华龙网发-新重庆客户端（齐澈）3月20日，重庆市商务委发布通知，为更好适应当前汽车消费市场形势，加大政策激励引导力度，进一步激发汽车消费市场活力，重庆对当前正在实施的新能源乘用车置换补贴政策进行优化调整，不再实行旧车置换，直接对消费者购买新乘用车（含新能源车和燃油车）给予补贴，市级财政补贴总额、补贴标准及方式、申报渠道及程序不变，申报材料相应减少旧车置换方面的资料。

市商务委相关负责人介绍，针对3月20日的政策调整情况，我们一是对宣传方案及时进行了调整，整合媒体资源集中从现在到月底进行了广泛宣传；二是为了配合政策调整，工作人员及时对申报小程序进行了功能升级支持新购车直接申报；三是提前考虑预测到月底申报量陡增情况，协调税务和公安加派了人手补充了资源，加班加点加快审核进度，确保审核和补贴都在承诺的时间内及时兑现；四是对各部门审核把关提出了明确要求，各部门从严从实持续开展申报审核工作。

而从市商务委提供的数据来看，截至3月30日，3000万元补贴申报已全部完成，申报补贴消费者共计11040名，置换/新购品牌集中在长安汽车、比亚迪、特斯拉、理想、埃安、宝马、哈弗、大众、五菱等。其中，置换补贴1694名，补贴金额500.4万元，新购补贴9346名，补贴金额2499.6万元；目前共发放补贴消费者1623名，发放金额462.7万元；拉动消费169325.06万元，税收30237.52万元，政策促销效果明显。

渝北区长安汽车某4S店销售透露，补贴政策调整、范围扩大之后，到店看车购车的消费者明显多了起来，并且有不少人主动问及该补贴政策的相关事项，咨询自身是否符合补贴条件，从3月20日开始，我们店内的日均人流量增长了近30%，平均单日成交量上涨也超过20%。

南岸区比亚迪某4S店销售表示，自3月份重庆市补贴政策发布以来，进店看车购车的用户就一直络绎不绝，20日后人流量也迎来了不小的增量，宋、秦、汉、元系列车型销量也不断走高。而且与用户详谈时，我们也会主动介绍补贴政策，并引导用户准备相关资料，完成补贴申报。

值得一提的是，根据重庆市汽车商业协会统计的2月数据，重庆市场狭义乘用车2月份销量为2.63万辆，同比增长6.9%，环比下滑19.8%。其中，燃油车销量占比为64.75%，新能源汽车销量占比为32.26%。

可以预见，在重庆市购车补贴政策的刺激下，3月份重庆市汽车市场将迎来2023年的第一个销量小高峰，并进一步激发汽车消费市场活力，推动重庆汽车消费乃至重庆市经济不断向上发展。