华龙网-新重庆客户端讯（张世钊）2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版迎来上市，新车推出五款车型，官方指导价9.98-14.58万元。至此，DM-i车型价格首次下探至10万元以内，“杀入”主流合资燃油车的价格腹地，在A级轿车市场首次实现“油电同价”（日产轩逸官方起售价为9.98万元），让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。

此次秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新而来。其中，DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，更胜同级别合资燃油车。

同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶；

颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性；

舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累；

智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷；

影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

汽车渝评

2022年，是A级轿车市场的“洗牌之年”，换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断，代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城，摘得桂冠。

这仅仅是一个开始，随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌有望彻底拿回A级家轿的话语权，家电和手机行业的故事，或将在车市再度上演。让我们期待秦PLUS成为国潮崛起的又一里程碑。