渝湘复线高速公路首座长大隧道单洞顺利贯通
2月28日,重庆渝湘复线高速公路(巴南至彭水段)重点控制性工程——水江隧道右线安全顺利贯通。

渝湘复线高速公路首座长大隧道单洞顺利贯通

来源:华龙网-新重庆客户端2023-02-28
渝湘复线高速公路首座长大隧道顺利贯通 。受访者供图
渝湘复线高速公路首座长大隧道顺利贯通 。受访者供图

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进 通讯员 李培润)2月28日,重庆渝湘复线高速公路(巴南至彭水段)重点控制性工程——水江隧道右线安全顺利贯通,这是渝湘复线高速首座贯通的长大隧道,为全线节点工期目标的实现奠定了基础。

据悉,水江隧道位于重庆市南川区水江镇,全长3432米,是全线控制性高风险重点工程之一。隧道穿越水江镇所在岩溶槽谷北西侧山体,进口为端墙式洞门,出口为削竹式洞门,洞身为分离式双向六车道高速公路,主洞净宽14.5米,加宽段为17.5米,设计行车速度为每小时100公里,隧道设计总工期为852天。

水江隧道以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,多富水,施工难度大。“水江隧道的地质情况比较复杂,隧道围岩等级总是在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级交替的状态,目前,正在施工左洞掌子面是Ⅲ级围岩。”中铁四局渝湘复线高速公路巴彭段5标项目负责人介绍,水江隧道左洞出口和进口每天的施工作业人员能达到230多名,进尺分别能达到3.6米。目前,水江隧道左洞已掘进3227多米,占总进度的94.2%左右,预计将在3月底贯通。

重庆渝湘复线高速公路有限公司相关负责人介绍,截至目前,渝湘复线高速项目总体建设推进顺利,自开工累计完成投资368.43亿元,占总投资640.5亿元的57.52%。已架通桥梁52座,占全线139座桥梁的37%;已贯通隧道39座,占全线62座隧道的63%。

据了解,渝湘复线高速总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成。建成通车后,市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山,用时将缩短40分钟以上,对开放沿线旅游资源,促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。

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渝湘复线高速公路首座长大隧道单洞顺利贯通

2023-02-28 15:04:09 来源:
渝湘复线高速公路首座长大隧道顺利贯通 。受访者供图
渝湘复线高速公路首座长大隧道顺利贯通 。受访者供图

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进 通讯员 李培润)2月28日,重庆渝湘复线高速公路(巴南至彭水段)重点控制性工程——水江隧道右线安全顺利贯通,这是渝湘复线高速首座贯通的长大隧道,为全线节点工期目标的实现奠定了基础。

据悉,水江隧道位于重庆市南川区水江镇,全长3432米,是全线控制性高风险重点工程之一。隧道穿越水江镇所在岩溶槽谷北西侧山体,进口为端墙式洞门,出口为削竹式洞门,洞身为分离式双向六车道高速公路,主洞净宽14.5米,加宽段为17.5米,设计行车速度为每小时100公里,隧道设计总工期为852天。

水江隧道以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主,多富水,施工难度大。“水江隧道的地质情况比较复杂,隧道围岩等级总是在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级交替的状态,目前,正在施工左洞掌子面是Ⅲ级围岩。”中铁四局渝湘复线高速公路巴彭段5标项目负责人介绍,水江隧道左洞出口和进口每天的施工作业人员能达到230多名,进尺分别能达到3.6米。目前,水江隧道左洞已掘进3227多米,占总进度的94.2%左右,预计将在3月底贯通。

重庆渝湘复线高速公路有限公司相关负责人介绍,截至目前,渝湘复线高速项目总体建设推进顺利,自开工累计完成投资368.43亿元,占总投资640.5亿元的57.52%。已架通桥梁52座,占全线139座桥梁的37%;已贯通隧道39座,占全线62座隧道的63%。

据了解,渝湘复线高速总里程280公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成。建成通车后,市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山,用时将缩短40分钟以上,对开放沿线旅游资源,促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。

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