华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 董进）市住房城乡建委消息，1月18日，重庆轨道交通9号线二期、10号线二期（鲤鱼池至后堡）、郭家沱长江大桥及六纵线北段开通。

重庆轨道交通9号线二期、10号线二期（鲤鱼池至后堡）将于14时开通初期运营，郭家沱长江大桥及六纵线北段项目将于17时面向社会正式开放车辆交通。

轨道交通9号线二期（兴科大道至花石沟）、10号线二期（鲤鱼池至后堡）两条线路，开通初期运营时间为7:30-20:30。轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间6:30-23:00不变。

重庆轨道交通9号线二期起于渝北区兴科大道，止于渝北区花石沟，全长8公里，设车站5座，分别是春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、丛岩寺站、花石沟站，其中，中央公园东站与轨道交通10号线换乘。

线路建成并与9号线一期贯通运营，中心城区又新增一条南北向轨道交通骨干线路，促进沿线功能片区、产业园区协调联动发展。

重庆轨道交通10号线二期（鲤鱼池至后堡），起于10号线一期鲤鱼池站，止于后堡站。共设车站4座，分别是曾家岩站、大礼堂站、七星岗站、后堡站。其中，曾家岩站与2号线换乘，七星岗站与轨道1号线换乘。

线路建成并与10号线一期工程贯通运营，贯通两江四岸核心区，带动老城区城市更新，有力分担轨道交通3号线客流压力，实现江北机场、重庆北站等重要交通枢纽全城快速通达。

重庆郭家沱长江大桥是国内已建成的最大跨度路轨两用钢桁梁悬索桥，大桥主桥长1403.8米、主跨720米，上层为双向8车道快速路，下层为轨道8号线预留过江通道。

六纵线北段南接郭家沱大桥，北至观音堂立交接现状道路六横线，全长20.5公里，为双向8车道。

建成后，将共同形成纵贯东部槽谷的南北向大通道，提升东部生态之城与北部智慧之城互联互通水平。市民驾车从重庆两江新区龙兴片区到南岸区茶园片区，只需10分钟左右。

据市住房城乡建委相关负责人表示，截至目前，重庆市共规划布局32条、1812公里轨道交通线路，中心城区 “环+放射”型轨道交通运营网络已经形成，运营线路达13条、492公里。

中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系，已通车573公里，基本形成“一环、六纵、五横、三联络”快速路网结构，累计建成“37桥22隧”，城市道路通车总里程超6250公里。

今天下午，华龙网-新重庆客户端将直播开通现场，敬请关注。

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