华龙网-新重庆客户端讯（通讯员 廖洋 廖秋平）交通是推动都市区高质量发展的前提和基础。1月12日，市政协委员、江津区政协主席杨利建议，加快融城道路建设，积极推动江津区与中心城区无缝连接、多点融入、一体发展，助推江津区加快实现与重庆中心城区同城化发展，深度融入成渝地区双城经济圈建设，推进重庆“一区两群”协调发展。

“市委六届二次全会提出，要着力推动成渝地区双城经济圈建设，全面增强中心城区发展能级和综合竞争力，培育发展现代化都市圈，辐射带动全域发展，推动‘双城’合作、‘双核’联建走深走实。江津区作为市委确定的4个同城化发展先行区之一，是主城都市区的重要层级，在优化城市功能、提升城市品质、促进城乡融合发展中发挥着特殊而重要的作用，承担着率先与中心城区同城化发展的重要任务。因此，建议加快推进江津区融城道路建设。”杨利说。

如何加快推进江津区融城道路建设？杨利认为，推进珊瑚大道东延伸线及七纵线曾家至走马段、支坪长江大桥、铜罐驿大桥的建设是关键。

推进珊瑚大道东延伸线及七纵线曾家至走马段建设。珊瑚大道东延伸线全长5.37公里，起于江津区珊瑚大道，止于九龙坡区白彭路；快速路七纵线（曾家至走马段）全长8.2公里，起于九龙坡区高新大道，止于江津区双福大道。两条道路均为江津区连接高新区的重要融城道路，项目建成将有助于江津双福片区加速与西部（重庆）科学城融合发展，形成西部智能谷，建议尽快确定建设时序，推进项目建设。

推进支坪长江大桥建设。支坪长江大桥为城市快速路一纵线的重要节点工程，北起一纵线牟家湾立交，向南延伸跨越长江，止于绕城渝泸互通立交（江津支坪镇），顺接渝泸高速，直接串联九龙坡西彭组团、铜罐驿组团和江津组团，是服务沿线区域的快速通道，对促进都市区交通一体化发展具有积极作用。建议尽快开展支坪长江大桥选线研究，组织专家咨询，推进项目建设。

推进铜罐驿大桥建设。铜罐驿大桥西起九龙坡区铜罐驿镇，东至江津区支坪镇，与快速路五横线和绕城高速公路平行。铜罐驿长江大桥-临港大道-玉观隧道是重庆中心城区“井”字型货运通道重要组成部分，向东可通过云篆山玉观隧道连接巴南鱼洞、龙洲湾、南彭，向西可串联九龙坡西彭、陶家工业园、江津滨江新城和德感工业园。铜罐驿大桥的建设将有利于完善中心城区骨架路网，推动江津珞璜临港产业城与西部（重庆）科学城的联系，使重庆国家物流枢纽园区与江津珞璜物流园的衔接更紧密，更好发挥国家级陆港型物流枢纽价值，同时带动西部（重庆）科学城铜罐驿片区的整体发展，实现互惠双赢。建议将铜罐驿大桥建设列为市级重点项目并尽快开工建设。