华龙网-新重庆客户端讯 1月28日召开的重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会(以下简称“推进大会”)提出，推动成渝地区双城经济圈建设走深走实，实现基础设施能级大幅跃升。要提速建设现代基础设施网络，建设国际性的综合交通枢纽，构建多元化的现代能源保障体系，建立可持续的现代水利工程体系。

成渝互联互通，基础必须先行。如何抓紧谋划推进一批引领性、牵引性、带动性强的重大基础设施项目，为推动成渝地区双城经济圈建设提供强大支撑?近日，重庆高速集团党委书记、董事长滕英明谈如何高质量干好市委“一号工程”，看看他如何谋划推进。

成渝地区双城经济圈推进建设三年以来，在川渝两地政企紧密联手、协同发力下，川渝两省市间建成及在建高速公路通道已达20条，其中成渝双核间直连高速大通道4条，车流量、货运量持续攀升，“人享其行、物畅其流”初步实现，为成渝地区双城经济圈发展提供了有力支撑。

重庆高速集团党委书记、董事长滕英明表示，重庆高速集团作为全市交通建设的主力军，理应在唱好“双城记”、共建经济圈上争当先锋，努力在成渝地区双城经济圈建设中作出新贡献，展现新作为。

一是推动高速路网“加密”。加快推进成渝改扩建、垫丰武、梁平至开江、万州至达州等项目，积极跟进渝遂改扩建、永川至自贡、渝北经长寿至邻水等新项目，努力提升两大都市圈城市集群互联互通水平。

二是推动航道体系“提质”。健全完善以长江干线为主通道、重要支流为骨架的航道网络，加快推进利泽航运枢纽、双江航电枢纽、白马航电枢纽、渠江航道整治工程等一批水运项目，共同提升长江上游航运中心服务水平，促进成渝地区双城经济圈水运一体化发展。

三是推动交通运输“减碳”。以“成渝电走廊暨换电重卡项目”建设为契机，加快完善充换电基础设施网络，积极探索交通与能源融合发展新模式，打造成渝新能源物流干线，努力构建成渝地区双城经济圈现代交通物流体系。

四是推动运行管理“增智”。在智慧高速成功试点的基础上，与蜀道集团联合打造成渝扩能智慧高速，形成标准一致，管理协同和服务一体的省际智行走廊，努力构建高质量、高标准的区域性智慧高速公路网。