2月27日，随着5号线北延伸段工程正式通车投入初期运营，重庆轨道交通运营总里程突破500公里。

有一句众所周知的老话“要想富先修路”，而对于山城重庆来讲，修路谈何容易。重庆的轨道交通见证着重庆人遇水架桥逢山凿洞，那种愚公移山般的精神和毅力。

从2000年2号线开工到2012年重庆轨道交通运营里程突破100公里用了12年时间，而从100公里到500公里重庆只用了不到12年的时间。如今的重庆轨道交通运营线路总计达到12条，建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络，形成了“环射+纵横”的运营网络。这背后是建设者和设计师们突破种种困难，不断超越和创新的结果。

2004年，当重庆轨道交通2号线开通观光运营的时候，可能所有人都不会想到，这条线路上一座居民楼和车站于一体的楼房会在十多年后成为网红，成为了来重庆的必到打卡点之一。其实，在重庆，轨道交通带来的网红打卡地还有很多，比如，9号线红岩村站也是一个网红打卡点，因为这是全国埋深最深的地铁站。重庆的轨道交通纵横交错，时而上天时而入地时而过江时而穿楼，所以有网友说，这不是坐的地铁是坐的过山车。什么是“8D”魔幻城市，来坐坐重庆的轨道交通你就知道了。

轨道交通运营里程的不断增加，给人民群众带来的是满满的获得感和幸福感。2月24日，重庆轨道交通线网客运量达433.9万人次，自2月以来重庆轨道交通线网已经连续三个周五刷新单日客运量纪录。客流量的不断刷新，既体现着这座城市的活力，更体现着市民对轨道交通的信任。在重庆，乘坐公共交通工具出行时，往往轨道交通会成为首选，因为它快捷方便不会堵车，同时还因为它500公里四通八达的交通网，几乎可以快捷地把你送到你想去的任何地方。特别是环线、4号线、5号线跨线列车的运营，让更多的人省去了下车换乘的时间。而诸如佛图关公园“开往春天的列车”，康庄轨道站旁的花海等等打卡“圣地”，轨道交通列车始终是取景中不可缺少的一部分，不但给市民带来了便捷的出行还点缀了最美的风景。

如今，重庆已经提出建设“轨道上的都市区”，江跳线市郊铁路已经建成投用，根据规划，重庆都市圈将布局超过1000公里的轨道交通线路，中心城区至永川、南川、大足等地，都将建设轨道交通线路，整个重庆都市圈，将形成快速通达、互联互通的轨道交通网络。预计到2035年，轨道上的重庆都市圈全面建成后，重庆都市圈内各区之间可以一小时通达、相邻地区之间半小时通达，真正实现“一小时经济圈”“一小时通勤圈”和“一日生活圈”。

路在脚下铺展，向远方延伸，500公里不是终点，重庆轨道交通将继续不断增长，带动着这座城市的经济发展，承载着在这座城市每一个打拼人的梦想，点亮每一个人幸福的笑容，不断驶向光明未来。

作者：向绍伟（涪陵区）

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