上市丨东风风行新能源转型放大招 风行雷霆要做13万纯电SUV普及者
3月25日,东风风行发布了全新纯电紧凑型SUV——风行雷霆。新车共分为7款不同配置版本,售价12.99-22.99万元;其中,磷酸铁锂版CLTC续航为430km,三元锂版CLTC续航为630km。

上市丨东风风行新能源转型放大招 风行雷霆要做13万纯电SUV普及者

来源:华龙网-新重庆客户端2023-03-26
风行雷霆上市价格。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆上市价格。 东风风行供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)3月25日,东风风行发布了全新纯电紧凑型SUV——风行雷霆。新车共分为7款不同配置版本,售价12.99-22.99万元;其中,磷酸铁锂版CLTC续航为430km,三元锂版CLTC续航为630km。去年11月,东风风行正式对外发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按照规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发

东风风行坚定认为,普及者不一定要配齐所有顶尖配置,做到处处领先,但每项功能一定要直戳用户痛点;不一定是价格最低,但一定要创造触手可及的全优体验,普及的底气,不止于颠覆的勇气,更在于技术的底气。首先,风行雷霆不但具有年轻运动的高颜值造型,内饰也颇具科技感,加上智能车机与L2+级的辅助驾驶加持,整车在2715mm轴距带来的大空间基础上,可以达到630km续航里程。

风行雷霆内饰设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆内饰设计。 东风风行供图 华龙网发

其次,东风风行打造了新能源专属EMA-E架构,其不但拥有超高拓展性,更可以完美兼容纯电及混动两大主流新能源动力,为东风风行新能源产品打下持续进化的基础。

第三,东风风行从续航源头着手,打造了业界领先的铠甲电池技术,以风行雷霆为例,85.9kWh电池容量,超出175Wh/kg的电池能量密度,可以在CLTC工况下实现续航630km的极好成绩。铠甲电池采用四维超高防护盾技术,电芯、模组、整包到整车的四重无死角铠甲防护,通过了严苛的火烧、挤压、水泡以及穿刺检验。

风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发

面对电动车冬季续航以及空调舒适性等问题,东风风行雷霆率先采用了由华为研发的TMS2.0热泵管理系统,其最大的特点是效能明显提高并保证热泵空调在零下18度仍然能正常工作,使冬季续航提升16%,完全解决了当下电动车在北方地区的尴尬处境。再者,东风风行自动驾驶感知芯片+19颗传感器装备风行雷霆,可提供12项完备的L2+级智能驾驶辅助功能,包括车道保持、自适应巡航、风语自动泊车等等。智能车机采用了腾讯HMI2.0交互系统,提供了微信、腾讯地图、爱趣听等丰富应用。

风行雷霆定位。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆定位。 东风风行供图 华龙网发

从新车风行雷霆可以看出,这款新车无论是研发、生产还是整合方面,都践行了“光合未来”提出的种种构想,包括新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域,东风风行已是汇聚起多方技术优势能力,携手新能源生态合作伙伴,正牢牢占据新能源技术高地。13万纯电SUV普及者风行雷霆正式上市之后,在2024年和2025年,东风风行也将推出多款搭载新能源动力的SUV、MPV以及轿车产品,从而在确保光合未来计划有条不絮进行的同时,彻底实现新能源战略转型。

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上市丨东风风行新能源转型放大招 风行雷霆要做13万纯电SUV普及者

2023-03-26 20:00:00 来源:
风行雷霆上市价格。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆上市价格。 东风风行供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)3月25日,东风风行发布了全新纯电紧凑型SUV——风行雷霆。新车共分为7款不同配置版本,售价12.99-22.99万元;其中,磷酸铁锂版CLTC续航为430km,三元锂版CLTC续航为630km。去年11月,东风风行正式对外发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按照规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发

东风风行坚定认为,普及者不一定要配齐所有顶尖配置,做到处处领先,但每项功能一定要直戳用户痛点;不一定是价格最低,但一定要创造触手可及的全优体验,普及的底气,不止于颠覆的勇气,更在于技术的底气。首先,风行雷霆不但具有年轻运动的高颜值造型,内饰也颇具科技感,加上智能车机与L2+级的辅助驾驶加持,整车在2715mm轴距带来的大空间基础上,可以达到630km续航里程。

风行雷霆内饰设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆内饰设计。 东风风行供图 华龙网发

其次,东风风行打造了新能源专属EMA-E架构,其不但拥有超高拓展性,更可以完美兼容纯电及混动两大主流新能源动力,为东风风行新能源产品打下持续进化的基础。

第三,东风风行从续航源头着手,打造了业界领先的铠甲电池技术,以风行雷霆为例,85.9kWh电池容量,超出175Wh/kg的电池能量密度,可以在CLTC工况下实现续航630km的极好成绩。铠甲电池采用四维超高防护盾技术,电芯、模组、整包到整车的四重无死角铠甲防护,通过了严苛的火烧、挤压、水泡以及穿刺检验。

风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆外观设计。 东风风行供图 华龙网发

面对电动车冬季续航以及空调舒适性等问题,东风风行雷霆率先采用了由华为研发的TMS2.0热泵管理系统,其最大的特点是效能明显提高并保证热泵空调在零下18度仍然能正常工作,使冬季续航提升16%,完全解决了当下电动车在北方地区的尴尬处境。再者,东风风行自动驾驶感知芯片+19颗传感器装备风行雷霆,可提供12项完备的L2+级智能驾驶辅助功能,包括车道保持、自适应巡航、风语自动泊车等等。智能车机采用了腾讯HMI2.0交互系统,提供了微信、腾讯地图、爱趣听等丰富应用。

风行雷霆定位。 东风风行供图 华龙网发
风行雷霆定位。 东风风行供图 华龙网发

从新车风行雷霆可以看出,这款新车无论是研发、生产还是整合方面,都践行了“光合未来”提出的种种构想,包括新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域,东风风行已是汇聚起多方技术优势能力,携手新能源生态合作伙伴,正牢牢占据新能源技术高地。13万纯电SUV普及者风行雷霆正式上市之后,在2024年和2025年,东风风行也将推出多款搭载新能源动力的SUV、MPV以及轿车产品,从而在确保光合未来计划有条不絮进行的同时,彻底实现新能源战略转型。

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