新春走基层 | 10分钟通途5年坚守 重庆郭家沱长江大桥通车在即
1月6日,南岸区峡口镇,建设者正在给重庆郭家沱长江大桥桥面防撞栏进行上漆,大桥通车在即。
郭家沱长江大桥建成通车后,从重庆两江新区到南岸茶园片区,只需短短10分钟,中建股份的建设者却在此艰苦奋战1800多个日夜,先后有上千名建设者参与施工。
35岁的王绍新,便是其中一员。
郭家沱长江大桥全长1403.8米,是目前国内跨度最大的公轨两用悬索桥。由于没有成熟的建设经验可以借鉴,建设者不断开创“先河”:复杂地形下,如何快速安全完成锚碇施工 ;大吨位、大跨度悬索桥钢桁梁,整节段如何架设 ;施工工艺参数涉及哪些变化……每一项施工都深思熟虑,进行无数次模拟论证。
建设过程中,每天,各种大型机械设备不停运转,一派繁忙景象。作为机械设备管理员,王绍新负责施工升降梯、龙门吊等大型机械日常维护,对所有设备进行统一建档管理。
看着大桥一天天“成长”,王浩新心里也是满满的成就感。
“终于盼到大桥要通车了,我计划今年春节回家,好好过年。”王绍新是内蒙古赤峰市人,来郭家沱长江大桥项目之前,他还参与了江津白沙长江大桥建设,已经六七年没回家过年了。以往春节期间,他都坚守在项目上,把团圆机会让给其他同事。
大桥进入最后收尾阶段,预计今明两天,主塔塔吊将全部拆除,桥面防撞栏上漆、路面清理等工作也即将完工。
郭家沱长江大桥在实现天堑变通途的同时,将助力重庆东站及广阳岛生态文明示范区建设,有效缓解中心城区南北向交通压力,为高质量建设“成渝地区双城经济圈”提供重要保障。
华龙网-新重庆客户端首席记者 董进/文 李文科/图
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