华龙网-新重庆客户端讯（张世钊）凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，深蓝S7受到了行业和消费市场的广泛关注。6月15日，以 "超级增程 实力担当" 为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴正式开启。作为深蓝汽车品牌旗下首款中型SUV，深蓝S7拥有“纯电驱动、长续航、低能耗”超感驾趣出行体验；借着此次机会，在其即将上市之前，我们一同来领略下深蓝S7“超级增程”的领先科技和产品魅力。

为了给用户营造上千公里的纯电静享，深蓝S7增程版凭借 "纯电驱动" 多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。基于动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略，发动机无感启动策略及以及全工况低扭振结构设计，深蓝S7带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，让车内乘员拥有接近 "零感知" 的静谧性。

作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求；集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题，即便是在假日全家长途出行，也无需沿途寻找充电站，诗和远方说走就走。另外，深蓝S7增程版拥有最高200km（CLTC）的纯电续航，不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行，同时大幅降低用户的使用成本，能让用户真正拥有" 一月不加油，一周不充电"的超低用车成本。

此外，在智慧能量管理策略的加持下，深蓝S7增程版给用户带来了不同使用场景下的管理模式，智慧能量管理采用分级发电控制策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。通过动力系统协同设计与控制，深蓝S7增程版所搭载的高效全能增程器在槽满率78%的基础上实现 "小体积，大功率"；通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，其可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术；简单来说，车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。

真实力不惧任何挑战，在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中，深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。另外，值得一提的是，深蓝S7增程版的轮胎也进行了远超行业的10次以上的优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。同时，深蓝S7增程版搭载的前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑；经过行业顶级大师的调校后，让深蓝S7兼备了运动与舒适。