华为深耕重庆助力城市发展能级提升 在新能源汽车、大数据智能化、5G网络等多个领域开展合作

华为深耕重庆助力城市发展能级提升 在新能源汽车、大数据智能化、5G网络等多个领域开展合作

来源:华龙网-重庆日报2023-01-31
华为深耕重庆助力城市发展能级提升 在新能源汽车、大数据智能化、5G网络等多个领域开展合作

沙坪坝区金沙天街购物中心,华为门店内销售的赛力斯新能源车,吸引了众多市民驻足。(资料图片)记者 苏思 摄/视觉重庆

1月30日,重庆市与华为公司签署了一批合作协议,涉及汽车、人工智能、智慧城市等多个方面。

当下,重庆正大力推动数字经济和实体经济深度融合,鉴于华为在数字领域的雄厚实力,双方此次合作,重庆势必可在制造业数字化转型发展、新型基础设施建设、数字经济开放合作等方面取得新成效。

近年来,华为深耕重庆市场,已在多个领域取得亮眼成果,为重庆经济发展、产业升级贡献力量。

助力赛力斯晋升新能源汽车“第一梯队”

2022年最受关注的新能源汽车品牌是什么?也许没人能给出确切的答案,但赛力斯的“问界”系列,肯定是备选答案之一。

与华为公司的合作,为赛力斯带来了大发展。2021年4月,上海车展上,赛力斯和华为宣布达成深度合作,联手打造新的智能网联新能源汽车品牌。后者将在新车上使用最新的智能互联系统,还将让新车入驻华为全国旗舰门店。

消息一出,业界轰动,因为这解决了赛力斯汽车发展的两大课题:车机交互和营销渠道。

近年来,智能化、便捷化的车机系统成为各大车企发力的重点。华为自主研制了“鸿蒙操作系统”(HarmonyOS),能够将自身在智能手机上的交互经验移植到汽车上,从而大大改进车机交互体验。

此外,华为门店遍布全国各大城市,且拥有极大的用户基数。赛力斯与华为的合作车型入驻这些门店,对品牌推广的作用不言而喻。

趁热打铁,赛力斯和华为随后推出了“问界”系列,成为国内新能源汽车市场的爆款产品。2022年,问界陆续交付3款车型,问界M5增程版创下单车累计交付量破万的最快纪录;M7增程版交付1个月的量接近5000台;M5纯电版10月底开始交付;问界系列累计交付超过7.5万辆。

业内人士称,如果把从互联网进入汽车圈的“蔚小理”作为第一批造车新势力的代表,那么与华为合作的赛力斯,作为第二批造车“新势力”的代表。并且随着“问界”系列强势的市场表现,赛力斯已跻身一线新能源造车“新势力”梯队。

与华为合作的还有其他重庆车企。2022年8月,由长安、华为、宁德时代三家联合打造、阿维塔科技推出的首款车型阿维塔11正式上市。这款汽车,也是由三家公司共同打造的智能电动汽车技术平台开发而来。

目前华为智能驾驶研发团队中,有千余人长期在重庆工作,与长安旗下阿维塔科技开展合作,计划至2025年推出4款全新车型。

“鲲鹏”让大数据智能化更进一步

2020年起,每年9月都会有全国甚至全球的高校、企业的团队在西部(重庆)科学城汇聚,参加鲲鹏应用创新大赛。

这场大赛是智博会活动之一,由鲲鹏计算产业生态重庆中心(以下简称“鲲鹏重庆中心”)承办。该中心是2019年智博会期间,重庆与华为宣布合作成立的,目的是以鲲鹏处理器为核心,结合重庆当地优势资源,培育和发展一批鲲鹏计算产业上下游企业,将重庆建设成为中国计算产业高地。上文提及的创新大赛,便是该生态中心在人才培育方面的重要活动。

成立3年来,鲲鹏重庆中心借助自身的技术实力,为重庆大数据智能化发展提供了助力。有关统计数据显示,截至目前,鲲鹏重庆中心与政府、制造、金融、运营商等重点单位和行业软件企业展开生态合作,累计服务生态合作伙伴1020家,通过鲲鹏技术认证的企业应用产品方案688个,发放鲲鹏认证证书总计942张。

同时,鲲鹏重庆中心还与重庆市内30余所高校、职业院校进行沟通交流,累计开展60余场训练营、认证培训、大赛、高校行、沙龙等活动,覆盖超1.5万名高校与社会开发者。

这些成绩,不仅让重庆大数据智能化更进一步,也赋能了重庆重点产业,加快其转型升级。

比如,重庆汽摩及零部件企业在推动数字化转型的过程中,会遇到信息系统不完整、通用性和可配置性差、实时性差、智能化不足、定制运维成本高等问题。

为此,鲲鹏重庆中心与其他联合体单位共同打造了基于汽摩及零部件行业产品生产的云MES系统,可适配并部署重庆本地云平台,助力企业实现低门槛、低成本、低风险数字化转型,降本增效,提升企业竞争力,为重庆市汽车/摩托车及零部件工业的发展提供更有力支撑。

合作领域“遍地开花”

重庆和华为的合作不局限于汽车和大数据智能化领域,而是分布面宽广,有“遍地开花”之势。

华为列出的在渝布局清单显示,在传统产业领域,华为将部分终端(笔记本电脑、平板电脑、PC)交付给重庆,由本地重点厂商负责生产。同时,为助力当地完善产业链供应链,华为将重庆20多家供应商纳入智能终端采购名单中。

在新基建领域,华为不仅深度参与了重庆5G网络建设,还积极推动重庆数字政府建设,目前建设涪陵城市云、云阳城市云等区域云平台,与区域共建落地渝北软件开发云、两江人工智能、南岸物联网及高新西永鲲鹏4个产业创新中心。

在人工智能领域,华为和重庆在高新区共建重庆人工智能创新中心,项目一期占地约10亩,投资总额约11.8亿元,建成算力400P,将打造成为西南区域算力规模最大的人工智能公共算力平台,目前已吸引包括中冶赛迪、长安、特斯联、重庆大学、重庆邮电大学等29家算力使用单位。

在云计算领域,华为已为重庆3000余家企业提供数字化转型服务,完成800余家企业的软件开发上云工作,全面助推重庆数字经济发展。

1月30日,重庆与华为开启的新一轮合作,同样值得期待。比如,双方将打造重庆智能网联电动汽车产业链和生态,加快充换电及储能等基础设施建设,推动更完整的智能网联电动汽车产业生态集群在重庆落地。同时,双方将携手打造自动驾驶示范区和生态样板,建设智能网联汽车服务平台和示范区。再如在智慧城市上,华为将支持重庆建设新型城市基础设施,升级完善智慧城市运营中心,打造“一网统管、一网通办”数字窗口等。

首席记者 杨骏

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华为深耕重庆助力城市发展能级提升 在新能源汽车、大数据智能化、5G网络等多个领域开展合作

2023-01-31 06:20:25 来源:
华为深耕重庆助力城市发展能级提升 在新能源汽车、大数据智能化、5G网络等多个领域开展合作

沙坪坝区金沙天街购物中心,华为门店内销售的赛力斯新能源车,吸引了众多市民驻足。(资料图片)记者 苏思 摄/视觉重庆

1月30日,重庆市与华为公司签署了一批合作协议,涉及汽车、人工智能、智慧城市等多个方面。

当下,重庆正大力推动数字经济和实体经济深度融合,鉴于华为在数字领域的雄厚实力,双方此次合作,重庆势必可在制造业数字化转型发展、新型基础设施建设、数字经济开放合作等方面取得新成效。

近年来,华为深耕重庆市场,已在多个领域取得亮眼成果,为重庆经济发展、产业升级贡献力量。

助力赛力斯晋升新能源汽车“第一梯队”

2022年最受关注的新能源汽车品牌是什么?也许没人能给出确切的答案,但赛力斯的“问界”系列,肯定是备选答案之一。

与华为公司的合作,为赛力斯带来了大发展。2021年4月,上海车展上,赛力斯和华为宣布达成深度合作,联手打造新的智能网联新能源汽车品牌。后者将在新车上使用最新的智能互联系统,还将让新车入驻华为全国旗舰门店。

消息一出,业界轰动,因为这解决了赛力斯汽车发展的两大课题:车机交互和营销渠道。

近年来,智能化、便捷化的车机系统成为各大车企发力的重点。华为自主研制了“鸿蒙操作系统”(HarmonyOS),能够将自身在智能手机上的交互经验移植到汽车上,从而大大改进车机交互体验。

此外,华为门店遍布全国各大城市,且拥有极大的用户基数。赛力斯与华为的合作车型入驻这些门店,对品牌推广的作用不言而喻。

趁热打铁,赛力斯和华为随后推出了“问界”系列,成为国内新能源汽车市场的爆款产品。2022年,问界陆续交付3款车型,问界M5增程版创下单车累计交付量破万的最快纪录;M7增程版交付1个月的量接近5000台;M5纯电版10月底开始交付;问界系列累计交付超过7.5万辆。

业内人士称,如果把从互联网进入汽车圈的“蔚小理”作为第一批造车新势力的代表,那么与华为合作的赛力斯,作为第二批造车“新势力”的代表。并且随着“问界”系列强势的市场表现,赛力斯已跻身一线新能源造车“新势力”梯队。

与华为合作的还有其他重庆车企。2022年8月,由长安、华为、宁德时代三家联合打造、阿维塔科技推出的首款车型阿维塔11正式上市。这款汽车,也是由三家公司共同打造的智能电动汽车技术平台开发而来。

目前华为智能驾驶研发团队中,有千余人长期在重庆工作,与长安旗下阿维塔科技开展合作,计划至2025年推出4款全新车型。

“鲲鹏”让大数据智能化更进一步

2020年起,每年9月都会有全国甚至全球的高校、企业的团队在西部(重庆)科学城汇聚,参加鲲鹏应用创新大赛。

这场大赛是智博会活动之一,由鲲鹏计算产业生态重庆中心(以下简称“鲲鹏重庆中心”)承办。该中心是2019年智博会期间,重庆与华为宣布合作成立的,目的是以鲲鹏处理器为核心,结合重庆当地优势资源,培育和发展一批鲲鹏计算产业上下游企业,将重庆建设成为中国计算产业高地。上文提及的创新大赛,便是该生态中心在人才培育方面的重要活动。

成立3年来,鲲鹏重庆中心借助自身的技术实力,为重庆大数据智能化发展提供了助力。有关统计数据显示,截至目前,鲲鹏重庆中心与政府、制造、金融、运营商等重点单位和行业软件企业展开生态合作,累计服务生态合作伙伴1020家,通过鲲鹏技术认证的企业应用产品方案688个,发放鲲鹏认证证书总计942张。

同时,鲲鹏重庆中心还与重庆市内30余所高校、职业院校进行沟通交流,累计开展60余场训练营、认证培训、大赛、高校行、沙龙等活动,覆盖超1.5万名高校与社会开发者。

这些成绩,不仅让重庆大数据智能化更进一步,也赋能了重庆重点产业,加快其转型升级。

比如,重庆汽摩及零部件企业在推动数字化转型的过程中,会遇到信息系统不完整、通用性和可配置性差、实时性差、智能化不足、定制运维成本高等问题。

为此,鲲鹏重庆中心与其他联合体单位共同打造了基于汽摩及零部件行业产品生产的云MES系统,可适配并部署重庆本地云平台,助力企业实现低门槛、低成本、低风险数字化转型,降本增效,提升企业竞争力,为重庆市汽车/摩托车及零部件工业的发展提供更有力支撑。

合作领域“遍地开花”

重庆和华为的合作不局限于汽车和大数据智能化领域,而是分布面宽广,有“遍地开花”之势。

华为列出的在渝布局清单显示,在传统产业领域,华为将部分终端(笔记本电脑、平板电脑、PC)交付给重庆,由本地重点厂商负责生产。同时,为助力当地完善产业链供应链,华为将重庆20多家供应商纳入智能终端采购名单中。

在新基建领域,华为不仅深度参与了重庆5G网络建设,还积极推动重庆数字政府建设,目前建设涪陵城市云、云阳城市云等区域云平台,与区域共建落地渝北软件开发云、两江人工智能、南岸物联网及高新西永鲲鹏4个产业创新中心。

在人工智能领域,华为和重庆在高新区共建重庆人工智能创新中心,项目一期占地约10亩,投资总额约11.8亿元,建成算力400P,将打造成为西南区域算力规模最大的人工智能公共算力平台,目前已吸引包括中冶赛迪、长安、特斯联、重庆大学、重庆邮电大学等29家算力使用单位。

在云计算领域,华为已为重庆3000余家企业提供数字化转型服务,完成800余家企业的软件开发上云工作,全面助推重庆数字经济发展。

1月30日,重庆与华为开启的新一轮合作,同样值得期待。比如,双方将打造重庆智能网联电动汽车产业链和生态,加快充换电及储能等基础设施建设,推动更完整的智能网联电动汽车产业生态集群在重庆落地。同时,双方将携手打造自动驾驶示范区和生态样板,建设智能网联汽车服务平台和示范区。再如在智慧城市上,华为将支持重庆建设新型城市基础设施,升级完善智慧城市运营中心,打造“一网统管、一网通办”数字窗口等。

首席记者 杨骏

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