第1眼记者从南岸警方获悉，近日，四公里立交内环下道处新增一条智能可变车道，工作日晚高峰17:00—19:00时段，车辆可按照信号灯指引，快速掉头进入回龙湾片区。不仅解决了四公里立交F匝道（四公里立交内环至学府大道方向匝道）的拥堵问题，还有效提高下内环路出口的通行效率，缓解回龙湾片区晚高峰返程交通压力。

辖区交巡警支队有关负责人介绍，为新增这条智能可变车道，首先拆除了海峡路南兴路出口路段约20米中央花台，设置内环快速至学府大道及回龙路掉头专用车道。然后，增设智能交通设备，在掉头专用车道和四公里立交F匝道处，完善交通信号灯、电子警察、自动伸缩门等交通安全设施。同步采用多车道汇入控制、可变车道、可变LED诱导、车流量采集等多技术融合智能手段，确保了可变车道的通行安全和通行效率。

另外，F匝道入口设置的磁吸式活动隔离柱，还可根据晚高峰实时交通流量，适时封闭F匝道，引导车辆改道从新开通的掉头路口前往回龙湾片区，提高回龙路次支干路的利用率，对学府大道和回龙路的路网流量起到了一定均衡作用。

“我原来下班从内环四公里立交下道，到回龙湾起码要开十几分钟，现在经过可变车道掉头后再右转，三五分钟就能到家。”家住回龙湾某小区的江女士感受智能可变车道的便利后说道。

据悉，经过一段时间试运行，现在由四公里立交下道回龙湾片区的车程时间平均缩短7分钟。此外，工作日晚高峰时段，四公里立交出内环方向车速也从31km/h提升至36km/h，同比增长16%。智能可变车道的启用，效果立竿见影。

据了解，今年以来，南岸交巡警已完成11个路口的精细化改造、3处堵点综合治理、2个片区交通组织优化提升，交通高峰期路口通行效率平均提高5%，辖区道路通行秩序明显好转。

（第1眼-重庆广电记者 陈望 宋念念）