梁平:四通八达交通网 铺就群众幸福路
交通运输是经济社会发展的“先行官”,也是城市现代化程度的重要标志。

梁平:四通八达交通网 铺就群众幸福路

来源:梁平日报2022-12-24

交通运输是经济社会发展的“先行官”,也是城市现代化程度的重要标志。

12月21日,双桂街道安宁村,一列郑(州)万(州)高速列车从水杉树林旁飞驰而过,与双桂湖国家湿地公园和都梁新区相映成景,形成一道靓丽的风景线。记者 刘辉 摄
12月21日,双桂街道安宁村,一列郑(州)万(州)高速列车从水杉树林旁飞驰而过,与双桂湖国家湿地公园和都梁新区相映成景,形成一道靓丽的风景线。记者 刘辉 摄
12月18日,礼让镇川西村渔米路,车辆行驶在彩色音乐公路上。记者 刘辉 摄
12月18日,礼让镇川西村渔米路,车辆行驶在彩色音乐公路上。记者 刘辉 摄

近年来,梁平交通蹄疾步稳,一条条道路蜿蜒,一辆辆公交车穿行城乡……阡陌纵横、四通八达的交通线路,助力区外资源更快走进梁平,助力区内优质产品更快走出梁平。交通建设成就成为了梁平在外的一张闪亮名片。

12月21日,金带街道仁和村,从空中俯瞰仁和高速公路互通枢纽立交桥,道路纵横交错,美丽壮观。记者 刘辉 摄
12月21日,金带街道仁和村,从空中俯瞰仁和高速公路互通枢纽立交桥,道路纵横交错,美丽壮观。记者 刘辉 摄
10月18日,新盛镇银杏村,沥青硬化的“四好农村路”在蜿蜒曲折的大山中延伸,串联到农家,成为村民的致富路。记者 刘辉 摄
10月18日,新盛镇银杏村,沥青硬化的“四好农村路”在蜿蜒曲折的大山中延伸,串联到农家,成为村民的致富路。记者 刘辉 摄

接续奋斗,梁平交通总里程走在前。近年来,梁平区加大交通投入,形成了“两高两铁一机场两国道六省道”的交通格局,成功打造“四个1小时”铁公水空交通网络,建成了以“二环七射多联”为骨干的区内路网,全区公路总里程达到5281公里。四通八达、内畅外联的交通框架,犹如健壮的骨骼,撑起了梁平经济发展与腾飞的一片蓝天。

10月9日,金带街道滑石村,一场秋雨后的沪蓉高速公路滑石寨大桥在云雾缭绕中延伸,美丽壮观。记者 刘辉 摄
10月9日,金带街道滑石村,一场秋雨后的沪蓉高速公路滑石寨大桥在云雾缭绕中延伸,美丽壮观。记者 刘辉 摄

心系群众,梁平乡村公路建设走在前。农村奔小康,基础在交通。近年来,梁平区大刀阔斧推进“四好农村路”建设,新改建“四好农村路”3500余公里、产业路171.27公里、景区路103.12公里。如今,一条条“四好农村路”串联起城市和乡村,成为群众向着美好生活阔步前进的幸福路,呈现出“山清水秀、天蓝地绿、村美人和”的乡村美丽画卷。

8月18日,竹山镇猎神村,车辆行驶在蜿蜒曲折的沥青公路上。记者 刘辉 摄
8月18日,竹山镇猎神村,车辆行驶在蜿蜒曲折的沥青公路上。记者 刘辉 摄

着眼未来,梁平交通规划走在前。古语云“善弈者谋势”,今年3月梁平区印发了《梁平区综合交通运输“十四五”发展规划》,力争到2025年,初步形成“一刻钟乡镇、半小时域内”的对内交通圈,“1小时重庆中心城区、1小时川渝东北”的对外交通圈,初步建成成渝地区双城经济圈川渝东北重要交通节点、川渝东北区域性交通物流枢纽。这为今后梁平交通建设的发展明确了目标,为梁平的经济社会发展奠定了基础。

7月25日,梁山街道沙坝村,G42沪蓉高速公路从沙坝水库上穿行而过。记者 刘辉 摄
7月25日,梁山街道沙坝村,G42沪蓉高速公路从沙坝水库上穿行而过。记者 刘辉 摄
6月7日,聚奎镇高碑村的梁平至四川开江高速公路施工现场,中铁十五局五公司工人在建设响水滩大桥桥墩。记者 刘辉 摄
6月7日,聚奎镇高碑村的梁平至四川开江高速公路施工现场,中铁十五局五公司工人在建设响水滩大桥桥墩。记者 刘辉 摄

大路朝阳,满载梁平人民致富增收的希望;新路如歌,奏响都梁儿女和谐发展的乐章。如今,日臻完善的交通网络不仅为经济发展添动力,更为百姓享受更美好的生活添羽翼。

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梁平:四通八达交通网 铺就群众幸福路

2022-12-24 06:30:28 来源:

交通运输是经济社会发展的“先行官”,也是城市现代化程度的重要标志。

12月21日,双桂街道安宁村,一列郑(州)万(州)高速列车从水杉树林旁飞驰而过,与双桂湖国家湿地公园和都梁新区相映成景,形成一道靓丽的风景线。记者 刘辉 摄
12月21日,双桂街道安宁村,一列郑(州)万(州)高速列车从水杉树林旁飞驰而过,与双桂湖国家湿地公园和都梁新区相映成景,形成一道靓丽的风景线。记者 刘辉 摄
12月18日,礼让镇川西村渔米路,车辆行驶在彩色音乐公路上。记者 刘辉 摄
12月18日,礼让镇川西村渔米路,车辆行驶在彩色音乐公路上。记者 刘辉 摄

近年来,梁平交通蹄疾步稳,一条条道路蜿蜒,一辆辆公交车穿行城乡……阡陌纵横、四通八达的交通线路,助力区外资源更快走进梁平,助力区内优质产品更快走出梁平。交通建设成就成为了梁平在外的一张闪亮名片。

12月21日,金带街道仁和村,从空中俯瞰仁和高速公路互通枢纽立交桥,道路纵横交错,美丽壮观。记者 刘辉 摄
12月21日,金带街道仁和村,从空中俯瞰仁和高速公路互通枢纽立交桥,道路纵横交错,美丽壮观。记者 刘辉 摄
10月18日,新盛镇银杏村,沥青硬化的“四好农村路”在蜿蜒曲折的大山中延伸,串联到农家,成为村民的致富路。记者 刘辉 摄
10月18日,新盛镇银杏村,沥青硬化的“四好农村路”在蜿蜒曲折的大山中延伸,串联到农家,成为村民的致富路。记者 刘辉 摄

接续奋斗,梁平交通总里程走在前。近年来,梁平区加大交通投入,形成了“两高两铁一机场两国道六省道”的交通格局,成功打造“四个1小时”铁公水空交通网络,建成了以“二环七射多联”为骨干的区内路网,全区公路总里程达到5281公里。四通八达、内畅外联的交通框架,犹如健壮的骨骼,撑起了梁平经济发展与腾飞的一片蓝天。

10月9日,金带街道滑石村,一场秋雨后的沪蓉高速公路滑石寨大桥在云雾缭绕中延伸,美丽壮观。记者 刘辉 摄
10月9日,金带街道滑石村,一场秋雨后的沪蓉高速公路滑石寨大桥在云雾缭绕中延伸,美丽壮观。记者 刘辉 摄

心系群众,梁平乡村公路建设走在前。农村奔小康,基础在交通。近年来,梁平区大刀阔斧推进“四好农村路”建设,新改建“四好农村路”3500余公里、产业路171.27公里、景区路103.12公里。如今,一条条“四好农村路”串联起城市和乡村,成为群众向着美好生活阔步前进的幸福路,呈现出“山清水秀、天蓝地绿、村美人和”的乡村美丽画卷。

8月18日,竹山镇猎神村,车辆行驶在蜿蜒曲折的沥青公路上。记者 刘辉 摄
8月18日,竹山镇猎神村,车辆行驶在蜿蜒曲折的沥青公路上。记者 刘辉 摄

着眼未来,梁平交通规划走在前。古语云“善弈者谋势”,今年3月梁平区印发了《梁平区综合交通运输“十四五”发展规划》,力争到2025年,初步形成“一刻钟乡镇、半小时域内”的对内交通圈,“1小时重庆中心城区、1小时川渝东北”的对外交通圈,初步建成成渝地区双城经济圈川渝东北重要交通节点、川渝东北区域性交通物流枢纽。这为今后梁平交通建设的发展明确了目标,为梁平的经济社会发展奠定了基础。

7月25日,梁山街道沙坝村,G42沪蓉高速公路从沙坝水库上穿行而过。记者 刘辉 摄
7月25日,梁山街道沙坝村,G42沪蓉高速公路从沙坝水库上穿行而过。记者 刘辉 摄
6月7日,聚奎镇高碑村的梁平至四川开江高速公路施工现场,中铁十五局五公司工人在建设响水滩大桥桥墩。记者 刘辉 摄
6月7日,聚奎镇高碑村的梁平至四川开江高速公路施工现场,中铁十五局五公司工人在建设响水滩大桥桥墩。记者 刘辉 摄

大路朝阳,满载梁平人民致富增收的希望;新路如歌,奏响都梁儿女和谐发展的乐章。如今,日臻完善的交通网络不仅为经济发展添动力,更为百姓享受更美好的生活添羽翼。

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