华龙网-新重庆客户端讯（记者 舒婷 简梦）万州在加快建设生产服务型国家物流枢纽承载城市，更好实现长江黄金水道与西部陆海新通道的高效衔接方面有哪些具体做法？在27日举行的“万州区奋力打造西部内陆开放型经济新高地”新闻发布会上，万州区政府副区长刘小泉作了回答。

据刘小泉介绍，去年11月，万州联合长寿申报的重庆生产服务型国家物流枢纽纳入国家物流枢纽建设名单。这将有力支撑“一带一路”和西部陆海新通道、长江经济带、成渝地区双城经济圈等国家重大战略实施。

刘小泉表示，接下来，万州将重点做好三方面的工作。

一是加快推进国家物流枢纽重大项目建设。按照“存量设施整合提升，增量设施补短板”的建设原则，全面整合资源，健全完善枢纽功能。加快推进新田港水运口岸基础设施、疏港大道拓宽工程、中储粮100万吨粮食仓储物流项目等一批重点项目建设，力争2025年全面完工。

二是高效发挥国家物流枢纽支撑带动作用。着力打造西南地区国际制造业供应链运营中心，服务成渝地区双城经济圈建设。不断加快港口建设和临港产业布局，同时，加快构建以枢纽为核心的产业链供应链体系，促进枢纽与相关产业协同联动和融合发展，培育发展壮大物流枢纽经济，力争2025年，临港经济总规模达到500亿元以上。

三是持续提升长江黄金水道同西部陆海新通道衔接能力。依托长江航运等干线物流通道，通过集装箱江铁海联运组织方式与钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽连通，全面融入西部陆海新通道，开展大宗原材料、半成品和重庆工业品的双向流动，并实现与海外国家的国际物流连通。大力发展多式联运，持续构建公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特色的多式联运体系，打造多式联运示范工程、多式联运枢纽港，建设长江上游重要多式联运基地。