豪华品牌纯电阵容之最 2023年宝马在华纯电产品将达11款
日前,宝马集团宣布,2023年在中国市场将推出11款纯电动产品,继续向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行。2023年宝马将在电动化转型方面全速前进,也期待宝马集团将继续秉持“家在中国”战略,携手中国合作伙伴在“电动化、数字化、循环减碳”三个方面锐意进取,以实际行动支持中国的高质量发展、共同建设美丽家园。

豪华品牌纯电阵容之最 2023年宝马在华纯电产品将达11款

来源:华龙网-新重庆客户端2022-12-09

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)日前,宝马集团宣布,2023年在中国市场将推出11款纯电动产品,继续向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行。

目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发
目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发

随着创新纯电动BMW i7的推出,目前,宝马在中国共包括BMW iX、BMW i4,以及国产BMW iX3、BMW i3在内的五款纯电动汽车。2023年,宝马集团将发起全新电动攻势,在华纯电产品将达到11款,包括国产BMW iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE,以及BMW Motorrad CE04;纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时,宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线,覆盖几乎所有细分市场。

按照规划,宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车,同年将迎来具有全新构架的BMW“新世代”车型。到2030年,宝马集团50%的销量将来自纯电动车型,这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时,宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。

宝马还不断提升在动力电池领域的硬实力。11月,宝马宣布其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。2017年,华晨宝马动力电池中心落成,2020年完成二期工程,目前为BMW iX3和BMW i3生产第五代动力电池。

目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发
BMW i3绿色生产模式。 宝马供图 华龙网发

值得一提的是,沈阳生产基地已经实现100%使用绿电生产,并通过体系化的节能减排、节约水资源和循环利用等举措成为行业翘楚。通过与河钢集团合作,宝马集团率先在业内宣布将在量产中逐步使用低碳汽车用钢和绿色汽车用钢。而通过与华友循环签署协议,宝马开启动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

优秀的产品离不开强大的销售网络。截至10月底,BMW i品牌认证的经销商店已超过600家。目前,宝马已经为所有这些经销商点的销售顾问提供了新能源汽车相关的在线培训,认证的新能源技师超过2500人。宝马目前已经在深圳和成都开设了BMW i 品牌专属体验店,提供精英试驾、定制化交付等特色服务,探索电动时代服务新理念。

此外,宝马还致力于为中国客户打造线上线下无缝的数字体验。目前My BMW App的总用户数量已突破700万,成为宝马线上数字体验的核心。线下,宝马携手经销商伙伴启动“BMW经销商网络领创项目”,升级店面的软硬件设施,大幅提升数字化运营和服务能力。目前已有超过300家经销商完成了升级。

汽车渝评

作为全球豪华车市场的领跑者,宝马集团在电动化领域有着50年的深厚积淀。凭借公司在电驱、电芯研发等电动化核心领域的技术优势,毫无疑问,2023年宝马将在电动化转型方面全速前进,也期待宝马集团将继续秉持“家在中国”战略,携手中国合作伙伴在“电动化、数字化、循环减碳”三个方面锐意进取,以实际行动支持中国的高质量发展、共同建设美丽家园。

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豪华品牌纯电阵容之最 2023年宝马在华纯电产品将达11款

2022-12-09 20:21:03 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)日前,宝马集团宣布,2023年在中国市场将推出11款纯电动产品,继续向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行。

目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发
目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发

随着创新纯电动BMW i7的推出,目前,宝马在中国共包括BMW iX、BMW i4,以及国产BMW iX3、BMW i3在内的五款纯电动汽车。2023年,宝马集团将发起全新电动攻势,在华纯电产品将达到11款,包括国产BMW iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE,以及BMW Motorrad CE04;纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时,宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线,覆盖几乎所有细分市场。

按照规划,宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车,同年将迎来具有全新构架的BMW“新世代”车型。到2030年,宝马集团50%的销量将来自纯电动车型,这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时,宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。

宝马还不断提升在动力电池领域的硬实力。11月,宝马宣布其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。2017年,华晨宝马动力电池中心落成,2020年完成二期工程,目前为BMW iX3和BMW i3生产第五代动力电池。

目前宝马在华纯电产品。 宝马供图 华龙网发
BMW i3绿色生产模式。 宝马供图 华龙网发

值得一提的是,沈阳生产基地已经实现100%使用绿电生产,并通过体系化的节能减排、节约水资源和循环利用等举措成为行业翘楚。通过与河钢集团合作,宝马集团率先在业内宣布将在量产中逐步使用低碳汽车用钢和绿色汽车用钢。而通过与华友循环签署协议,宝马开启动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

优秀的产品离不开强大的销售网络。截至10月底,BMW i品牌认证的经销商店已超过600家。目前,宝马已经为所有这些经销商点的销售顾问提供了新能源汽车相关的在线培训,认证的新能源技师超过2500人。宝马目前已经在深圳和成都开设了BMW i 品牌专属体验店,提供精英试驾、定制化交付等特色服务,探索电动时代服务新理念。

此外,宝马还致力于为中国客户打造线上线下无缝的数字体验。目前My BMW App的总用户数量已突破700万,成为宝马线上数字体验的核心。线下,宝马携手经销商伙伴启动“BMW经销商网络领创项目”,升级店面的软硬件设施,大幅提升数字化运营和服务能力。目前已有超过300家经销商完成了升级。

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作为全球豪华车市场的领跑者,宝马集团在电动化领域有着50年的深厚积淀。凭借公司在电驱、电芯研发等电动化核心领域的技术优势,毫无疑问,2023年宝马将在电动化转型方面全速前进,也期待宝马集团将继续秉持“家在中国”战略,携手中国合作伙伴在“电动化、数字化、循环减碳”三个方面锐意进取,以实际行动支持中国的高质量发展、共同建设美丽家园。

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