编者按

拥抱新时代、奋进新征程、建设新重庆，需要土生土长的重庆人和“新重庆人”共同参与。

如今，越来越多的“新重庆人”融入重庆、扎根重庆。新的一年，建设现代化新重庆也迎来了新机遇、新挑战，重庆日报采访了在重庆各行各业奋斗的“新重庆人”代表，倾听他们与重庆的故事，了解他们新一年的打算。

重庆长安新能源汽车科技有限公司动力开发部机车集成技术总监邓清鹏：

把握机遇专注新能源汽车性能提升

“我们正在迎来新能源汽车产业发展最好的时代，要脚踏实地，抓住成渝地区双城经济圈建设机遇，打造综合性能同类领先的产品。”1月31日上午，邓清鹏和100多名团队成员一起开了个会。对于今年的形势，大家都充满信心。

“往前看，我们计划用5—8年，打造行业领先的数字化技术；当下，我们仍然要专注新能源汽车的性能开发，为即将上市的长安深蓝新产品提供更好的动力系统。”邓清鹏表示，动力开发部的工作涉及新能源汽车的多个方面，例如车辆的动力性、经济性、舒适性、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、电池性能等。

通俗地说，邓清鹏和团队的工作关系到交付给用户的新能源车辆是否动力更足、更省电，驾驶中的噪声振动是否更小，充电是否更快。

这些内容看似琐碎，但“技术含量”极高。2022年，搭载高频脉冲加热技术的长安深蓝SL03在全球首发量产，在零下30℃的低温环境中，仅用5分钟就能将性能提升至优秀水平。

因为解决了新能源汽车在低温环境下充电慢、续航变短的痛点，这一技术获得重庆市“渝创渝新”创业创新大赛一等奖，邓清鹏正是技术开发负责人。

邓清鹏是湖南邵阳人，从上海交通大学博士毕业后，就入职重庆长安新能源汽车科技有限公司工作。如今，他和妻子有了两个可爱的孩子，在重庆买了房，扎了根。

“重庆的汽车产业发达，有完备的基础。长安作为本地龙头企业，给我提供了非常好的平台。我越来越感到来重庆的决定非常正确。”邓清鹏说，不到5年时间，他就从一名NVH工程师晋升为团队总监，迅速成长的同时，也深感责任更加重大。

邓清鹏说，建设成渝地区双城经济圈，要求提升主导产业能级和竞争力，而新能源汽车理应在提升汽车产业能级和竞争力中承担重任。他也希望通过自己和团队的工作，为长安带来更好的产品，让更多新技术、新产品为双城经济圈的汽车产业提供助力。

马上消费董事、总经理郭剑霓：

助力重庆建设国际消费中心城市

1月31日上午，马上消费金融股份有限公司(以下简称马上消费)董事、总经理郭剑霓刚来到公司不久，就召集销售部门人员开会，评估机器人在提升消费金融服务效率和质量等方面的表现，研究进一步提高机器人销售业绩的举措。下午，她又组织产品部门员工开会，分析公司App还有哪些让用户不满意的地方，以进一步提升用户体验。

其实在春节期间，郭剑霓也几乎天天加班。“全国消费恢复势头明显，马上消费对今年消费贷款业务有很好的预期。再加上节后重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会提出要实现城市能级大幅跃升，国际消费中心城市建设迈出重大步伐，我们今年确定了较为乐观的增长目标。”郭剑霓告诉记者，最近她都围绕这一目标，布置各项重要工作。“今年我希望让公司实现更好发展，也为重庆建设国际消费中心城市作出新的贡献。”郭剑霓说，这是她作为一名“新重庆人”应有的担当与责任。

郭剑霓本在深圳居住，是创业梦想让她来到重庆参与了马上消费的创建并在这家公司扎下了根。公司才成立的时候，郭剑霓经常在重庆和深圳之间来回奔波。后来，马上消费实现快速发展，她也将更多精力放在了重庆，最终带着家人在重庆定居。

2022年，马上消费居于行业头部地位，为拉动重庆乃至全国消费出了一份力。而作为马上消费的高管之一，郭剑霓是公司发展当之无愧的功臣。近年来，在她的带领下，马上消费深入了解用户诉求，用数据对客户进行精准画像，不断优化提升服务产品质量，塑造了“以用户为中心”的全生命周期服务生态，推动马上消费用户量、交易额和满意度持续攀升。

“重庆建设国际消费中心城市，是推动成渝地区双城经济圈建设的一项重大举措。这对于马上消费来说，既是机遇也是责任。”郭剑霓表示，在2023年，她也将全力以赴，带领马上消费进一步搞好科技研发，把科技对金融业务的支撑作用提升到新的高度，为重庆金融行业做出表率。同时，她还打算把马上消费的科技能力输出给商贸企业，帮助这些企业实现转型升级，以更好地助力重庆建设国际消费中心城市。

重庆海关所属西永海关监管一科副科长姚阳：

让更多川渝企业享受通关便利

“我爱人是四川人，在成都海关工作，我在重庆海关工作，我俩从相恋到结婚，就像川渝一家亲那样，最终走到了一起。”姚阳说。姚阳是苏州人，考入海关系统后，来到重庆海关工作，并在成都海关找到了一生挚爱。随着成渝地区双城经济圈建设向纵深推进，姚阳也迫切希望为川渝这个大家庭尽一份力。

近期，重庆海关与成都海关联合推出了自贸试验区海关监管创新举措，其中，综保区设备零配件便捷监管模式获得企业诸多赞誉。姚阳正是这一创新举措的参与者和实践者。他的业务经常涉及川渝两地企业，在开展西永综保区企业调研时，姚阳与同事发现，综保区内芯片、集成电路等高端制造企业随设备整机进口的零配件，由于没有其独立的进境（区）申报备案记录，零配件需要单独出境（区）进行检测维修时需重新进行备案后才能申报出境（区），一定程度上制约了企业产能。如爱思开海力士半导体（重庆）有限公司仅芯片测试承载板这一项设备配件，单月出区维护的需求就达到了1700件次。

“由于设备整体处于海关监管期限内，其成套设备中未独立列明的零配件出区检测维修通关程序耗时较长，如果不能有效衔接，这可能影响到企业设备正常使用，延缓企业订单完成进度。”姚阳说，川渝两地企业生产设备维修业务联动较为频繁，综保区企业在设备零配件出区检测维修方面存在着共性问题。

综保区设备零配件便捷监管模式给出了解决方案，明确对随整机进境未独立申报的零配件实施便捷进出综保区的监管模式，支持企业开展设备零配件调拨、退换、维修等业务，提高通关效率、降低企业运营成本。据企业估算，该模式下需维修检测的设备零配件通关时间压减25%以上，还能节省近1/3的运营成本。

“该模式实施以来，海力士等多家西永综保区企业共开展维修业务593批次，货值约8691万元，有效解决了企业成套设备零配件维修维护难题。”姚阳说，每一次的升级与突破，都在悄然推动着川渝两地发展，作为一名“新重庆人”，他希望通过自己的工作，让越来越多的川渝企业享受通关便利。

美团外卖小哥程庆斌：

在走街串巷中爱上重庆服务重庆

“春节过后，明显感觉单子多起来了。”1月29日中午1点过，程庆斌刚往鲁能新城送完外卖，还没回到狮子坪站点，就接到了一个新订单。

这已是程庆斌当天中午接的第10单，但他依然干劲十足，丝毫看不出疲惫。程庆斌来自福建省福州市连江县。早些年，他曾在深圳、贵州打过工，重庆是第三站。

在重庆，程庆斌干起了外卖员，这份走街串巷的工作，不仅为他提供了经济来源，也让他爱上了这座城市。“重庆城的路蜿蜒盘旋，地势高低起伏，高楼错落有致，我刚干骑手那会儿，跑在路上，觉得眼前处处都是景。”程庆斌说。

当然，让他爱上这座城市的理由，不仅仅是美景，还有重庆人的热情与包容。“我记得有一次我的小车后轮掉进了一个深坑里，我一个人怎么都推不出来，感觉特别无助。这时，旁边经过的两个小伙子，主动来帮我推车，助我脱困。”程庆斌回忆道。

“还有一回，我送餐走错了单元，导致超时。点餐的是一对母女，餐送到后，刚开口说了一句‘不好意思’，那位母亲就笑着说‘没关系’，还教她女儿说‘谢谢叔叔’。”程庆斌说，直到现在，他仍经常回想起这个温暖场景。

“虽然我有时也觉得很辛苦，但重庆的热情与包容让我感受到被需要。”程庆斌告诉记者，这种想法让他越跑越愉快，希望用自己的“多跑腿”，让更多重庆人享受便捷生活。

本栏稿件由重庆日报记者申晓佳、杨骏、黄光红，实习生鲁哲之采写