12月30日，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第六次会议在成都召开。考察和会议期间，共建世界级机场群、共建对外开放大通道、共建西部陆海新通道等，被与会嘉宾多次提及。

四川省政府口岸与物流办公室主任解伟表示，党的二十大明确提出推动成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设，为川渝共建改革开放新高地指明了前进方向，对两地口岸物流主管部门共抓合作体系完善、共建对外开放通道、共谋区域协同发展、共推重点项目建设、共享口岸物流资源做出了明确指示。

解伟介绍，在两地口岸物流部门积极协调推动下，重庆生产服务型、成都空港型国家物流枢纽成功纳入2022年国家物流枢纽建设名单；川渝两地围绕建设世界级机场群，构建起以双流、天府、重庆江北等枢纽机场为核心，以绵阳、宜宾、泸州、万州、达州、南充、黔江等机场为骨干，新津、广汉、遂宁、龙兴、永川大安等通用机场为重要补充的国家综合机场体系。

两地共同打造中欧班列（成渝）统一品牌，由业务合作逐步向运营、资产、品牌等深度合作转型。2021年，中欧班列（成渝）开行超4800列、占全国中欧班列的30%，运输货值超2000亿元，回程运输箱量超20万标箱，三项主要指标均为全国第一，是唯一实现双向运输平衡的班列，2022年预计开行量将超5000列。

西部陆海新通道建设方面，四川与重庆、广西等省(区、市)在国际班列运营、多式联运、共建长江上游航运贸易中心等方面开展紧密协作，建设陆海内外联动新发展格局。川渝共同推进的长江上游航运中心、嘉陵江利泽航运枢纽、万州新田港二期等项目加快建设，对外开放通道能级不断提升、功能不断完善。

解伟表示，两地将联合优化西部陆海新通道、中欧班列（成渝）、长江航运和国际航空物流运营组织，畅通综合立体物流通道、国际航空网络通道等物流通道，协同建设综合货运枢纽多式联运换装设施与集疏运体系，提高“铁公水空”联运组织效率和运输服务一体化水平，促进区域口岸物流降本增效，打造高度一体化的成渝地区双城经济圈现代口岸物流体系。共同实施通道公共信息平台、通道发展指数、贸易产业综合服务平台等一批跨区域合作项目，促进通关、物流信息共享和业务协同。聚焦打造内陆开放战略高地目标，联合争取国家层面支持，共同扩大口岸开放，构建就近通关、直通全球的对外开放门户体系。

华龙网-新重庆客户端 记者 黄宇

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