重庆轨道交通发布消息，2023年5月21日，伴随着一束束绚烂耀眼的火花闪过，忠恕沱站最后一节钢轨接头焊接完成，重庆地铁5号线大石坝—石桥铺段顺利实现“长轨通”，为该工程后续“电通”、“车通”、“联调联试”等工作顺利开展打下了坚实基础，标志着5号线距离贯通运营又近了一步。

5号线大石坝—石桥铺段全长5.36公里，为减少列车运行产生的震动，在重庆轨道集团的大力支持下，施工单位中铁二局在施工中采用了地下中等减振整体道床、高架中等减振整体道床、高架减振垫整体道床等多种方式，并加入了声屏障设计，最大限度减小列车运行噪音，测量方面则运用了高铁CPⅢ精测技术代替传统的直角道尺调轨方式，进一步保证了轨道铺设的精准度。

重庆地铁5号线跨越嘉陵江，南北贯穿中部槽谷，与3号线基本平行。全线贯通后，5号线将充分发挥过江通道作用，大幅改善跨嘉陵江交通状况，有效缓解中部槽谷地面交通压力。