华龙网-新重庆客户端讯（首席记者 佘振芳）汽车芯片有多重要？智能网联趋势下，每辆车所需芯片甚至超过1000颗，作为汽车重镇，汽车芯片产业动态引发关注。记者获悉，6月14日，西部科学城智能网联汽车创新中心（以下简称“西部智联”）与中电科汽车芯片技术发展研究中心（以下简称“中电科汽车芯片中心”）在重庆举行战略合作协议签约仪式。

根据协议，双方将建立高层领导沟通机制和常态化工作联络推进机制，不定期研讨合作相关议题，协调解决工作中的重大问题，推进合作协议深化落实，不断深化并丰富合作内容及形式，助力车规芯片产业生态发展。双方将在车用芯片与传感器模组技术研究与产品开发、车载芯片与传感器可靠性优化设计（多学科优化）、控制器开发和测试、智能控制器及传感器样车集成调试、新能源智能汽车及零部件检测装备、体系能力建设、科技成果转化与优质项目引育孵化等方面展开深入合作。

据统计，汽车电子占整车成本的比重已经从2012年的25%，上升到2021年的55%，每辆车所需芯片甚至超过了1000颗。芯片在智能网联汽车发展中扮演者不可或缺的角色地位。当下中国汽车产业发展面临“缺芯少魂”的问题，大力发展中国汽车芯片产业，对于增强产业链供应链自主可控能力具有重要意义。

作为聚焦智能网联汽车产业的新型研发机构，西部智联聚力打造引领智能网联产业发展科技创新平台，采取“政府推动、产研协作”的模式，瞄准智能网联汽车产业，聚焦“车路云”一体化攻克共性关键技术、推动科技成果产业化。

中电科汽车芯片中心则是中国电子科技集团有限公司统筹布局汽车芯片战略新兴业务，依托中国电科芯片技术研究院成立的平台型创新组织，为智能网联汽车提供高性能、高可靠性的芯片解决方案。

此次双方瞄准车用芯片为支撑的产业关键核心技术及能力建设开展深入合作，对于协力攻克产业发展的关键技术、推动智能网联汽车产业化、提升核心竞争力及助力科技成果产业化具有重要促进意义，也将为西部（重庆）科学城智能网联汽车产业的创新发展注入新的动力和活力。