江龙高速复兴长江大桥作为广大市民关注的交通项目，在4月顺利完成先导索过江作业后，日前再次传来好消息，其猫道承重索全部架设完成。

在复兴长江大桥施工现场，由16根52毫米粗的钢丝绳组成的猫道承重索已经全部架设完成。

据了解，复兴长江大桥一根主缆由17145丝5.5毫米镀铝合金钢高强钢丝组成，每127丝组成一股，135股组成一根主缆。目前工人正抓紧时间对承重索进行线型调整和变位钢架安装。

复兴长江大桥主跨1208米，是目前长江上游主跨最大的桥，南主塔高200米，北主塔高215米。等到5月底整个猫道系统建设完毕后，将进入桥梁主缆的架设，其主缆设计单边为135根，长1939米到1942米不等。桥梁猫道承重索的成功建设，为下一步主缆架设和大桥早日建成通车奠定了坚实基础。

项目相关负责人介绍，预计今年7月底完成主缆架设，12月开始钢箱梁架设，2024年底达成通车条件。