这几天，对于中国人来说，天上的好消息频频传来。5月30日，神舟十六号载人飞船成功发射。就在两天前，东航使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，标志着国产大飞机C919正式投入商业运行。

从万户飞天到嫦娥奔月，这些神话传说承载着中华民族千百年的航天梦和飞天梦，而这一切现在正成为现实。不论是神16飞天还是C919的翱翔，背后都凝聚着中国人执着的追求和艰苦卓绝的奋斗精神。

上世纪50年代，一群人投身戈壁和沙漠深处的大西北，在极其艰苦的环境中，克服了各种难以想象的艰难险阻，经受住了生命极限的考验，造就了“热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于登攀”的“两弹一星”精神。1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，从此，中国人探索太空的脚步越走越深，越走越宽广。第一颗返回式卫星回收成功、第一次一箭多星发射成功、第一颗通信卫星发射成功、第一艘无人试验飞船“神舟一号”成功返回，第一艘载人飞船“神舟五号”环绕地球21小时后成功返回，第一颗月球探测卫星发射成功……一个个第一次见证着中国航天发展的脚步。

从运10客机研制被迫搁浅，到2007年中国大飞机研制重大科技专项正式立项，再到2017年C919首飞成功。一代代航空人都执着与坚守，终于迎来了C919的商业运营，实现了几代人的梦想，也标志着中国成为第三个拥有自主研发大型客机能力的国家。从此世界上的大型客机不止有A（空客）B（波音）还有了中国的C，中国人实现了翱翔蓝天的梦想，在天空中有了一席之地。

今年是中国载人航天工程立项的第31年。31年来，一代又一代航天人发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神，实现了中国载人航天从无人飞船到有人飞船，从单人单天到多人长期在轨，从交汇对接到空间站应用与发展的蝶变，也实现了中国人几千年的飞天梦想；今年也是国产大飞机立项的第16年，16年来我国的国产大飞机走过了从蓝图到产品，从产品到商品的历程。一丝不苟的工作态度，执着坚守与默默奉献，是航天人和航空人留给我们的精神宝藏。

在神舟十六号飞行任务的新闻发布会上，中国载人航天工程办公室副主任林西强表示，中国将计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。而中国商飞公司负责人也透露，预计未来5年内C919年产能规划将达到150架。相信，未来无论是广阔的天空还是更加辽阔的太空，都将留下中国人一步步探索的身影。

作者：向绍伟（涪陵）