试驾|“辣馒头”凌渡L 挑战“小秋名山”
全新凌渡L的“火辣”设计,无框车门、掀背尾箱……以及开启共创潮辣车贴、不断跨界,撬动多圈层消费者,辣改凌渡L……无论从产品和营销方面都展现了其年轻的活力,同时也反映了上汽大众真正深入了解了年轻消费者的需求,年轻化的产品开发方向。

试驾|“辣馒头”凌渡L 挑战“小秋名山”

来源:华龙网-新重庆客户端2023-02-18
凌渡L准备跑山。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L准备跑山。华龙网-新重庆客户端许川 摄

华龙网-新重庆客户端讯(许川)当听到辣馒头三个字的时候,或许你永远也不可能和车联系在一起,但由公众线上票选出来的“辣馒头”—上汽大众凌渡L最近在车圈着实在火了一把,月销量稳定在万辆级别,2022年12月销量更达1.5万辆。大众的车型向来给人以稳重,沉稳的印象,用户的平均年龄也偏高,而凌渡L的90后用户比例约占六成,其中女性用户比例也已过半,足见其深受年轻消费者的喜爱。是什么让凌渡L在年轻消费者群体中掀起热辣潮流呢?此次四明山跑山试驾华龙网-新重庆客户端找到了答案。

凌渡L前脸。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L前脸。华龙网-新重庆客户端许川 摄

凌渡L颠覆燃油车传统印象,被称为“最不像大众的大众车”,采用运动感十足的非均衡式前脸布局,超大面积下格栅,下压引擎盖,大幅度拉低视觉重心,呈现出更加接近跑车的低矮姿态。在配合无边框车门,直接把高级感拉满,同时也将无框车门带入15万元级别车型。

凌渡L无框车门。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L无框车门。华龙网-新重庆客户端许川 摄

侧面多为线面组合方式,流畅的车顶线条,搭配自然过渡的短尾厢设计,一眼就能被其轿跑的造型所吸引。尾部采用全新布局,扁平狭长的尾灯,微微上翘的尾箱设计,立体感十足,极具运动感。

凌渡L双联屏。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L双联屏。华龙网-新重庆客户端许川 摄

基于大众MQB-EVO数字化平台的加持,全新凌渡L在智能车机领域的水平有着明显提升。中控台用上了10英寸全液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏组成的双联屏设计。氛围感在线的时尚座舱、抬头显示、悬浮式双联屏、隐藏式空调出风口、手机无线充电等配置应有尽有。

凌渡L驾驶室。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L驾驶室。华龙网-新重庆客户端许川 摄

而处于中控位置的屏幕还有一定角度向主驾驶位倾斜,支持触控、语音、手势等多种操作形式,CarPlay、CarLife等可无缝连接车机和新能源的高科技配置无异。

凌渡L发动机。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L发动机。华龙网-新重庆客户端许川 摄

说完火辣的颜值和内饰,当然就是我们这次体验的重点酷辣的驾控体验。凌渡L搭载的EA211 1.4TSI发动机+7速干式双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。我们从出发地到达目的地,途径城市道路、高速路以及“浙江最美盘山公路” 四明山路。

凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄

凌渡L油门响应非常的迅速,轻点动力即来,涡轮介入后,其扭力爆发很快,发动机转速到1500转就能感受到强大的动力响应,超过4000转后,动力的响应才会有所下降。所以对于其在初段和中段来说动力是非常错的了,高速超车是没有任何问题的,完全能够满足各种场景的需求。

凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄

四明山,有着“小秋名山”之称,可见其道路非常的蜿蜒曲折,凌渡L采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,全系四连杆式独立悬架,可分解横向和纵向受力,提升操控性,带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。底盘的调校也非常合适,兼顾舒适性和运动性,驾驶者既有道路的反馈感,也不缺乏舒适度。车身动作柔和舒适,优秀的滤振性能,转向精准,几乎可以做到指哪到哪,转向手感柔顺,低速轻便,高速沉稳,过渡自然,线性、协调;车身过弯平衡稳定,整体性强。

凌渡L车尾。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L车尾。华龙网-新重庆客户端许川 摄

汽车渝评

全新凌渡L的“火辣”设计,无框车门、掀背尾箱……以及开启共创潮辣车贴、不断跨界,撬动多圈层消费者,辣改凌渡L……无论从产品和营销方面都展现了其年轻的活力,同时也反映了上汽大众真正深入了解了年轻消费者的需求,年轻化的产品开发方向。如果你有15-20万左右的预算,又想买一台有跑车范的轿车,上汽大众凌渡L会是你的选择吗?

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试驾|“辣馒头”凌渡L 挑战“小秋名山”

2023-02-18 21:10:52 来源:
凌渡L准备跑山。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L准备跑山。华龙网-新重庆客户端许川 摄

华龙网-新重庆客户端讯(许川)当听到辣馒头三个字的时候,或许你永远也不可能和车联系在一起,但由公众线上票选出来的“辣馒头”—上汽大众凌渡L最近在车圈着实在火了一把,月销量稳定在万辆级别,2022年12月销量更达1.5万辆。大众的车型向来给人以稳重,沉稳的印象,用户的平均年龄也偏高,而凌渡L的90后用户比例约占六成,其中女性用户比例也已过半,足见其深受年轻消费者的喜爱。是什么让凌渡L在年轻消费者群体中掀起热辣潮流呢?此次四明山跑山试驾华龙网-新重庆客户端找到了答案。

凌渡L前脸。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L前脸。华龙网-新重庆客户端许川 摄

凌渡L颠覆燃油车传统印象,被称为“最不像大众的大众车”,采用运动感十足的非均衡式前脸布局,超大面积下格栅,下压引擎盖,大幅度拉低视觉重心,呈现出更加接近跑车的低矮姿态。在配合无边框车门,直接把高级感拉满,同时也将无框车门带入15万元级别车型。

凌渡L无框车门。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L无框车门。华龙网-新重庆客户端许川 摄

侧面多为线面组合方式,流畅的车顶线条,搭配自然过渡的短尾厢设计,一眼就能被其轿跑的造型所吸引。尾部采用全新布局,扁平狭长的尾灯,微微上翘的尾箱设计,立体感十足,极具运动感。

凌渡L双联屏。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L双联屏。华龙网-新重庆客户端许川 摄

基于大众MQB-EVO数字化平台的加持,全新凌渡L在智能车机领域的水平有着明显提升。中控台用上了10英寸全液晶仪表盘+12英寸中控液晶屏组成的双联屏设计。氛围感在线的时尚座舱、抬头显示、悬浮式双联屏、隐藏式空调出风口、手机无线充电等配置应有尽有。

凌渡L驾驶室。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L驾驶室。华龙网-新重庆客户端许川 摄

而处于中控位置的屏幕还有一定角度向主驾驶位倾斜,支持触控、语音、手势等多种操作形式,CarPlay、CarLife等可无缝连接车机和新能源的高科技配置无异。

凌渡L发动机。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L发动机。华龙网-新重庆客户端许川 摄

说完火辣的颜值和内饰,当然就是我们这次体验的重点酷辣的驾控体验。凌渡L搭载的EA211 1.4TSI发动机+7速干式双离合变速箱,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。我们从出发地到达目的地,途径城市道路、高速路以及“浙江最美盘山公路” 四明山路。

凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄

凌渡L油门响应非常的迅速,轻点动力即来,涡轮介入后,其扭力爆发很快,发动机转速到1500转就能感受到强大的动力响应,超过4000转后,动力的响应才会有所下降。所以对于其在初段和中段来说动力是非常错的了,高速超车是没有任何问题的,完全能够满足各种场景的需求。

凌渡L四明山路跑。华龙网-新重庆客户端许川 摄

四明山,有着“小秋名山”之称,可见其道路非常的蜿蜒曲折,凌渡L采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,全系四连杆式独立悬架,可分解横向和纵向受力,提升操控性,带来灵巧的操纵感和更好的动态平衡感。底盘的调校也非常合适,兼顾舒适性和运动性,驾驶者既有道路的反馈感,也不缺乏舒适度。车身动作柔和舒适,优秀的滤振性能,转向精准,几乎可以做到指哪到哪,转向手感柔顺,低速轻便,高速沉稳,过渡自然,线性、协调;车身过弯平衡稳定,整体性强。

凌渡L车尾。华龙网-新重庆客户端许川 摄
凌渡L车尾。华龙网-新重庆客户端许川 摄

汽车渝评

全新凌渡L的“火辣”设计,无框车门、掀背尾箱……以及开启共创潮辣车贴、不断跨界,撬动多圈层消费者,辣改凌渡L……无论从产品和营销方面都展现了其年轻的活力,同时也反映了上汽大众真正深入了解了年轻消费者的需求,年轻化的产品开发方向。如果你有15-20万左右的预算,又想买一台有跑车范的轿车,上汽大众凌渡L会是你的选择吗?

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