华龙网-新重庆客户端讯（记者 陈柔洁）昨（31）日，华龙网-新重庆客户端记者从广州南沙政策体系暨营商环境新闻通气会上获悉，南沙依托独特区位优势和资源优势，围绕“坚持产业第一、制造业强区”战略，打造了“芯晨大海”产业集群，高质量发展态势不断巩固。

完善产业生态 发力湾区之“芯”

据悉，南沙芯片产业起源于香港科技大学科研成果转化项目——晶科电子，不仅带动了芯粤能、芯聚能、南砂晶圆等芯片及半导体龙头企业落地，又孵化出专注于智能LED车灯模组及高端封装部件设计、研发与生产的联晶智能，助推南沙率先实现宽禁带半导体全产业链布局。

同时，为促进产业高质量发展，南沙推出了集成电路“强芯九条”政策，从重大项目落户、企业融资、完善集成电路产业链、支持企业开展车规级认证等9个方面进行扶持，更大力度为企业发展赋能助力。

坚持创新发展 凝聚“晨”光力量

南沙位于广深港、广珠澳科技创新“人字形”走廊交汇点，具有发展战略性新兴产业和未来产业的科创资源优势。

目前南沙已聚集了1000多家人工智能和生命健康企业，小马智行PONY AI在南沙率先开展自动驾驶车辆常态化运营；云从科技成为中国内地科创板“AI平台第一股”；创立于美国洛杉矶的暗物智能落户南沙5年来，已迅速成长为“准独角兽”及“高精尖”企业。瑞士制药巨头龙沙已扎根南沙多年，兆科眼科、固生堂中医、中康控股等知名药企也成功在香港联交所上市。

同时，南沙还大力发展商业航天产业，中科宇航产业化基地今年一月份正式投入使用，国内最大固体运载火箭在南沙实现量产，填补了大湾区商业航天产业空白。

持续提质增效 夯实“大”制造基础

南沙持续巩固提升制造业优势，形成了以汽车、高端装备、造船为支柱的先进制造产业体系。

日本制造业巨头丰田、电装、三菱重工等企业深耕南沙多年，持续实行增资扩产，譬如广汽丰田不断加大在南沙的产能布局，在新能源汽车产能扩建项目带动下，2022年产销量首次超100万辆，推动南沙汽车产业集群产值突破2000亿元大关。

龙穴造船装备基地集结了广船国际、中船华南船舶、文船重工等船舶及装备制造厂，成为我国三大造船基地之一，交付多艘渤海、地中海、波罗的海客滚船舶，交付记录国内第一。

始终勇立潮头 奋发向“海”图强

据华龙网-新重庆客户端记者了解，南沙港拥有180多条班轮航线通达200多个国家和地区，通过江海铁多式联运“链”接全球。单个港区的集装箱吞吐量排名全国第二，汽车平行进口位居全国第二。

庞大的港口实力，吸引了马士基、中远海运等国内国际航运巨头集聚，全球四大粮商法国路易达孚和美国嘉吉也将中国贸易总部设立在南沙。

金融开放方面，南沙集聚银行、证券、融资租赁、私募基金等23种细分类金融企业近6800家，落户了广州期货交易所、广州数据交易所、广州航运交易所，获批国家首批气候投融资试点资格、首批跨境贸易投资高水平开放试点。

2022年底，欧美最大的零售药店连锁企业沃博联在中国开始开展聚焦大健康产业的股权投资基金业务，最终选择南沙作为基金总部，这也是沃博联首次在亚太区落地股权投资基金的业务，再次印证了世界对南沙发展的高度认可。

据南沙开发区投促局副局长姜俊介绍，南沙2022年地区生产总值增长4.2%，规上工业产值增长6.1%，实际利用外资增长72.7%，增速均居广州前列。2023年一季度，南沙多项经济指标保持两位数增长，累计落户世界500强企业投资项目247个，正逐步成为海内外企业投资的热土。