四川省高速公路通车里程突破9000公里 会理、会东迈入高速时代
“大国重器看凉山”全国主流媒体行走新凉山大型采访活动采访团来到四川省会理市通车仪式现场。

四川省高速公路通车里程突破9000公里 会理、会东迈入高速时代

来源:华龙网-新重庆客户端2022-12-31

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 王云)12月30日,四川德昌至会理高速公路、沿江高速公路会理至会东段等6条高速公路(路段)正式通车运营,标志着四川省凉山彝族自治州会理市、会东县结束不通高速公路历史,从此迈入高速时代。与此同时,四川省高速公路通车运营里程达到9179公里,居全国第三。

通车现场。通讯员 王云 摄
通车现场。通讯员 王云 摄

当天,“大国重器看凉山”全国主流媒体行走新凉山大型采访活动采访团来到会理市通车仪式现场。

据悉,德昌至会理高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中44条联络线之一,全长78.4公里,双向四车道,设计时速80公里,总投资121.4亿元。项目路线起于凉山彝族自治州德昌县锦川镇,设锦川枢纽互通接G5京昆高速公路西昌至攀枝花段,经德昌县老碾镇,会理市六华镇、益门镇、城北街道至会理市区,设南阁枢纽互通接沿江高速宁南至攀枝花段。

沿江高速公路会理至会东段长30公里,是宜宾至攀枝花沿金沙江高速公路(以下简称沿江高速)组成路段,该通车路段起于会东南互通,经会东县鲹鱼河镇、姜州镇,会理市彰冠镇、城南街道,设南阁枢纽接德昌至会理高速公路。

俯瞰四川德昌至会理高速公路。通讯员 王云 摄
俯瞰四川德昌至会理高速公路。通讯员 王云 摄

据悉,沿江高速全长446.2公里,双向四车道,设计时速80公里,总投资934.3亿元,是全国投资最大的单体高速公路项目。项目是《国家公路网规划》G4216成都至丽江高速公路和《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中20条成都放射线“成都经沐川至攀枝花至云南”的组成路段。项目于2019年12月动工建设,计划2025年全线建成通车。

四川德昌至会理高速公路、沿江高速公路会理至会东段的建成通车将结束会东县、会理市不通高速公路历史,对完善四川省高速公路网络,构建长江经济带综合立体交通走廊,促进沿线经济社会、乡村振兴高质量发展具有重要意义。

届时,从G5京昆高速公路锦川枢纽互通出发,经德昌至会理高速公路,约60分钟可到达会理市,再经沿江高速公路会理至会东段,约20分钟可到达会东县。

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四川省高速公路通车里程突破9000公里 会理、会东迈入高速时代

2022-12-31 15:47:40 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(通讯员 王云)12月30日,四川德昌至会理高速公路、沿江高速公路会理至会东段等6条高速公路(路段)正式通车运营,标志着四川省凉山彝族自治州会理市、会东县结束不通高速公路历史,从此迈入高速时代。与此同时,四川省高速公路通车运营里程达到9179公里,居全国第三。

通车现场。通讯员 王云 摄
通车现场。通讯员 王云 摄

当天,“大国重器看凉山”全国主流媒体行走新凉山大型采访活动采访团来到会理市通车仪式现场。

据悉,德昌至会理高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中44条联络线之一,全长78.4公里,双向四车道,设计时速80公里,总投资121.4亿元。项目路线起于凉山彝族自治州德昌县锦川镇,设锦川枢纽互通接G5京昆高速公路西昌至攀枝花段,经德昌县老碾镇,会理市六华镇、益门镇、城北街道至会理市区,设南阁枢纽互通接沿江高速宁南至攀枝花段。

沿江高速公路会理至会东段长30公里,是宜宾至攀枝花沿金沙江高速公路(以下简称沿江高速)组成路段,该通车路段起于会东南互通,经会东县鲹鱼河镇、姜州镇,会理市彰冠镇、城南街道,设南阁枢纽接德昌至会理高速公路。

俯瞰四川德昌至会理高速公路。通讯员 王云 摄
俯瞰四川德昌至会理高速公路。通讯员 王云 摄

据悉,沿江高速全长446.2公里,双向四车道,设计时速80公里,总投资934.3亿元,是全国投资最大的单体高速公路项目。项目是《国家公路网规划》G4216成都至丽江高速公路和《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中20条成都放射线“成都经沐川至攀枝花至云南”的组成路段。项目于2019年12月动工建设,计划2025年全线建成通车。

四川德昌至会理高速公路、沿江高速公路会理至会东段的建成通车将结束会东县、会理市不通高速公路历史,对完善四川省高速公路网络,构建长江经济带综合立体交通走廊,促进沿线经济社会、乡村振兴高质量发展具有重要意义。

届时,从G5京昆高速公路锦川枢纽互通出发,经德昌至会理高速公路,约60分钟可到达会理市,再经沿江高速公路会理至会东段,约20分钟可到达会东县。

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