“五一”坚守 | 重庆快速路六纵线南段 上千名建设者坚守岗位
华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进)4月29日一早,轰鸣的机械声,便回响在重庆快速路六纵线南延伸段(茶园立交—峡口立交)项目施工现场。挖掘机、钻孔机、工程车来回穿梭,一派忙碌景象。

快速路六纵线是中心城区东部槽谷南北向唯一一条快速通道。该线北接三环高速、南接渝黔高速,串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团和界石组团,同时也是东西向高速、快速路的转换通道,是中心城区东部交通转换的重要通道。

25岁的施工员刘海宁,主要负责六纵线南段接线立交的施工安全。刚吃完早饭,他便来到工地巡查,一边清点机械设备是否满足施工要求,一边查看混凝土质量浇筑是否合格,每天的微信步数都在两万步以上。

在快速路六纵线南段工地上,像刘海宁一样坚守的工人有上千人。据中建股份快速路六纵线南段工程项目质量总监黄志雄介绍,快速路六纵线南段工程南起内环茶园立交,北止于峡口立交,经峡口立交后接入郭家沱大桥,主线长6.598公里,包括茶园、兴塘、白沙、接线4座大型互通式立交。

目前,整个工程已完成施工量的73%左右,其中兴塘立交和白沙立交桥梁主体结构全部完成,茶园立交马上实施第三期交通转换后也将进入最后桥梁的施工阶段。黄志雄透露,项目部将根据工期计划,在关键节点继续加大人工、机械设备及物资材料投入,确保施工作面顺利推进,争取今年9月项目完工。

市住房城乡建委相关负责人介绍,郭家沱长江大桥及六纵线南段是六纵线的重要组成部分,也是重庆东站及广阳岛生态文明示范区连接北向的重要主通道。郭家沱长江大桥及六纵线南段通车后,将分流中心城区中部城区、南部城区南北向道路的交通压力。届时,市民驾车从郭家沱到南岸仅需5分钟,从茶园到达两江新区只需10分钟左右时间。