华龙网-新重庆客户端讯（张世钊）11月18日，一汽-大众旗下“硬核大五座SUV”揽巡Tavendor正式上市。新车提供330TSI 精英巡行版、330TSI 豪华巡逸版、380TSI 四驱R-Line 巡游版、380TSI 四驱R-Line 巡礼版四款车型，上市指导价区间为27.49万—32.59万元。

值得一提的是，备受关注的揽巡 380TSI 四驱 R-Line 首发版也在上市之列，其上市指导价与380TSI 四驱R-Line 巡游版保持一致，同为30.59万元。但该车型在380TSI 四驱R-Line 巡游版基础上，提供了0元可享价值万元的豪华装备包福利，该装备包配备21 英寸锋芒铝轮辋、主动式智能胎压监测系统、Top View 全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、14 扬声器harman/kardon®高级环绕音响等豪华配置，给予首批用户超值的越级体验。

除了极具竞争力的上市指导价外，揽巡还通过极具吸引力的购买和服务政策，最大化地回馈用户的厚爱。即日起至11月30日，用户购车将享受“购车超值礼（含车贷轻松礼、置换支持礼、保客尊享礼）、定金膨胀礼、服务无忧礼（保养无忧礼、质保无忧礼）以及流量无限礼”。多项好礼可叠加享受，给足用户满满的诚意与惊喜。

硬核操控 让每一次冒险都有惊无险

对于野地探险者而言，每一次经历都有着无法抗拒的魅力。他们喜欢冒险，喜欢阅山看海，喜欢以已知征服未知，享受探索的乐趣。对于他们而言，不论是在游戏中冒险探宝，还是在现实中翻山越岭，揽巡不仅仅是一款车，更是陪伴大家不断进取的伙伴。

揽巡采用330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，其中，380TSI高功率版最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配代号DQ501的7速湿式DSG双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。同时，4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式帮助平稳应对复杂路况，让野地探险者轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。

此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。

硬核设计 让每一次社交都备受关注

对于赛博新绅士而言，每一个爱好都值得尊重。他们喜欢社交，喜欢精致生活，喜欢以个性表达态度，享受备受关注的感觉。对于他们而言，不论是在虚拟空间遨游，还是在现实世界徜徉，揽巡不仅仅是一款车，更是日常生活中形影不离的型格伙伴。

揽巡采用了全新的灯光设计语言，以“火”为创意原点，对灯光设计进行创新，前后均采用大众标志性VW发光徽标和智能灯光动态效果，尾部一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计，搭配尾灯内部精致的LED灯组亮起时呈现的X元素，如同炽烈的火焰一般点缀黑夜。

外观设计则是以“牛”为创意灵感，前脸采用横向线条设计，将进气格栅完美融入到整体形态中，奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱，如公牛拱背般气势逼人，21英寸锋芒轮辋，更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。

在内饰设计上，揽巡化繁为简，采用简约线条设计，不仅塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感。揽巡的Freestanding悬幕连屏设计，创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，不仅极具视觉震撼效果，还集成了车内所有功能，让操作举手之劳，让信息一目了然；副仪表板采用中空式高副板造型设计，增加车内储物空间的同时，还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验，双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质，提升了副板设计的整体质感。

硬核空间 让每一次出行都自在从容

对于城市梦想家而言，空间是承载精神的容器。他们喜欢奋斗，喜欢精神自由，喜欢以努力成就自我。对他们而言，不论是在虚拟世界的经营，还是在现实社会的奋斗，揽巡不仅仅是一款车，更是可以陪伴大家一同打拼事业的伙伴。

空间上，揽巡拥有越级的超长轴距和超宽车身设计，其车身尺寸为4949/2015/ 1772mm，轴距为2980 mm，傲视同级的超长轴距和超宽车身设计，让揽巡成为中大型5座SUV市场“超横”的新锐车型。长轴短悬设计，让视觉重心始终落在二排中心区域，为整体设计带来稳定感，同时提升整车运动属性。无论是储物空间，还是乘坐空间感受，揽巡都无愧“硬核大五座SUV”的定位。

不仅如此，揽巡还配备了656L的后备空间，且后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒，结合上下调节的行李箱底板，可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配。灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度，又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性，满足日常及长途旅行多场景的空间需求。

汽车渝评

作为一汽-大众SUV战略收官之作，揽巡在补全一汽-大众SUV战略最后一块版图的同时，更以突破传统的创新上市方式，为用户描绘了一幅硬核大五座SUV出行蓝图。此次揽巡的上市，将为那些热爱户外探险、精致社交和品质生活的新时代阅己者们，提供全新的硬核出行生活方式。