华龙网-新重庆客户端讯（齐澈）11月，极氪009、别克世纪、新款宝马X7、一汽-大众揽巡等多款新车的上市，赚足了眼球，也为市场提供了新鲜血液。而在即将到来的12月，依然有着不少重磅新车，比如欧尚X5 PLUS、比亚迪护卫舰07、吉利豪越L、一汽丰田格瑞维亚、全新宝马7系/i7等等，它们将为2022画上一个圆满的句号。

欧尚X5 PLUS

作为一款PLUS车型，新车基于MPA2平台全新升级而来，在造型、智能、动力、尺寸各方面，相比欧尚X5都有不同幅度的升级。外观上，其采用更凌厉锋锐的的塑光设计美学，包括中网格栅、灯组样式、前后包围全部焕新，整体姿态充满更强的张力。值得一提的是，新车扰流板侧翼延长25mm，机舱与底盘下护板型面也进行了优化，可以减少车底气流阻力，提升抓地性能。

同时，全新30英寸环抱式智慧三联屏内饰设计也更具有科技感，其中，左侧的“驾驶辅助屏”，更加方便驾驶员查看导航与实时路况信息，保障行车安全。此外，新车还提供赛道模式、专属KTV包房、私人健身房、环绕影院式休息厅等多重场景功能。动力方面，欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率由132kW提升至138kW，最大扭矩300N·m，可带来更充沛的动力性能体验。

比亚迪护卫舰07

护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列的第二款，同时也是首款SUV车型。新车采用了完全不同于王朝系列的全新设计语言，前脸灵感来自海浪涟漪，大尺寸的中网格栅辅以多条辐横向饰条填充，上方还有一块粗壮的饰板与两侧大灯相连，并带有比亚迪发光LOGO，加上4820/1920/1750mm的车身尺寸，以及2820mm的轴距，整车有着较为突出的威武感。此外，其贯穿式尾灯颇有辨识度，灯腔内部融合立体式海浪造型，看起来很新颖。

内饰上，新车依然延续了家族式智能旋转屏的设计，不过在细节上，比如空调出风口、座椅造型等，融入了更多的而海浪式曲线，更能体现流线性的设计美。值得一提的是，虽然护卫舰07整体尺寸和唐新能源相当，但似乎前者将定位大五座SUV，和唐新能源6/7座形成一个错位，以满足不同用户需求。动力方面，护卫舰07提供 DM-i版和DM-p四驱版，其中DM-p四驱版采用全新开发后驱三合一总成，0-100km/h加速仅4.7秒。

吉利豪越L

和市面上大多数“L”升级版车型拉长轴距不同，吉利对于“L”的定义是“Larger更大空间、Leading更强科技、Luxury更高档次”，全新豪越L也是如此。新车采用全新的直瀑式前格栅，整车线条更加棱角分明、干练利落，“硬汉”气质突出；车尾贯穿式的熏黑尾灯组配合大尺寸双边两出的镀铬排气，也提升了更多的运动气息。

内饰方面，豪越L采用了全景座舱理念，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏有着不错的科技感，而贯穿式空调出风口则是拉宽了视觉宽度，并提供大漠棕、云杉绿两种内饰配色。尺寸上，其相比现款豪越车长增加25mm，轴距增加10mm，长宽高达到4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，空间得以进一步优化。动力方面，豪越L搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率160kW，匹配7速湿式双离合变速箱。

一汽丰田格瑞维亚

不同于前三款新车，格瑞维亚在某种程度上其实算是“上市”车型了，因为在广汽丰田旗下有一款车型叫做“赛那”。作为丰田“双车战略”的又一落地车型，格瑞维亚与赛那十分相似，不过在细节上，其采用了大尺寸蜂窝网状前格栅，两侧也加入了进气口设计，整体的运动感更强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175/1995/1785mm（1765mm），轴距为3060mm。

内饰方面，格瑞维亚并没有采用时下流行的“全大屏零按键”设计，整体观感偏温馨居家和实用性，并且在车辆配置和人性化设计上，也是更强调家用为主的产品定位，比如功能丰富的第二排独立座椅以及灵活多变的第三排座椅，与宽敞的车内空间相互搭配，7口之家也能有舒适的乘坐体验。而动力部分则是将搭载丰田全新增强版2.5L HEV混动系统，WLTC工况下百公里油耗仅5.9L，燃油经济性表现十分优秀。

全新宝马7系/i7

今年4月，全新一代宝马7系首次亮相，并带来了电动化的全新i7，近8个月的等待，新车将有望于12月内正式上市。作为宝马步入品牌发展新时代后的旗舰轿车，新车采用了颠覆品牌过往的设计语言，分体式大灯辅以超大尺寸“双肾”格栅，全新一代7系有着以往从未有过的霸气感。同时，隐藏式门把手可以有效降低风阻，并提升科技感。此外，3D立体悬浮LED尾灯纤细而简约，熏黑式的灯组外壳则是为新车增添了一丝神秘感。

内饰方面，新车运用了“Shy Tech”隐形科技原则，全车物理按键的数量大幅减少，前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，配合环抱式交互光带，营造出更科幻新潮的豪华感。其他配置上，四区自动空调、36个扬声器Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统等，将为乘客塑造舒享尊贵之境。动力方面，新车将提供3.0T、4.4T、后驱单电机、四驱双电机等涵盖燃油、插混和纯电动三种动力形式，其中，全新宝马i7续航将超过600km。

汽车渝评

虽然2022即将过去，但是车企们投放新车的脚步并未停止，无论是长安、吉利、比亚迪这几个自主品牌，还是国外品牌丰田、宝马，都有重磅新车推出，尤其是全新一代宝马7系的造型设计更是颠覆了以往消费者对它的印象，不知道D级车市场，它又将和奔驰S级展开怎样的精彩对决，让我们一起期待吧。