【渝论】青年说 | 萝卜“出海”的启示
不止铜梁萝卜,奉节脐橙、江津花椒、巫溪洋芋……如今,有越来越多重庆农产品,从西部陆海新通道销往海外。

【渝论】青年说 | 萝卜“出海”的启示

来源:华龙网-新重庆客户端2023-06-28
微信图片_20230624002000

一辆满载萝卜的冷链运输车从铜梁中坝蔬菜基地驶出,这车萝卜,将经由西部陆海新通道,销往越南。不止铜梁萝卜,奉节脐橙、江津花椒、巫溪洋芋……如今,有越来越多重庆农产品,从西部陆海新通道销往海外。

一条通道,让重庆农产品的销路更广。“我们的萝卜原来都是在国内销售,很难想象能实现鲜销出口”,铜梁区龙瓖供销合作社集团有限公司经理刘小宇说。

张晓恬与她收获的萝卜。 科技小院学生供图华龙网发

鲜活农产品在运输时间、温度、湿度等一系列指标上,要求都很高,否则便很可能发生变质。在以往,受制于对物流运输的高要求、高标准,农产品能够辐射的范围往往十分有限。受益于西部陆海新通道通道,重庆农产品能在全程恒温冷藏中“一箱到底”,大大减少了流通过程损耗。损耗减少了,成本就降低了,农产品的销路就更广了。

开放,让重庆农产品得以走上更多餐桌。销路更广了,顾客更多了,就具备了增加利润、扩大生产的条件,从果农、菜农到成品加工厂等上下游行业,更多人都将从中获益。江津有着全国最大的青花椒交易市场,花椒从这里销往全国各地,乃至日韩、东南亚、北美,2022年出口创汇100万美元。在重庆,频繁“出海”的农产品还有许多,比如云阳鸡蛋、城口香菇、荣昌血橙等等,切切实实地惠及了许多人。

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业——这是内陆开放高地建设的内在逻辑,也是正在许多行业上演的现实,更是萝卜“出海”的启示。在重庆,频繁“出海”的何止萝卜?光是汽车一个品类,就有新能源汽车整车、零部件,甚至二手车,从西部陆海新通道“出海”。

开放对一座城市的影响是深远的。重庆东盟合作中心在璧山揭牌,中新(重庆)东盟商务中心在渝中成立……数据显示,东盟已是重庆最大的贸易伙伴,进出口总额已连续几年超过千亿元。西部陆海新通道,一趟趟满载货物的列车循环往复,从萝卜、花椒到汽车、摩托车,“重庆造”的货物得以频繁“出海”。

萝卜“出海”的背后,是开放给全社会带来的利好。开放的利好,不是某些特定行业专享的,小小的萝卜也能从中受益。可能有人会质疑,“花那么多功夫建设的西部陆海新通道,就用来运点萝卜?”萝卜“出海”的意义,并不是那一车萝卜能赚多少钱,而是意味着一种能力——“出海”的可以是萝卜,可以是洋芋,可以是汽车,可以是化工材料……各个行业、各家公司,在看到萝卜“出海”的新闻后,都能想一想:萝卜都能“出海”,我们是不是也可以?萝卜“出海”,启示更多人乘开放东风远航,以高水平开放推动重庆高质量发展。

作者:陈伯青(重庆第二师范学院)

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【渝论】青年说 | 萝卜“出海”的启示

2023-06-28 06:00:00 来源:
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一辆满载萝卜的冷链运输车从铜梁中坝蔬菜基地驶出,这车萝卜,将经由西部陆海新通道,销往越南。不止铜梁萝卜,奉节脐橙、江津花椒、巫溪洋芋……如今,有越来越多重庆农产品,从西部陆海新通道销往海外。

一条通道,让重庆农产品的销路更广。“我们的萝卜原来都是在国内销售,很难想象能实现鲜销出口”,铜梁区龙瓖供销合作社集团有限公司经理刘小宇说。

张晓恬与她收获的萝卜。 科技小院学生供图华龙网发

鲜活农产品在运输时间、温度、湿度等一系列指标上,要求都很高,否则便很可能发生变质。在以往,受制于对物流运输的高要求、高标准,农产品能够辐射的范围往往十分有限。受益于西部陆海新通道通道,重庆农产品能在全程恒温冷藏中“一箱到底”,大大减少了流通过程损耗。损耗减少了,成本就降低了,农产品的销路就更广了。

开放,让重庆农产品得以走上更多餐桌。销路更广了,顾客更多了,就具备了增加利润、扩大生产的条件,从果农、菜农到成品加工厂等上下游行业,更多人都将从中获益。江津有着全国最大的青花椒交易市场,花椒从这里销往全国各地,乃至日韩、东南亚、北美,2022年出口创汇100万美元。在重庆,频繁“出海”的农产品还有许多,比如云阳鸡蛋、城口香菇、荣昌血橙等等,切切实实地惠及了许多人。

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业——这是内陆开放高地建设的内在逻辑,也是正在许多行业上演的现实,更是萝卜“出海”的启示。在重庆,频繁“出海”的何止萝卜?光是汽车一个品类,就有新能源汽车整车、零部件,甚至二手车,从西部陆海新通道“出海”。

开放对一座城市的影响是深远的。重庆东盟合作中心在璧山揭牌,中新(重庆)东盟商务中心在渝中成立……数据显示,东盟已是重庆最大的贸易伙伴,进出口总额已连续几年超过千亿元。西部陆海新通道,一趟趟满载货物的列车循环往复,从萝卜、花椒到汽车、摩托车,“重庆造”的货物得以频繁“出海”。

萝卜“出海”的背后,是开放给全社会带来的利好。开放的利好,不是某些特定行业专享的,小小的萝卜也能从中受益。可能有人会质疑,“花那么多功夫建设的西部陆海新通道,就用来运点萝卜?”萝卜“出海”的意义,并不是那一车萝卜能赚多少钱,而是意味着一种能力——“出海”的可以是萝卜,可以是洋芋,可以是汽车,可以是化工材料……各个行业、各家公司,在看到萝卜“出海”的新闻后,都能想一想:萝卜都能“出海”,我们是不是也可以?萝卜“出海”,启示更多人乘开放东风远航,以高水平开放推动重庆高质量发展。

作者:陈伯青(重庆第二师范学院)

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