中汽协:5月汽车产销同比、环比均实现增长 新能源销量同比增60.2%
5月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》;“五一”小长假期间,多地纷纷推出购车促销措施,以及举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动,助力了市场需求温和回暖。值得一提的是,上年同期仍处于疫情影响较大的阶段,基数较低;所以5月汽车产销环比、同比均实现了增长,其中新能源汽车产销继续延续快速增长态势,汽车出口贡献显著。

中汽协:5月汽车产销同比、环比均实现增长 新能源销量同比增60.2%

来源:华龙网-新重庆客户端2023-06-10

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)5月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》;“五一”小长假期间,多地纷纷推出购车促销措施,以及举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动,助力了市场需求温和回暖。所以5月汽车产销环比、同比均实现了增长,其中新能源汽车产销继续延续快速增长态势,汽车出口贡献显著。

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中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2023年5月汽车产销数据及行业运行情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发1686393011977

各类营销活动叠加,5月汽车销量同比增长近28%

5月,汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。随着前期促销潮热度降低,消费逐步回归理性。国家及地方政府陆续出台的促消费政策,叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响,5月整体汽车市场较4月有所好转。1-5月,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。由于去年4-5月同期基数相对较低,累计产销增速较1-4月进一步扩大。

汽车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

5月,乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆,环比分别增长13.1%和13.3%,同比分别增长18.2%和26.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销呈不同程度增长,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产量增长、销量下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产量下降、销量增长,其他三大类车型产销呈不同程度增长。

乘用车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,乘用车产销累计完成906.3万辆和900.1万辆,同比分别增长10.6%和10.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,除交叉型乘用车产销两位数下降外,其余三大类车型产销均呈不同程度增长。

传统能源乘用车不同级别销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,传统能源乘用车,A0级和C级车同比均呈正增长,A00级、A级、B级车同比呈不同程度下降;目前销量仍主要集中在A级,累计销量348.1万辆,同比下降2.9%。

传统能源乘用车各价格区间销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,传统能源乘用车中,8-10万及25万以上价格区间的车型同比呈现正增长,其中50万以上涨幅最大,为28.7%。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间,累计销量211万辆,同比下降1.9%。

新能源市占有率进一步提升,35万-40万新能源车涨幅最大

5月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。

新能源汽车月度销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长。值得一提的是,近日,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,国务院常务会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,这将有利于进一步稳定市场预期,更大释放新能源汽车消费潜力。

新能源汽车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源乘用车,随着新能源汽车车型品种的丰富,车型价格下探等因素影响,A00级车同比明显下降,其他各级别销量同比呈不同程度增长,其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大,达16.8倍;目前销量仍主要集中在A级,累计销量110.9万辆,同比增长68.2%。

新能源乘用车不同级别销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源乘用车中,10万以上同比呈现正增长,其中35-40万价格区间涨幅最大,10万及以下价格区间车型同比下降;目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量87.8万辆,同比增长85.4%。

新能源乘用车各价格区间销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

中国品牌乘用车1-5月市场率已超53%,日系呈两位数下降

5月,中国品牌乘用车共销售109.9万辆,环比增长10%,同比增长37.6%,占乘用车销售总量的53.6%,占有率较上月减少1.6个百分点,比上年同期提升4.3个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,法系品牌销量小幅下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长;与上年同期相比,五大主要品牌销量均呈不同程度增长。

5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为47.9%、56.9%和62.1%,与上月相比,中国品牌SUV市场占有率下降,中国品牌轿车和MPV市场占有率增长;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率小幅增长,中国品牌MPV市场占有率下降。

中国品牌乘用车市场占有率变化情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,中国品牌乘用车共销售478.1万辆,同比增长22.7%,占乘用车销售总量的53.1%,占有率比上年同期提升5.2个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,日系销量呈两位数下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长。

1-5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为44.2%、59.4%和59.3%,与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈小幅增长。

乘用车各国别车系市场份额变化情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

汽车销量排名前十位的企业集团中:比亚迪、北汽、奇瑞、吉利销量增速明显

1-5月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为883.9万辆,同比增长7.9%,较1-4月提高4.1个百分点,占汽车销售总量的83.3%,低于上年同期2.5个百分点。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪、北汽、奇瑞、吉利销量增速明显,呈两位数增长;一汽、长安和广汽同比小幅增长,其他企业呈不同程度下降。

1-5月汽车销量排名前十位的企业集团销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为249.8万辆,同比增长62.8%,占新能源汽车销售总量的85%,高于上年同期8.3个百分点,整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。比亚迪销量继续在高基数上维持高增速,1-5月累计销量超过100万辆,同比增长97.7%。理想、广汽和一汽同比增速均超过一倍。

1-5月新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

汽车渝评

中汽协表示,就汽车产业而言,自4月以来有所好转,市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。从目前看,全年实现稳增长目标任务艰巨,需要进一步恢复和扩大需求,综合施策加快释放消费潜力,推动行业平稳增长。

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中汽协:5月汽车产销同比、环比均实现增长 新能源销量同比增60.2%

2023-06-10 20:13:31 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(张世钊)5月,生态环境部等五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》;“五一”小长假期间,多地纷纷推出购车促销措施,以及举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动,助力了市场需求温和回暖。所以5月汽车产销环比、同比均实现了增长,其中新能源汽车产销继续延续快速增长态势,汽车出口贡献显著。

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中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布2023年5月汽车产销数据及行业运行情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发1686393011977

各类营销活动叠加,5月汽车销量同比增长近28%

5月,汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。随着前期促销潮热度降低,消费逐步回归理性。国家及地方政府陆续出台的促消费政策,叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响,5月整体汽车市场较4月有所好转。1-5月,汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。由于去年4-5月同期基数相对较低,累计产销增速较1-4月进一步扩大。

汽车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

5月,乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆,环比分别增长13.1%和13.3%,同比分别增长18.2%和26.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销呈不同程度增长,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产量增长、销量下降;与上年同期相比,交叉型乘用车产量下降、销量增长,其他三大类车型产销呈不同程度增长。

乘用车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,乘用车产销累计完成906.3万辆和900.1万辆,同比分别增长10.6%和10.7%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,除交叉型乘用车产销两位数下降外,其余三大类车型产销均呈不同程度增长。

传统能源乘用车不同级别销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,传统能源乘用车,A0级和C级车同比均呈正增长,A00级、A级、B级车同比呈不同程度下降;目前销量仍主要集中在A级,累计销量348.1万辆,同比下降2.9%。

传统能源乘用车各价格区间销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,传统能源乘用车中,8-10万及25万以上价格区间的车型同比呈现正增长,其中50万以上涨幅最大,为28.7%。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间,累计销量211万辆,同比下降1.9%。

新能源市占有率进一步提升,35万-40万新能源车涨幅最大

5月,新能源汽车继续延续快速增长态势,市场占有率进一步提升。当月产销分别达到71.3万辆和71.7万辆,环比分别增长11.4%和12.6%,同比分别增长53%和60.2%,市场占有率达到30.1%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。

新能源汽车月度销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长。值得一提的是,近日,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,国务院常务会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,这将有利于进一步稳定市场预期,更大释放新能源汽车消费潜力。

新能源汽车月度销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源乘用车,随着新能源汽车车型品种的丰富,车型价格下探等因素影响,A00级车同比明显下降,其他各级别销量同比呈不同程度增长,其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大,达16.8倍;目前销量仍主要集中在A级,累计销量110.9万辆,同比增长68.2%。

新能源乘用车不同级别销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源乘用车中,10万以上同比呈现正增长,其中35-40万价格区间涨幅最大,10万及以下价格区间车型同比下降;目前销量仍主要集中在15-20万价格区间,累计销量87.8万辆,同比增长85.4%。

新能源乘用车各价格区间销量及增长率。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

中国品牌乘用车1-5月市场率已超53%,日系呈两位数下降

5月,中国品牌乘用车共销售109.9万辆,环比增长10%,同比增长37.6%,占乘用车销售总量的53.6%,占有率较上月减少1.6个百分点,比上年同期提升4.3个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,法系品牌销量小幅下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长;与上年同期相比,五大主要品牌销量均呈不同程度增长。

5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为47.9%、56.9%和62.1%,与上月相比,中国品牌SUV市场占有率下降,中国品牌轿车和MPV市场占有率增长;与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率小幅增长,中国品牌MPV市场占有率下降。

中国品牌乘用车市场占有率变化情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,中国品牌乘用车共销售478.1万辆,同比增长22.7%,占乘用车销售总量的53.1%,占有率比上年同期提升5.2个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,日系销量呈两位数下降,其他四大主要品牌销量呈不同程度增长。

1-5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为44.2%、59.4%和59.3%,与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈小幅增长。

乘用车各国别车系市场份额变化情况。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

汽车销量排名前十位的企业集团中:比亚迪、北汽、奇瑞、吉利销量增速明显

1-5月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为883.9万辆,同比增长7.9%,较1-4月提高4.1个百分点,占汽车销售总量的83.3%,低于上年同期2.5个百分点。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪、北汽、奇瑞、吉利销量增速明显,呈两位数增长;一汽、长安和广汽同比小幅增长,其他企业呈不同程度下降。

1-5月汽车销量排名前十位的企业集团销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

1-5月,新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为249.8万辆,同比增长62.8%,占新能源汽车销售总量的85%,高于上年同期8.3个百分点,整个新能源市场依旧处在快速增长阶段。比亚迪销量继续在高基数上维持高增速,1-5月累计销量超过100万辆,同比增长97.7%。理想、广汽和一汽同比增速均超过一倍。

1-5月新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量。 中国汽车工业协会供图 华龙网发

汽车渝评

中汽协表示,就汽车产业而言,自4月以来有所好转,市场仍处于缓慢恢复阶段,汽车行业经济运行依然面临较大压力,行业企业效益水平处于低位。从目前看,全年实现稳增长目标任务艰巨,需要进一步恢复和扩大需求,综合施策加快释放消费潜力,推动行业平稳增长。

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