2023中国汽车重庆论坛丨李书福:高质量发展必须靠公平透明的高水平竞争
6月8日-9日,以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛在渝举行。本次论坛邀请业内领军人物和专家学者共聚一堂,以各自不同的视角纵论汽车行业热点问题,共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革、机遇与挑战,都将为我国汽车工业发展带来更多的启迪。

2023中国汽车重庆论坛丨李书福:高质量发展必须靠公平透明的高水平竞争

来源:华龙网-新重庆客户端2023-06-09

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)6月8日-9日,以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛在渝举行。本次论坛邀请业内领军人物和专家学者共聚一堂,以各自不同的视角纵论汽车行业热点问题,共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革、机遇与挑战,都将为我国汽车工业发展带来更多的启迪。

吉利控股集团董事长李书福发表视频讲话。 组委会供图 华龙网发

其中,吉利控股集团董事长李书福在9日举行的闭幕全体会议上发表视频讲话,他表示:“中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。并且在新的发展阶段,要以创新为驱动,以用户体验为中心,只有高水平竞争,才能促进产业高质量发展。”

李书福认为,汽车的造型设计确实很重要,各种琳琅满目的配置也确实吸引了不少用户,但这一切都必须要以安全技术为前提,安全是电动汽车必须要做到的基本品质。安全关系到人的生命,也关系到社会公共利益,必须要把汽车的安全科技投入排在第一位,当其他一切需求与安全相矛盾时,就必须让渡于安全需求。同时,无论是电动化技术的安全,还是智能化技术的安全,一个都不能少。并且,安全不是简单的配置叠加,安全需要正确的价值观取向,需要安全基因,需要全员安全文化的熏陶及安全理念的贯彻,更需要企业安全体系能力的形成。

2016年以来,随着新能源汽车的快速发展,市场占有率不断提升的同时,也有越来越多的企业加入到新能源车的研发制造中,尤其是三四年前,中国市场新能源品牌数十个,其中大部分品牌都缺乏核心技术以及严谨的企业理念,造出来的新能源车在安全、性能、续航、质量等多个方面存在问题,也发生过多起安全事故。经过市场的大浪淘沙,这部分品牌已成为历史,这也侧面印证了李书福极度看重安全的必要性。

同时,李书福强调,汽车是现代文明的产物,汽车企业必须主动承担环境责任,环境安全更是人类社会生存的基础安全,汽车企业在生态文明建设方面应该有所作为,不能回避,更不能走捷径、抄近路,任何有损于安全与破坏环境的“小聪明”行为都应该受到法律的制裁。基于此,吉利汽车集团在工程研发、材料选择、循环利用、排放控制、技术创新等方面高度重视环境保护与可持续发展。

李书福表示,“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”是世界一流企业的主要特征,中国汽车行业更应该要体现出这些基本特征,为用户创造价值,为社会进步树立榜样。而吉利汽车适中坚持严以律己,主动作为,不简单地打价格战,但必须保持价格优势,在严格的成本控制前提下,要打价值战、技术战、品质战、品牌战,尤其是企业的道德战。

李书福还呼吁,中国所有汽车公司都必须遵守国家法律和社会公德,相互尊重、相互监督,大力支持并积极参与生态文明建设,在阳光下透明竞争,在法律框架内公平比赛,为打造世界一流企业,为中国汽车工业赢得全球同行的尊重而不懈努力。

汽车渝评

随着全球能源紧缺问题的加剧和环保意识的增强,“低碳经济”“绿色发展”已经成为全球共识,汽车工业也走到了“百年未有之大变局”的变革十字路口。在此大背景下,国家也制定了新能源汽车产业发展规划(2021—2035年):以深化供给侧结构性改革为主线,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术,提升产业基础能力,构建新型产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

具体实施上,这需要所有中国品牌共同努力,而吉利显然为中国汽车行业做出了表率。目前,吉利旗下已拥有极氪、睿蓝、几何、银河等专注于新能源车的品牌和系列,而吉利品牌和领克品牌也在加速新能源转型。数据显示,吉利汽车5月新能源车销量27036辆,同比增长约38%,新能源渗透率约22.5%。

不仅如此,吉利正积极布局智能电动汽车全产业链,吉利宝鸡工厂获得“零碳工厂”五星认证、神盾电池安全系统刷新电池安全标准、星睿智算中心获“汽车智能计算中心管理流程认证”证书、星睿智算中心·智能仿真平台登上全球算力500强榜单……这一系列成果意味着“智能吉利2025战略”快速落地,更让我们有理由期待中国汽车产业的未来发展。

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2023中国汽车重庆论坛丨李书福:高质量发展必须靠公平透明的高水平竞争

2023-06-09 20:27:14 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)6月8日-9日,以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题的2023中国汽车重庆论坛在渝举行。本次论坛邀请业内领军人物和专家学者共聚一堂,以各自不同的视角纵论汽车行业热点问题,共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革、机遇与挑战,都将为我国汽车工业发展带来更多的启迪。

吉利控股集团董事长李书福发表视频讲话。 组委会供图 华龙网发

其中,吉利控股集团董事长李书福在9日举行的闭幕全体会议上发表视频讲话,他表示:“中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。并且在新的发展阶段,要以创新为驱动,以用户体验为中心,只有高水平竞争,才能促进产业高质量发展。”

李书福认为,汽车的造型设计确实很重要,各种琳琅满目的配置也确实吸引了不少用户,但这一切都必须要以安全技术为前提,安全是电动汽车必须要做到的基本品质。安全关系到人的生命,也关系到社会公共利益,必须要把汽车的安全科技投入排在第一位,当其他一切需求与安全相矛盾时,就必须让渡于安全需求。同时,无论是电动化技术的安全,还是智能化技术的安全,一个都不能少。并且,安全不是简单的配置叠加,安全需要正确的价值观取向,需要安全基因,需要全员安全文化的熏陶及安全理念的贯彻,更需要企业安全体系能力的形成。

2016年以来,随着新能源汽车的快速发展,市场占有率不断提升的同时,也有越来越多的企业加入到新能源车的研发制造中,尤其是三四年前,中国市场新能源品牌数十个,其中大部分品牌都缺乏核心技术以及严谨的企业理念,造出来的新能源车在安全、性能、续航、质量等多个方面存在问题,也发生过多起安全事故。经过市场的大浪淘沙,这部分品牌已成为历史,这也侧面印证了李书福极度看重安全的必要性。

同时,李书福强调,汽车是现代文明的产物,汽车企业必须主动承担环境责任,环境安全更是人类社会生存的基础安全,汽车企业在生态文明建设方面应该有所作为,不能回避,更不能走捷径、抄近路,任何有损于安全与破坏环境的“小聪明”行为都应该受到法律的制裁。基于此,吉利汽车集团在工程研发、材料选择、循环利用、排放控制、技术创新等方面高度重视环境保护与可持续发展。

李书福表示,“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”是世界一流企业的主要特征,中国汽车行业更应该要体现出这些基本特征,为用户创造价值,为社会进步树立榜样。而吉利汽车适中坚持严以律己,主动作为,不简单地打价格战,但必须保持价格优势,在严格的成本控制前提下,要打价值战、技术战、品质战、品牌战,尤其是企业的道德战。

李书福还呼吁,中国所有汽车公司都必须遵守国家法律和社会公德,相互尊重、相互监督,大力支持并积极参与生态文明建设,在阳光下透明竞争,在法律框架内公平比赛,为打造世界一流企业,为中国汽车工业赢得全球同行的尊重而不懈努力。

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随着全球能源紧缺问题的加剧和环保意识的增强,“低碳经济”“绿色发展”已经成为全球共识,汽车工业也走到了“百年未有之大变局”的变革十字路口。在此大背景下,国家也制定了新能源汽车产业发展规划(2021—2035年):以深化供给侧结构性改革为主线,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术,提升产业基础能力,构建新型产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。

具体实施上,这需要所有中国品牌共同努力,而吉利显然为中国汽车行业做出了表率。目前,吉利旗下已拥有极氪、睿蓝、几何、银河等专注于新能源车的品牌和系列,而吉利品牌和领克品牌也在加速新能源转型。数据显示,吉利汽车5月新能源车销量27036辆,同比增长约38%,新能源渗透率约22.5%。

不仅如此,吉利正积极布局智能电动汽车全产业链,吉利宝鸡工厂获得“零碳工厂”五星认证、神盾电池安全系统刷新电池安全标准、星睿智算中心获“汽车智能计算中心管理流程认证”证书、星睿智算中心·智能仿真平台登上全球算力500强榜单……这一系列成果意味着“智能吉利2025战略”快速落地,更让我们有理由期待中国汽车产业的未来发展。

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