聚焦第五届中新金融峰会|金融互联互通如何助力陆海新通道建设?他们这么说
华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 佘振芳)4月21日,第五届中新金融峰会“深化金融互联互通·助力陆海新通道建设”分论坛举行,中国和东盟国家金融领域重磅嘉宾齐聚一堂,为金融服务陆海新通道建设带来新思路、新举措。
中国人民银行金融研究所副所长莫万贵认为,以金融互联互通促进陆海新通道建设,可以探索五个方面的互联互通,包括金融机构的互联互通、金融市场和金融产品的互联互通、本币的互联互通、金融相关数据信息的互联互通、中央银行和货币金融管理部门的互联互通。比如在符合监管要求和保障信息安全的前提下,按照必要的原则,探索在沿线国家建立企业信息查询、企业征信、物流、回溯等信息查询。
全球化智库理事长、国务院原参事王辉耀说,中国与东盟金融互联互通基础设施已初步搭建完成,但金融服务实现更深入互联互通还面临一些问题。我们应该利用好RCEP,鼓励金融机构根据相关条款拓展在东盟成员国间的业务,尤其是在深化绿色金融、金融标准制定与认证、数据共享与流动方面。此外还要加速推进中国东盟双边货币银行间的市场直接挂牌交易,加速加入数字经济伙伴关系协定的谈判进程。
在亚洲基础设施投资银行资深经济学家、经济部负责人程章斌看来,中国和东盟其实不是缺少互联互通,而是互联互通缺少平衡性,比如有些地方对中小型企业的支持没有很到位,跨境电子商务没有办法充分发展。亚投行作为重要合作伙伴,在中新金融合作的框架下,也将进一步为区域内互联互通项目、绿色和可持续基础设施,以及有利于促进数字包容性和技术赋能的项目提供支持。
嘉实基金管理有限公司董事长赵学军认为,新通道的建设,实质上是通过相关制度安排和必要的基础设施建设,来推动区域经济一体化和互联互通,其中,基建投资所需的长期资金供给是一个关键命题。他建议充分利用重庆和新加坡金融互联互通的优势,用好QDLP、QFLP等政策,实现中新不动产投资信托基金在陆海新通道沿线境内境外基建市场互相上市,同时也帮助重庆盘活存量资产,更好地投入陆海新通道建设。
缅甸协力银行顾问廖志成提到,目前非常多国家和企业在向海外供应商支付美元时遇到困难,可以通过使用双方共识的区域货币来签订销售合同,并在区域内进行结算贸易。不管是东盟地区还是中国的银行,应该以各自货币相互开立代理银行帐户进行方便的贸易结算,银行需要提高对客户迫切需求的响应能力。
“全球贸易遭遇挑战的同时,区域贸易正迎来新的机会。”星展银行(中国)有限公司董事总经理,企业及机构银行业务部负责人郑秀凤表示,星展作为首家来自新加坡的外资控股券商,将支持更多陆海新通道沿线优质企业更加有力地整合跨境资源,更加有效地拓展海外市场。
中国国际金融股份有限公司中金研究院董事总经理赵扬则指出,跨境交易货币的安排是“一带一路”倡议中企业、相关金融机构面临的痛点,人民币国际化面临比较好的机遇。“人民币国际化不是对现有国际货币体制的挑战或者替代,而是中国经济体量达到一定程度的自然结果。”他表示,当初日本、欧盟在经济体量达到一定程度时,其货币首先在区域中发挥越来越重要的作用,人民币也可以帮助陆海新通道资金双向流动解决不少问题。
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