看!这个公交保养场不一般
在蔡家片区,有这样的一个公交保养场,场内干净整洁、标志标识清晰、员工精神饱满、外墙布满维修主题的涂鸦形象……是一个不折不扣地规范生产现场样板区,它就是北部公交维修分公司玉皇观保养场。

看!这个公交保养场不一般

来源:重庆公交集团2023-02-22

在蔡家片区,有这样的一个公交保养场,场内干净整洁、标志标识清晰、员工精神饱满、外墙布满维修主题的涂鸦形象……是一个不折不扣地规范生产现场样板区,它就是北部公交维修分公司玉皇观保养场。

告别油污和异味

这个公交保养场干净明亮、整洁大方

走进玉皇观保养场,就会发现这个公交保养场不一般。通常来说,在很多汽车维修点附近就能闻到一大股浓浓的机油味,进入维修区域后跟能见到众多布满有无的维修器械摆放一地,而北部公交玉皇观保养场却没有此类情况,除维修车辆底盘的维修工身上沾染了些许污渍外,整个维修场地空间宽敞、干净明亮,维修工具分类摆放、整洁有序。

北部公交以玉皇观标准化建设为契机,提前统一规划,将场区分为保养、小修、总成三个车间,总成车间下设总成仓库,从根本上改善了工作环境:设施设备更为完善、功能分区后工具摆放更加规范、维保流程细化,分工更加明确……

在这样的环境中进行作业,员工们的工作热情都比较高涨,在完成作业后,还会对地面进行清洁清洗,保持环境干净整洁。

基于6S管理的公交维修标准化厂房建设,北部公交荣获2022年重庆市企业管理现代化创新成果一等奖。

导修式服务

驾驶员维保更方便

“你好,我这辆车的离合器有故障,请帮我报修一下”,驾驶员曾师傅是505线的驾驶员,今天早上检查车辆时感受到有异常,他报备后将车开到保养场进行维修。

“疑似离合器故障,”保修员上报信息后,系统反馈离合器总成剩余3个,可以直接更换,无需调货。曾师傅随即来到报修大厅的驾驶员休息区,这里配置了按摩椅、咖啡等用品,供驾驶员们在等待维修过程中进行适当休息。

以前公交车辆维修时,需要驾驶员协助维修工一起排查故障、监督维修过程,现在报修大厅内备有屏幕显示和语音播报,方便驾驶员在休息的同时可以通过电子设备全程掌握维修动态。

语音播报器发出提醒——“车辆51592(小修)已竣工”,从车辆驶进保养场到竣工结束,共计花费1个小时。

玉皇观保养场不仅对作业车间有全过程监控,对车辆故障检查配有自动化、智能化的设备用于精准“诊断”,就连维修物资库房的备货、维修工领料等都已经实现了网络信息化管理,在大数据的“加持”下,维修备货、调货、换件都很快,以往等待一个半小时,现在只要一个小时,驾驶员等待时间变少了,出车趟次基本不会受到影响。

科技赋能

维保作业更信息化、智能化、高效化

在标准化建设中,北部公交利用科技赋能将所有运营车辆信息汇聚成一张张的“身份证”,每辆车的信息都被纳入数字公交系统,车辆的历次维修记录也都清晰可见。

以保养工作为例,数字公交系统就会将公司所有满足该条件的车辆信息汇成表格,维修分公司根据表格依次联系分公司调度,通知驾驶员按时维保。

在手机“智能维保”小程序上,维修工正在查看车辆的“档案”,与以前厚厚一叠纸质档案不同,现在在手机上就能清晰看到车辆以往故障和维修情况,在大数据的帮助下,维修师傅们能精确车辆故障并制定维修方案,进一步减少误判误换,降低维修成本,提高生产效率。

确定故障后,大数据根据库存情况自动派单,当总成仓库缺货时,智能机器人则将需要的部件送往指定车间,维修师傅们往往还没拆卸完成,机器人就已将所需部件送上门了。在完成各项流程后,维修师傅们依次在小程序上进行“完成打卡”,这些信息会同步到报修大厅显示器上,驾驶员就能看到维修进度。

在北部公交大力推进信息化、智能化建设下,公交车辆保养和维修效率分别提高了25%和15%,对市民乘客来讲,乘车更加便捷,也更加安全了。未来,公交维保还会更加高效便捷,维修质量和效率也将进一步提升。

维修产业结构转型

市民未来还能享受到这些便利

伴随着机务改革和新兴产业的不断深入,北部公交积极推动维修产业结构转型升级,前不久又成立了新源汽车维保中心,进一步满足服务市民多样化汽车维保需要。

新成立的新源汽车维保中心,不仅是为现在大力发展的新能源汽车而量身打造,业务范围更涵盖了汽车维修、洗车美容、品牌客车维保售后及汽车用品销售,无论是公交公司不断更新换代的新能源纯电动车,或是市民的私家车,在汽车美容、维修保养等方面都可以在新源汽车维保中心完成。

“专业的事交给专业的人,汽车维修这一块儿,我们肯定是专业的。”维修分公司相关负责人表示,公司不仅在维修设施设备的硬件上加大投入,管理模式上更加科学高效,还持续引进新技术新工艺,定期组织开展专业培训和劳动技能竞赛,全方位提升汽车维保品质。

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看!这个公交保养场不一般

2023-02-22 20:03:48 来源:

在蔡家片区,有这样的一个公交保养场,场内干净整洁、标志标识清晰、员工精神饱满、外墙布满维修主题的涂鸦形象……是一个不折不扣地规范生产现场样板区,它就是北部公交维修分公司玉皇观保养场。

告别油污和异味

这个公交保养场干净明亮、整洁大方

走进玉皇观保养场,就会发现这个公交保养场不一般。通常来说,在很多汽车维修点附近就能闻到一大股浓浓的机油味,进入维修区域后跟能见到众多布满有无的维修器械摆放一地,而北部公交玉皇观保养场却没有此类情况,除维修车辆底盘的维修工身上沾染了些许污渍外,整个维修场地空间宽敞、干净明亮,维修工具分类摆放、整洁有序。

北部公交以玉皇观标准化建设为契机,提前统一规划,将场区分为保养、小修、总成三个车间,总成车间下设总成仓库,从根本上改善了工作环境:设施设备更为完善、功能分区后工具摆放更加规范、维保流程细化,分工更加明确……

在这样的环境中进行作业,员工们的工作热情都比较高涨,在完成作业后,还会对地面进行清洁清洗,保持环境干净整洁。

基于6S管理的公交维修标准化厂房建设,北部公交荣获2022年重庆市企业管理现代化创新成果一等奖。

导修式服务

驾驶员维保更方便

“你好,我这辆车的离合器有故障,请帮我报修一下”,驾驶员曾师傅是505线的驾驶员,今天早上检查车辆时感受到有异常,他报备后将车开到保养场进行维修。

“疑似离合器故障,”保修员上报信息后,系统反馈离合器总成剩余3个,可以直接更换,无需调货。曾师傅随即来到报修大厅的驾驶员休息区,这里配置了按摩椅、咖啡等用品,供驾驶员们在等待维修过程中进行适当休息。

以前公交车辆维修时,需要驾驶员协助维修工一起排查故障、监督维修过程,现在报修大厅内备有屏幕显示和语音播报,方便驾驶员在休息的同时可以通过电子设备全程掌握维修动态。

语音播报器发出提醒——“车辆51592(小修)已竣工”,从车辆驶进保养场到竣工结束,共计花费1个小时。

玉皇观保养场不仅对作业车间有全过程监控,对车辆故障检查配有自动化、智能化的设备用于精准“诊断”,就连维修物资库房的备货、维修工领料等都已经实现了网络信息化管理,在大数据的“加持”下,维修备货、调货、换件都很快,以往等待一个半小时,现在只要一个小时,驾驶员等待时间变少了,出车趟次基本不会受到影响。

科技赋能

维保作业更信息化、智能化、高效化

在标准化建设中,北部公交利用科技赋能将所有运营车辆信息汇聚成一张张的“身份证”,每辆车的信息都被纳入数字公交系统,车辆的历次维修记录也都清晰可见。

以保养工作为例,数字公交系统就会将公司所有满足该条件的车辆信息汇成表格,维修分公司根据表格依次联系分公司调度,通知驾驶员按时维保。

在手机“智能维保”小程序上,维修工正在查看车辆的“档案”,与以前厚厚一叠纸质档案不同,现在在手机上就能清晰看到车辆以往故障和维修情况,在大数据的帮助下,维修师傅们能精确车辆故障并制定维修方案,进一步减少误判误换,降低维修成本,提高生产效率。

确定故障后,大数据根据库存情况自动派单,当总成仓库缺货时,智能机器人则将需要的部件送往指定车间,维修师傅们往往还没拆卸完成,机器人就已将所需部件送上门了。在完成各项流程后,维修师傅们依次在小程序上进行“完成打卡”,这些信息会同步到报修大厅显示器上,驾驶员就能看到维修进度。

在北部公交大力推进信息化、智能化建设下,公交车辆保养和维修效率分别提高了25%和15%,对市民乘客来讲,乘车更加便捷,也更加安全了。未来,公交维保还会更加高效便捷,维修质量和效率也将进一步提升。

维修产业结构转型

市民未来还能享受到这些便利

伴随着机务改革和新兴产业的不断深入,北部公交积极推动维修产业结构转型升级,前不久又成立了新源汽车维保中心,进一步满足服务市民多样化汽车维保需要。

新成立的新源汽车维保中心,不仅是为现在大力发展的新能源汽车而量身打造,业务范围更涵盖了汽车维修、洗车美容、品牌客车维保售后及汽车用品销售,无论是公交公司不断更新换代的新能源纯电动车,或是市民的私家车,在汽车美容、维修保养等方面都可以在新源汽车维保中心完成。

“专业的事交给专业的人,汽车维修这一块儿,我们肯定是专业的。”维修分公司相关负责人表示,公司不仅在维修设施设备的硬件上加大投入,管理模式上更加科学高效,还持续引进新技术新工艺,定期组织开展专业培训和劳动技能竞赛,全方位提升汽车维保品质。

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