路途上的每一个脚印。红岩村大桥通过应用创新技术，节约了施工材料、加快了施工进度、降低安全风险，“十年磨一剑”打造重庆首座高低塔路轨两用钢桁粱斜拉桥。红岩村大桥只是中国经济社会发展的一个缩影；中国人民埋头苦干、奋勇前进的一个缩影。我们用几十年的时间实现了从落后时代到大踏步赶上时代、引领时代的历史性跨越，迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，创造了“两大奇迹”。全体中国人民几十年如一日携手并进，用不断前行的脚步丈量时间的长度；繁荣富强之花需要浇灌，全体中国人民将辛勤的汗水挥洒在开拓进取、勇毅前行的土地上。

红岩村大桥已经建成通车，但是精益求精的科学家们、工程师们薪火相传，勤劳苦干、勇毅前行的中国人民前仆后继，必将续写更多的发展路上的辉煌篇章。

建一座桥从来不是目标，修一条快速发展、人民幸福的坦途才是追求。幸甚，中国人民一直在路上。

作者：一盏小灯（江北区）

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