华龙网-新重庆客户端讯（齐澈）近日，福特汽车发布2023年可持续发展和财务年度综合报告。针对公司“打造可持续、包容、公平的移动出行未来”的承诺，报告列出了具体实施措施。据了解，从2022到2026年，福特汽车将在全球投入超过500亿美元，用于开发、制造电动汽车和电池。公司正朝着到2023年底年产60万辆电动汽车、2026年底超过200万辆的目标前进。福特汽车预计到2030年电动车将占公司全球销量的一半。

本次报告披露了为实现这一战略目标所做出的进展的相关数据，包括驾驶福特电动车能够节省的二氧化碳排放量。数据显示，与驾驶类似的燃油汽车相比，在使用美国电网的平均电力充电情况下，福特电动车整个产品生命周期内可减少多达60%的二氧化碳排放。对于F-150 Lightning纯电皮卡来说，相当于节省33225升汽油所减少的二氧化碳排放量。

除了减少车辆尾气排放外，公司还专注于减少公司运营、全球供应链设施、流程和用电所产生的碳排放。自2017年以来，福特公司已将范畴一和范畴二的排放量减少了35.4%，这包括运营的直接排放和能源购买的间接排放。福特公司投入超过2,600万美元进行设施升级、提高能源效率、提升工厂设施和制造过程的可持续性，帮助公司自2017年以来生产过程中的绝对温室气体排放量降低了40%。

福特汽车努力确保其全球供应链符合环保和劳工权益的相关标准。在建立新的电动车和电池供应链的过程中，福特汽车正迈出重要的第一步——从符合公司标准要求的矿业公司采购原材料。今年的报告详细地介绍了公司的几项新举措，以确保尽职调查顺利进行，并提高透明度和可追溯性。

2021年，福特汽车启动了电动车和电池供应链的汇总和审计工作，以更好地掌握电动车供应链中重要原材料的来源，包括镍、锂、钴和石墨。迄今为止，该项目已经沿着这四种关键矿物电池供应链，对包括各级供应商和矿区开展了30次供应商审计调查。

在公司更为广泛的供应链中，福特汽车继续与供应商和第三方评估机构进行密切合作，根据公司《供应商行为守则》中列出的全面标准，发现并解决供应链中的环境保护和劳工权益问题。