华龙网-新重庆客户端讯（梁浩楠 通讯员 秦廷富）连日来，重庆北碚渝武高速复线观音峡嘉陵江特大桥引桥施工现场，吊装设备轰鸣运转，施工人员在桥面上穿梭忙碌，项目建设紧张有序进行。

渝武高速公路复线起于G75兰海高速北碚蔡家互通，终点位于合川区草街街道枫木村，路线全长35.53公里，桥隧比达58%，其中观音峡嘉陵江特大桥为主跨235米的连续刚构桥。据了解，该复线建成后，将有效缓解渝武高速公路的通行压力，对成渝地区双城经济圈建设起到推动作用。

中交一公局集团重庆渝武高速项目二分部党支部书记彭成东介绍，施工现场于12月1日恢复正常建设进度。目前，观音峡嘉陵江特大桥的桩基、桥墩等项目结构已经全部完成，正在进行上部结构悬浇施工，预计2023年3月全桥合龙。

另外，在渝武高速公路复线中梁山隧道，施工人员在忙着转运材料、测量瓦斯、安装设备。随着生产物料恢复供应，该隧道也开始恢复生产进入最后冲刺阶段。

“左洞已经掘进1.2公里，右洞掘进1.3公里，斜井马上进入主洞施工，预计2023年底中梁山隧道可实现全线贯通。”彭成东说。

据悉，中交一公局渝武项目二分部目前有200多名员工到岗。彭成东表示，接下来，在做好疫情防控的同时，将全力以赴推进交通重点工程建设。

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