华龙网-新重庆客户端讯（通讯员 唐晓梅）近日，云阳县“红岩先锋 梯城路警”勤务改革正式启动，进一步践行探索山区库区强县富民现代化新路子，让党建统领加快建设现代化基层治理体系，不断提升基层社会治理能力，同时推动勤务机制改革，破解交通安全防控治理难题，推进交通安全基层治理走深、走实。

“路警路员”警力融入网格

“‘路警路员’勤务改革，简而言之就是交巡警网格化。但改革不同于社区治理中的小网格，而是将勤务中队辖区按照驾驶员数量、道路里程长短、事故发案多少、秩序维护难度、警力等因素划成3至5个大网格，每个网格城区包含几条路段或几个社区，农村甚至是一个镇（乡）。”云阳县公安局相关负责人说。

据了解，民警派驻网格称为“路警”，辅警、公益性岗位派驻网格称为“路员”，1网格配备1名民警和3名左右辅警。此外，在城区的重要点位打造6个路警路员工作服务站，在镇乡所在地建立固定或流动工作服务站，让警力真正融入网格。

据介绍，“路警路员”的主要工作职责为，摸清掌握网格内驾驶员及车辆数量、道路类型及里程、营运单位、工地场站码头等基础工作；排查治理各类交通安全隐患；掌控分析研判交通出行态势，精准安排预防、查缉等勤务；了解群众需求搞好放管服工作；推进城区“停车智治一件事”。

勤务新模式带动交巡警提效

云阳县公安局党委委员、交巡警大队大队长罗智泉表示，在前期试点过程中，这一新勤务模式也为当地交巡警带来了5点变化。

据介绍，一是事故处理“快”了。各片区采取由“路警路员”网格化接处警模式后，出警速度大幅提高，事故处理成本明显降低。据统计，勤务机制改革后，城区交通事故处警平均用时缩短了5分钟。

二是城区道路“畅”了。勤务改革实施以后，城区增设早晚高峰10处，消除堵点5个，没有发生过长时间、大面积的交通拥堵，特别是滨江大道至高铁站的快速通道得到了有效、及时的治理。

三是基础管理“实”了。城区交通标志标线进一步完善，共优化标志50余块，新施划标线3000多个平方，同时协调相关单位，摸清城区停车泊位和供需关系，新增施划停车位2600个，渠化路口3个，优化信号灯配时4处。

四是警务效能“高”了。通过情报主导、信息引领，新勤务机制的综合成效逐步凸显。以“最小作战单元”托底，由粗放式勤务向精细化勤务转变，提升了对辖区交通管理问题的感知力，使勤务安排从被动反应向主动管理、主动服务转变。

五是队伍形象“好”了。新勤务机制很好历练了交巡警队伍，坚持以党建统领，带动路警路员强化学习，提升业务素质和本领，同时通过与群众近距离接触和交流，密切了警民关系。半年以来，有效投诉明显减少，群众安全感满意度大幅提升。

打通道路管控“最后一公里”的有力举措

此次“路警路员”勤务改革是云阳县公安局党委顺应新形势、对标群众新期待的一次大胆创新，是织密道路交通安全防控网，打通道路管控“最后一公里”的有力举措。

日前，云阳县委常委、政法委书记刘桂虎宣布勤务改革正式启动。云阳县人民政府副县长、县公安局局长薛翀在致辞时要求，“红岩先锋 梯城路警”勤务改革，是全面贯彻落实党的二十大精神需要；是推动重庆新时代新征程社会主义现代化建设需要；是聚焦破解基层交通管理难题需要。全体路警路员要进一步加强履职尽责，充分发挥基层支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，充分发挥公安民警、辅警特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，让勤务改革落地见效。同时，要进一步加强协调联动，让勤务机制运行更流畅；进一步加强总结提炼，让勤务改革及时转化为具有云阳辨识度的标志性成果。