原汁原味海外版设计长安马自达MAZDA CX-50内饰详解

来源：华龙网-新重庆客户端2023-03-13

华龙网-新重庆客户端讯（齐澈）距离长安MAZDA CX-50外观正式曝光已过去3个月，其内饰设计终于在日前露出真容。从图中来看，新车原汁原味引入海外版车型的内饰，基于“VIBRANT·UTILITY（活力·实用）”的「魂动」设计主题，旨在为驾乘者呈现出一种空间宽敞、坚实耐用的感觉，同时注重选材做工的高品质感，以此来呼应、突出其户外的产品定位风格。

具体来看，新车采用水平延伸的平行线来设计座舱空间，给人一种宽阔、宽敞的感觉，同时凸显户外车辆所注重的实用感；中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸，这样的设计能让人联想起干净利落的建筑结构形象。这些笔直的水平线条和垂直线条构成了耐用的座舱内饰，给人一种坚固、可靠的实用感。而在内饰色彩风格上，MAZDA CX-50高配车型将提供复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格选项，表现出高品质的内饰环境。

在内饰材料的选择上，MAZDA CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加SUV的越野气息，也完美契合了车型户外功能性的设计理念。座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条，户外功能性UP的同时，紧致扎实的扭编编织工艺带来触感的全新体验和高品质外观效果。

作为重要的舒适性组件，MAZDA CX-50的空调系统同样出色。首先，在冬季车内乘客较多或湿度较大时，空调在自动模式下，可以自动提前进入前挡除雾，无需用户操作，保证视野和行车安全；其次，驾驶员和副驾乘客可以根据各自不同需求，随心设置，自由享受舒适的车内环境；再者，独创的主驾吹腰风口（暖气），精心呵护驾驶员的腰部和腹部；最后，全系标配后排出风口，给后排乘客带来舒适享受。

MAZDA CX-50驾驶位置的设计遵循了马自达第七代车型平台的理念。理想驾驶位置就是在保证驾驶员可以保持自然姿势的同时，还可以轻松操作踏板。MAZDA CX-50的臀部高度与MAZDA CX-30相同，均为300mm，比MAZDA CX-5低46mm，这一设计能确保各类体型（身高150cm-190cm）的驾驶员都有舒适的驾驶体验。即便是体型较小的驾驶员也不必极力伸展身体，向下推靠座椅，就能轻松使用踏板。

娱乐方面，MAZDA CX-50配备了全套BOSE音响，拥有12个高性能扬声器，每一个扬声器都经过精心设计，以获得最佳性能，让您享受到丰富、宽敞的声音。与此同时，MAZDA CX-50采用了严格的车身密封以及吸隔声处理等措施，底盘部分采用更大直径的悬架橡胶衬套或液封衬套，提高了整车底盘的隔振性能，再加之MAZDA独有车身减振技术：白车身设置减震胶及刚性胶，以及在关键部位采用动态减振器技术，将车身振动产生的能量转化为热能消耗掉，从而最大限度的减小车身低频结构振动具有优秀的NVH表现，提供更加静谧、舒适的车内环境。

MAZDA CX-50全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级，其也是MAZDA首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型，并且首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好；再者，首度开发的语音虚拟形象，赋予车机以生命，实现与用户的情感沟通与互联。

另外，新车引入腾讯旗下｢梧桐车联｣，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备；用户通过「悦马星空」APP，可以方便的将「悦马星空」账号和车机内的腾讯生态账号，酷我音乐账号，喜马拉雅账号，高德账号关联起来，实现同时登录同时退出的功能。「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，不断超越自我。

此外，前座席中央扶手箱采用对开扶手，方便前排任意一名乘员在使用扶手时，另外一名依旧可以打开扶手箱扶手盖的开关更加便利。同时支持无线快速充电功能，15度倾斜角的设计方便驾乘者能够轻松便捷的拿放，无形中增加了驾驶的安全性。

空间方面，MAZDA CX-50拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距。通过全新开发的中国车型平台，MAZDA CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm，后排最大腿部空间将达到899mm，同时降低后排中间通道凸起的高度（仅有90mm)，整体后排空间表现超越同级车型。